1. 油气转换开关报警原因
密码进入参数设定页面,找到油气分离器使用时间那一项,把时间归零就好了。
2. 油气转换开关报警响个不停
没有转换过去,试着敲击减压阀转换电磁阀【汽车有问题,问汽车大师。
4S店专业技师,10分钟解决。】3. 油气转换开关报警原因有哪些
①当出现分配器故障时,首先应查明是哪个分配器报警,并在控制柜中找到对应分配器的指示灯。
②复位,观察泵出口的压力表所指示的压力是否正常。如压力正常,说明泵的工作正常。同时观察分配器的指示灯是否闪动,如分配器指示灯不闪,压力表也无指示,表明泵坏,或泵的驱动马达有故障。
③ 如泵坏,切换当前的备用泵为工作泵,坏泵检修更换。
4. 油气转换开关坏了会出现什么故障
这种情况一般是电器方面的问题,接触不良,需要调整一下。
5. 油气转换开关闪烁
1、转换开关自身问题,油/气转换开关是一个两档翘板开关,用来给转换开关控制器提供燃用汽油或燃用天然气的控制信号,由转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断,向燃气ECU模拟器、点火提前角控制器等提供相应的控制信号。在气转油时,若红灯亮,黄灯闪,则为正常;油转气时,绿灯闪,为正常。否则为不正常,说明转换开关自身有问题,一般主要是内部逻辑控制电路出现问题。
2、转换开关电源问题,转换开关有两个电源,即有两处电源为其供电(工作电压为12V),一处从蓄电池过来,经转换开关之后搭铁,这一处主要为故障诊断服务,即在发动机停机状态下,可以通过蓄电池给转换开关供电,从而进行一些必要的检测和诊断。另一处电源从点火开关过来,主要给整个燃料供给系统的供电。若这两处电源线路都出现故障或是一路出现故障都将会无法进行油气转换。