一、电磁调速电动机正反转的电气控制线路?
小型三相异步电动机可以使用手动的换向开关,中型以上要用接触器组成的正反转的电路。就是通过接触器改变三相的接法。
单相异步电动机电容启动的可以通过改变电容的接法来换向,离心开关起动的无法换向,因为离心开关在电动机内部。
二、标题电气控制线路的定义?
标题电气控制线路是指完成电能输送任务,而控制线路是供保护和测量的连接之用电气线路除应满足供电可靠性或控制可靠性的要求外,还必须满足各项安全要求。
三、在电动机的电气控制线路中常用的低压控制电器有哪些?
1、断路器,用来作为短路、过流保护及断开电路功能
2、接触器,用来频繁的起动、断开电路,并实现失压保护功能
3、热继电器或电动机多功能保护器,用来作为电动机的过载、缺相保护。
4、按钮,用来控制接触器的吸合与断开。
5、指示灯,用来指示负载的运行状态。
以上元器件就是控制电路的几种常用电器。
四、生产机械电气控制线路常用什么表示?
常用线路图也称电路图,各种电气元件用电气符号相互连接而构成,在机器的电气箱里会有图纸或者在附在说明书里。
五、电动汽车电动机寿命多长?
答:一般5-10年
电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同,形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。
电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分,可分为有刷电机和无刷电机两大类;按照电机总成的机械结构来分,一般分为“有齿”(电机转速高,需要经过齿轮减速)和“无齿”(电机扭矩输出不经过任何减速)两大类。
六、c6150电气控制线路故障排除方法?
解决方法
主要原因是:
1.起动按钮SB4,SBS或停止按钮SB3损坏或接触不良;
2.接触器KM1,KM2,KM3或KMS线图断线、接线脱落、及主触点接触不良或接线脱落;
3.热继电器FRl动作过;
4.电源开关QS跳闸,这些情况都可能引起主轴电动机不能起动,应逐项采用强迫闭合法检查排除主轴电动机不能停止主要是由于接触器KMI,KM2,KM4或KM5的主触点熔焊在一起造成的。
七、新能源电动汽车的驱动电动机?
驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有软的机械特性,与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花,功率小、效率低,维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(BLDCM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代,如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机。 电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现已很少采用。目前应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。在驱动电动机的旋向变换控制中,直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向,实现电动机的旋向变换,这使得电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时,电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可,可使控制电路简化。此外,采用交流电动机及其变频调速控制技术,使电动汽车的制动能量回收控制更加方便,控制电路更加简单。 电动汽车的制动装置同其他汽车一样,是为汽车减速或停车而设置的,通常由制动器及其操纵装置组成。在 电动汽车上,一般还有电磁制动装置,它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行,使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流,从而得到再生利用。目前国内电动汽车在大功率载客汽车,给提供空气制动设备有耐力NAILI滑片式空气压缩机,主要是压缩空气的制动方式。
八、电气控制线路故障的检查与分析方法有哪些?
障调查分析。即检修前的调查。也是我们所说的“问、看、听、摸”四个方面。
“问”是向机床的操作人员询问故障发生前后情况,如询问故障发生时是否有烟雾、跳火、异常声音和气味,有无误操作等因素。
“看”观察熔断器内熔体是否熔断,其它电气元件有无烧毁,电器元件和导线连接螺钉是否松动。
“听”电动机、变压器、接触器及各种继电器,通电后运行时的声音是否正常。
“摸”将机床电气设备通电运行一段时间后切断电源,然后用手触摸电动
九、c620车床的电气控制线路原理?
C620型车床是使用最广泛的金属切削机床之一。它由主轴(即工件)的回转运动和刀具的进给运 动完成切削加工。
主轴的回转运动(主运动),是由电动机带动带轮和变速齿轮来实现的。
电动机通过皮带带动离合器,通过齿轮变速传给主轴,形成主运动,再通过齿轮变速传给光杠、丝杠,带动大拖板、中拖板形成进给运动。
十、电动汽车充电家里的线路够用吗?
电动汽车充电家里的线路是不够用的,这个的话你必须去充电桩去充的啊,庄那边从家里的贵哥这些都达不到了,而且充电的话家里充的话费对电动车的主要是进行电池进行损耗的,然后也充的比较慢,而且这个家里的充电桩的话必须要要去申请才行的。
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