1. 步进电机输出轴怎么连接
如果其引出线没有颜色区分 ，可用如下方法判断。 1. 用万用表任意测量其中的两根线，如果电阻在 50~75欧姆之间，则其中有一根线是中心线，调换A表笔的接线，如果电阻不变，则B表笔为中心线。 2. 如果其中的两根线，电阻在 100~150 欧姆之间，则没有中心线，按步骤 1 重测。 3. 将中心线接 +9V ~ +12V 正电，其余线分别接 —E 负电，观察电机轴的转动，找出每接触一根线，电机的轴都是同一方向且转角一样，即可确定 A B C D 线序。
红色改成白色。如果还有疑问请与苏州思安吉孙工联系。
2. 步进电机怎么接线
1平方毫米的就可以了，电机一般是低压的，电流就比较大。线粗一点比较好，建议和220v电源线一样。
国内86步进电机驱动器 对应的电流正常是4.5A左右 10平方以下的电缆一般是 线径乘以5就是它可以通过的电流 所以1平方就可以了
3. 步进电机输出轴怎么连接线
首先得有个结构固定电机，买到和电机轴配套的齿轮（齿轮大小规格，参考电机输出扭力和传送力矩），配套的齿轮也要选好。齿轮和齿轮装配，必须有齿轮的各参数。不同齿轮安装方式是不一样的，正齿为平行安装，斜齿有平行安装和角度安装两种。
4. 步进电机用什么联轴器
普通的“蜗轮蜗杆”有很大回差，做不到你要的精度。
你要用行星减速牙箱，如果用两相步进电机配两细分驱动器那一脉冲是0.9度，用8倍的变比0.9/8＝0.1125、用120倍的变比0.9/120=0.0075度，同样你还可以用高细分驱动器来提高精度。5. 步进电机的轴
贯通步进电机的丝杆是必须加装外部导轨固定的，在加装导轨的过程中必须注意滑块上固定丝杆的那个孔的中心与电机的中心必须保持很好的通心度。
这样才可以很好的运用电机。
如果不同心，会加速贯通电机内螺纹的磨损，影响电机寿命。
假如你保证了我上面说的同心的问题，丝杆仍然晃动，那有可能是丝杆本身弯曲了，这时候必须校直丝杆，这个你必须找你的电机供应商来解决问题。
6. 步进电机和联轴器怎么连接
减速机与电机联接注意事项：
1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
2、减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
3、减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但最好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
4、减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速步进电机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。
5、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。
6、减速机的安装位置要保证工作人员的操作，包括可以方便的接近游标、通气塞和排油塞等位置。减速机的安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。
7、减速机在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。
8、减速步进电机的试运行时间不能少于两个小时，运转正常的标准是，运行平稳、无振动、无噪音、无渗漏、无冲击，如果出现异常情况应及时排除。
7. 步进电机输出轴怎么连接的
二相混合式步进电机，输出四根线。一般为红，蓝，绿，黑，默认分别对应A+，A-，B+，B-。如果接上去跟需要的运行方向不同，只要对调A，B两相即可。同相区分，可以短接任易两根线，转动电机。有阻力时的两根线为同相。
8. 步进电机做主轴
雕刻机步进电机拆卸流程： 1.雕刻机拆卸前后端盖、前后螺母； 2.从轴的前端向后用力推出主轴及后轴承座，直线轴承等附件； 3.研配前后轴承垫圈； ①、电主轴前后轴承均为串联DT配对； ②、按轴承所承受的轴向力方向，支起内套，用手用雕铣机设计力向下压外套，（力量的大小与弹簧对轴承的预紧力大体相同），调整垫圈的间隙，有两种方法，一是更换轴承及轴承的上下位置，二是研磨垫圈高度，研磨垫圈用8字研磨法，同时转动垫圈的位置，保证垫圈的平行差在2um以内，通过对垫圈间隙的调整，使内外垫圈受力均匀，则两套轴承承受的预载荷均匀； ③、 若选用已配好的轴承，则内外垫圈的尺寸差配研在2um以内，垫圈的平行差在2um以内，轴承按外径上的V形标志配对安装； ④、 预紧弹簧长期使用会产生疲劳，弹力减少；对轴承的预载荷减小，影响电主轴精雕机设计的精度和寿命，此时应更换相同规格的新弹簧； ⑤、 若垫圈配研不合适，则两套轴承一套载荷小、另一套载荷过大，则轴承受力不均匀，会发热，严重影响使用寿命，内外垫圈受力一样时，则两套轴承承受的预紧载荷均匀； 4.清洗轴承，外套斜坡向下（或内套斜坡向上）旋转清洗（在清洁的汽油中），轴承应清洗两次以上，注意清洗完轴承，轴承上下位置不能放错； 5.装轴承之前，轴承及轴壳内孔、主轴先用机油（电主轴专用润滑油）润滑，一是方便安装，二是保证电主轴启动初期轴承的润滑； 6.清洗轴上的其他零件，轴承清洗完应自然晾干，严禁用高压气体吹干； 7.先装后端轴承，螺母上紧、弹簧用黄油固定在轴承座上，弹簧压盖不能放错位置； 8.装配前端轴承，固定前端盖预压轴承外套，（装配轴承应使用专用套筒，套筒用尼龙棒车加工，形状如下：D小于轴承外径，d大于轴承内径）； 9.上紧前螺母，装前后端盖，装后端盖时应注意进气孔位置，进气孔、进水孔、出水孔的密封圈应完好无损，摆放位置正确； 10.前后轴承装好后，把主轴从电主轴后端向前推到位，直线轴承则同时推到位； 11.电主轴装好后，检查主轴是否安装到位（用扳手用力向前推主轴，主轴会向前移动，松手则会马上弹回。