1. 步进电机启动时抖动的根本原因
首先排查步进电机的安装环境，是否在共振区，可以通过增加变速器的方法去提高步进电机的运行转速
2、如果电机的安排环境正常，可以通过使用带有细分功能的步进电机驱动器，调整驱动器的细分来解决。是目前较为简单的方法
3、可以在电机轴上加上一个特制的磁性阻尼器去减小噪音以及振动
4、调整步进电机的歩距角来解决，比如将两相的步进电机换成三相或者五相歩距角更小的电机
5、如果成本允许，可以将步进电机换成伺服电机，伺服电机的性能可以很好的解决噪音以及振动的问题，相应的成本会增加。
2. 步进电动机产生振荡的原因有哪些
1、电气原因：
1、1、电机电压过高或过低；
1、2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，使绝缘电阻下降；
1、3：绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组，检修时误为△联结。
2、机械原因：如过大的转矩、电动机损坏（轴承的振动）等；
2、1：负荷过重；
2、2：电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心，使电机电流超过额定值；
2、3：机械传动部分发生故障等。
3、 选型不当，起动时间长等，本来应该使用刹车电机，调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。
在电机主电路中有一个热继电器（过载保护），当电机过载时，热继电器动作，常闭触点切断控制电路，常开触点闭合接通指示灯
3. 步进电动机产生振荡的原因是
是轮轴处的油脂干固,热风可以暂时改善。也许步进马达线圈潮湿漏电导致力矩不足,还有内部晶体停振,热风促进振荡一个时间。
4. 步进电动机产生振荡的原因是什么
一般造成步进电机抖动是因为步进电机在低速运转的情况，通常这种情况的解决方法如下：如果步进电机正好工作在共振区，可通过改变减速比等机械传动避开共振区；采用带有细分功能的步进电机驱动器，这是最简便的方法；可以更换成步矩角更小的步进电机，如果您用的是两相步进电机，可以更换成三相或五相的步进电机；更换成交流伺服电机，可以避免抖动，但是费用很高；可以在步进电机的轴上加磁性阻尼器，缺点就是改变机械的结构较大
5. 如何减小或消除步进电动机的振荡现象
步进电机的通电方式
1、三相单三拍
其通电顺序为A—B—C—A。“三相”是指三相步进电机，“单”是指每次只有一盯绕组通电，“三拍”是指三种通电状态为一具循环。
这种方式每次只有一相通电，容易使转子在平衡位置上发生振荡，稳定性不好。而且在转换时，由于一相断电时，另一相刚开始通电，易失步（指不能严格地对应一个脉冲转一步），因而不常采用这种通电方式。
2、双相双三拍
其通电顺序为AB—BC—CA—CB
这种通电方式由于两相同时通电，转子受到的感应力矩大，静态误差小，定位精度高，而且转换时始终有一相通电，可以工作稳定，不易失步。
3、三相六拍
其通电顺序为A—AB—B—BC—C—CA—A
这是单、双相轮流通电的方式，它具有双一拍的特点，且由于通电状态数增加一倍，而使步距角减少一倍。
6. 步进电动机为何有共振现象
下面列举几个原因：
步进电机输入电流过大时，运行过程中会产生电流声。
步进电机与周围零件产生了共振，正常情况下步进电机运行时本身就有振动，当转速到达某个值时，会与周围物体产生共振。
步进电机驱动器细分调的过小时，电机转动时精度较低，步距角过大，会出现较大振动。
7. 步进电机振动很大是什么原因
正常情况下步进电机驱动器上会有接线图。测量一下步进电机绕组，分清那两个是一组。对应接到步进电机A+A- B+B-应该没有问题。对照幻灯片中接线图，步进电机接线稍有不同，调整一下试试。(注意有可能反转，常见问题中14条有介绍，在此不再重复。)请参考39页往后。
8. 步进电动机为什么会发生振荡现象
当电池快没电时，由于步进电机驱动力矩不足，可能出现断续的“偷停”，使显示的时间变慢，或者每几秒跳一次。这种情况维持不了多久，表就会停止，不走了。但是石英表的快慢，取决于晶振的频率，电源电压对振荡频率影响很小。
第二种情况，这种情况下石英表慢下来跟电池快没电了没关系。石英手表机芯里面有个微型步进马达，它的转子每一秒钟旋转一次，(三针的石英手表)每次转180度。早先的指针式石英手表被称为STEP WATCH，也叫“模拟式”，就挺形象的说明它走动起来是跳秒运行的。如果是二针的石英手表，机芯和电路还会做相应的变化。首先，是马达的频率要降低，通常降到1/20HZ，也就是每隔20秒，步进马达转动一次，每次转180度。传动轮系也可以减去一个轮，使结构更加简单。
如果是手表电池的问题，大家可以前往相关门店或者专门的售后部门，请工作人员帮助更换电池。
9. 步进电机 振动
节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。
因度此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。