如何用数字万用表来检测电动机的好坏？

一、如何用数字万用表来检测电动机的好坏？

1，用万用表的电阻档测量电机的绕组，是三相的该绕组是平衡的，如果是单相的要测量启动和运转绕组的电阻，单方向运转的启动绕组比运转绕组的电阻大，有正反方向运转的启动和运转绕组电阻相同，电阻大小可以参考同型号的电机。

2，用万用表2m欧档（或者更高档）测量绕组和电机金属外壳的绝缘电阻要大于0.5m欧，否则绕组不是受潮就是损坏。最好是用500v兆欧摇表测量

二、如何用指针万用表检测电动机的线圈是否烧坏？

可以的，用电阻档测量就可以了，如果是汽车的电动还可以测量它的线圈绝缘是不良好。

三、如何用万用表检测压缩机内电动机的好坏？

一般来说压缩机检测有几点:

1.用万用表检查压缩机阻值(压缩机厂家不同其阻值不同)。

2.用兆欧表摇一下压缩机线卷有没有对地(对地压缩机烧坏)。

3.压缩机通电运转,用手摸下吸、排气口有没有吸、排气。(如通电后压缩机不运转，电流也很大，哪说明压缩机卡缸了。 总阻值=启动阻值+运转阻值(单相压缩机). 三相压缩机阻值要平衡.

四、如何用万用表检测电容？

将数字万用表置于电容检测档位，红黑表笔接触电容两脚，从屏幕上读取检测结果。

检测前应先短路电容两脚放电。

指针万用表利用电阻档检测电容，观察表针的摆动幅度确定容量大小。如MF47万用表有专门的电容刻度线，表针摆动最大值的刻度就是电容量。

五、如何用万用表测量电动机？

1、断电，把电机的接线头裸露出来，最好是拆掉电机的电源线，避免干扰，准备测量。

2、将万用表调到欧姆Ω档（电子式的可调到测通断档，指针万用表调到20k），红黑表笔轻轻碰一下，万用表归零。

3、红黑表笔分别接触电机的两个接线头（三相电机，两表笔要分别对电机的三个接线柱两两测量），看万用表上的阻值，数字万用表导通，指针式万用表有阻值（三相电机阻值均匀），说明电机绕组导通，没有阻值，说明电机坏了。

4、测电机绝缘性能，万用表调到兆欧档，红表笔与电机接线头接触好，黑表笔与电机外壳金属部分接触，看万用表读数，一般电机大于2兆欧，绝缘没有问题

六、如何用万用表检测门铃线？

把数字万用表的选择旋钮打到欧姆档，就是R档，然后把两个表笔搭在一起，表的读数应该是0，接下来表笔分别接在线的首位看看显示是什么，如果是零说明线是通的，如果不是0，或显示数字，那么就是不通或有电阻，很简单

七、如何用万用表检测电容绝缘？

1.首先将万用表打到直流或者交流电压档

2.然后确认测量电路电压量程大概范围

3.将表笔测量元器件接线端或者焊接的两端进行读取电压数据。

万用表测交流电压时要打到ACV（~V）档位,测直流电压时要打到DCV（-V）档位。

如果被测电压不知其大小，应从高档位逐步向底档位调试。电压的符号是用 V 来表示的。

万用表使用注意事项：

1、在使用万用表之前，应先进行“机械调零”，即在没有被测电量时 ，使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

2、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分 ，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。

3、在测量某一电量时，不能在测量的同时换档，尤其是在测量高电压或大电流时 ，更应注意。否则，会使万用表毁坏。如需换档，应先断开表笔，换档后再去测量。

4、万用表在使用时，必须水平放置，以免造成误差。同时， 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。

5、万用表使用完毕，应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ，还应将万用表内部的电池取出来，以免电池腐蚀表内其它器件。

希望能帮到你，谢谢

八、如何用万用表检测电表好坏？

电流表有很多种，因结构和原理不同测量方法也会不一样。判断电流表好坏，最好用指针式万用表来进行。比如MF47指针表的Rx1～Rx 10K档的输出电流分别为:Rx1≈100 mA、Rx10≈9mA、R x100≈0.9mA 、Rx1K≈90μA、Rx10 K≈70μA。很方便对各种电流表进行测量和判断（数字表的电阻档最多只有几十μA电流，二极管档一般有几个mA的电流输出）。下面就分别介绍一下不同电流表的测量方法:

一、表内分流型电流表

①直流电流表这种电流表在测量电流时会让全部电流都直接流经表头，因此多用于1A以下的电流表。1mA～1A的电流表，其内阻一般从几百Ω至零点几Ω不等，滿度电流越小内阻越高。比如测量1mA表头可用Rx100档直接测。MF47型表的输出电流约为0.9mA，用正表笔接电流表负极、负表笔接正极。此时电流表应有较大幅度的偏转，这种情况下可认定电流表是好的。如测量100mA表头，当然就要用Rx1档了。

②交流电流表这种表分电阻分流型和互感器型。电阻分流型和直流表没多大区别，只是增加了二极管整流而已。它的测试方式可参照“直流电流表”一节。但需对表头进行正接、反接两次测试。无论怎样测，指针只会正向偏转；或一次正向、另一次不动。对于内置互感器型电流表，在直流状态下是不会发生偏转的。如不方便用交流也可用直流电源估测。比如直接用Rx1档直接测，在表笔搭接的瞬间，被测表的指针会有一下抖动。

二、表外分流型

①直流电流表

因过大的电流会给电流表的制造和使用带来诸多不便，所以多数5A以上是电流表都采用表外分流的办法。最常见的分流器都是75mV型。比如200A的分流器是指通过200A电流时，分流器上会有75mV的压降。在这里我们把75mV和200A划上了“等号”。这种和分流器配合使用的电流表，实际上就是滿度值75mV的电压表、换上了和分流器相对应的表盘而已。比如5A和100A的两个表头除去表盘外，其它方面是没有区别的。由于这种表头是按电压表设计的，内部一般会串有电阻，故内阻较高，可用Rx10 K 或1K档来测。

②交流电流表

多数5A以上的交流电流表都会借助电流互感器来测电流。和表外分流器类似，它也是把大电流变成统一的小电流（一般为5A），然后將表盘换成和互感器规格相对应的刻度。比如200/5的互感器就是指，穿过互感器电流达到200A时，它会向外输出5A的电流，这时5A的电流表就可以用来指示200A电流了。由于这种表的大电流属于“虚标”，所以按普通5A交流电流表的方式测量既可。

九、如何用万用表检测汽车放电？

首先断开点火开关，拆下蓄电池负极接线。使用万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。

将其调到欧姆挡，以此测量全车总电阻：若阻值很大，则说明正常，无漏电现象，若显示为几欧姆或十几欧姆，则说明不正常，有短路现象存在。

十、如何用数字万用表检测集成芯片？

用数字万用表只能检测电源类的集成芯片和功能较简单的门电路，前者如稳压器、基准电源等，后者如非门、与门、或门、与非门、或非门、还有一些触发器。

单片机、A/D转换器、计数器、运放之类的集成电路则难以检测。