1. 永磁直线电机气隙要求
电机消磁修法：
重新充磁；把磁钢全部换掉。
磁钢最原始的定义即是铝镍钴合金（磁钢在英文中AlNiCo即铝镍钴的缩写），磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。
主要的作用：
主要用于各种传感器、仪表、电子、机电、医疗、教学、汽车、航空、军事技术等领域。铝镍钴磁钢是最古老的一种磁钢, 被人们称为天然磁体, 虽然他最古老, 但他出色的对高温的适应性, 使其至今仍是最重要的磁钢之一.铝镍钴可以在500℃以上的高温下正常工作, 这是他最大的特点, 另外抗腐蚀性能也比其他的磁体强。
2. 永磁同步电机气隙长度
不知道我理解问题的意思了没有，如果采用磁路法计算的话，改变气隙厚度的值，就可以计算出改变后的电机参数，如果采用有限元软件计算，在模型中改变气隙的厚度，就可以计算出气隙改变后的电机电磁场，从而得到气隙大小对电机的影响。
3. 直流电机气隙
气隙指的是静止的磁极和旋转的电枢之间的间隙。
气隙的大小，决定磁通量的大小，如果气隙较大的话，漏磁就多，那么电机的效率就会降低，如果气隙太小，就容易扫定子膛。因此，需要将气隙控制到一个合理的数值，才能达到最佳效果。小容量电机中，气隙为0.5~3mm。
4. 直流电磁铁气隙
问题一：在不改变线圈的匝数的情况下，如何改变电磁铁的磁性？ 作用在电磁铁上面的衔铁上的电磁力,其大小与磁力线所穿过的磁极的总面积成正比.和和气隙中的磁感应强度的平方成正比,
就是说决定电磁力大小的条件是衔铁大小有关系.和通过电磁铁线圈的电流,电压也有关系...
所以就是说你要是不想改变线圈匝数还要增大磁力,那么就应该在线圈可以承受的范围内适当的加大电压,在就是加大铁心的接触面积,才行啊...
问题二：为什么改变电流方向可以改变电磁铁磁极 因为电磁铁的磁极就是由电流产生的，电流方向决定磁极方向。问题三：如何改变电磁铁的磁极，实验材料，实验方法，我的结论 实验名称：电磁铁的磁极 实验器材：铁钉、电池、导线、小磁针等 实验步骤： 1、制作一个电磁铁。
2、 接通电流，用钉尖和钉帽分别接近指南针的南极。 3、将线圈两端导线连结电池的正负极交换一下，重复第2步。 4、改变线圈的缠绕方向，再重复第2步。
实验现象：1、小磁针的南极被电磁铁的顶尖吸住了。 2、小磁针的南极被排斥了。 实验结论：电磁铁也有南北极，电磁铁的磁极是可以改变的。 思考题：电磁铁的磁极与什么有关？
答：电磁铁的磁极与导线两端连结电池的正负极不同有关， 也与线圈的缠绕方向有关 。问题四：一个电磁铁能否迅速改变磁极呢？ 50分电磁铁极性是由电流决定的。电流方向改变电磁铁极性就改变，这在理论上是没有问题的。你只要设计一个能改变电压极性的电路就好了。不同磁性材料的矫顽力不同，要迅速改变磁极就选软一点的材料。
5. 永磁电机气隙磁密一般多少
永磁电机；优点：；转子没有损耗，具有更高的效率；电机体积较小、重量轻；由转子磁钢产生气隙磁密，功率因素较高；4.调速范围宽；5.转动惯量小，允许脉冲转矩大，可获得较高的加速度，动态性能好；6.噪音小、过载能力大；缺点：；回收困难；2.逆变器故障易导致退磁；3.安全维修困难；感应电机优点：；
1.小型轻量化；
2.易实现转速超过10000r/min的高速旋转；
3.高速低转矩时运转效率高；
4.低速时有高转矩，以及有宽泛的速度控制范围；
5.高可靠性（坚固）；
6.制造成本低；
7.控制装置的简单化；缺点：功率因数滞后，轻载功率因数低，调速性能稍差。
6. 永磁电机气隙一般多大
首先永磁同步电机要建立主磁场，励磁绕组通以直流励磁电流，建立极性相间的励磁磁场;然后采用三相对称的电枢绕组充当功率绕组，成为感应电势或者感应电流的载体;在原动机拖动转子旋转的情况下，极性相间的励磁磁场随轴一起旋转并顺次切割定子各相绕组，因此电枢绕组中将会感应出大小和方向按周期性变化的三相对称交变电势。
通过引出线，即可提供交流电源。由于电枢绕组的对称性，保证了感应电势的三相对称性。
对于转子直流励磁的同步电动机，若采用永磁体取代其转子直流绕组则相应的同步电动机就成为永磁同步电动机。 永磁同步电动机的组成部分：定子、永久磁钢转子、位置传感器、电子换向开关等。 永磁同步电动机具有结构简单，体积小、重量轻、损耗小、效率高、功率因数高等优点，主要用于要求响应快速、调速范围宽、定位准确的高性能伺服传动系统和直流电机的更新替代电机。 原理 通常所说的永磁同步电动机是正弦波永磁同步电动机，同一般同步电动机一样，正弦波PMSM的定子绕组通常采用三相对称的正弦分布绕组，或转子采用特殊形状的永磁体以确保气隙磁密沿空间呈正弦分布。
这样，当电动机恒速运行时，定子三相绕组所感应的电势则为正弦波，正弦波永磁同步电动机由此而得名。
正弦波PMSM是一种典型的机电一体化电机。它不仅包括电机本身，而且还涉及位置传感器、电力电子变流器以及驱动电路等。
内置式永磁同步电机无位置传感器（interior permanent magnet synchronous motor,IPMSM）矢量控制系统,通过将滑模观测器和高频电压信号注入法相结合,在无位置传感器IPMSM闭环矢量控制方式下平稳启动运行，并能在低速和高速运行场合获得较准确的转子位置观察信息。
7. 直线电机气隙多大
原理：当初级绕组通入交流电源时，便在气隙中产生行波磁场，次级在行波磁场切割下，将感应出电动势并产生电流，该电流与气隙中的磁场相作用就产生电磁推力。
如果初级固定，则次级在推力作用下做直线运动；反之，则初级做直线运动。直线电机的驱动控制技术一个直线电机应用系统不仅要有性能良好的直线电机，还必须具有能在安全可靠的条件下实现技术与经济要求的控制系统。
随着自动控制技术与微计算机技术的发展，直线电机的控制方法越来越多。
8. 永磁直线电机气隙要求高吗
关于你这个问题，我简单给你解答一下，希望能帮助你
1.理论上马达的气隙越小越好，理论值是0，但是这样的话，会造成转子涡流损耗，以及产生比较严重的齿槽效应。这样，马达的效率也会随之降低！
2.如果马达的气隙较大，那么我想要保持马达的效率一定会在永磁体上做文章，永磁体材料必须是钕铁硼，而且磁通量要非常大才能满足转子的转动！这样就会增加永磁材料的成本。但是大的气隙也有他的优点（减少齿槽转矩，降低转矩波动，只要满足相对应的磁通量，马达效率依然不会降低）。
3.具体的取值，还得需要相对应的计算，不过很繁琐，具体在这里我就不一一介绍了，你可以参考一些有关直流马达的相关计算方式，还有无刷的理论知识，希望能帮助你！
9. 直流电机结构要求中的电磁要求
根据直流电动机地工作原理可知，电磁转矩是电枢绕组的所有通电导体在磁场中受力而产生的，它等于所有通电导体产生的力矩的总和，是电动机的拖动力矩。可用下面公式表示：M=CmФIaM—电磁转矩CM—电动机力矩系数Ф—磁通Ia—电枢电流（A）电磁转矩是电机的一个重要指标，电磁转矩的准确计算也会影响一台电机的性能。最常用的两种方法就是麦克斯韦应力张量法和磁通法。这两种方法都基于有限元计算，有限元分析软件功能比较强大，可以通过节点磁位很容易计算电磁转矩。