1. 锥形三相异步电动机
锥形转子电动机，定子断电后，轴向磁拉力消失。转子在弹簧作用下，连同风扇制动轮一起复位，使动、静制动环接触，产生摩擦力矩，迫使电动机立即停转。
当电机刹车刹不住，导致所吊重物下滑的原因：
1、也就是风扇制动轮与后端盖的窜动量过大，导致制动力下降
2、是风扇制动轮的刹车片与刹车毂摩擦力不够
3、制动面的锥度配合不好
4、是制动弹簧压力不够
解决问题的办法：
1、最常见的问题，就是风扇制动轮与后盖的窜动量偏大，导致制动时间过长，因此，将窜动量调整至1.5~3mm。
2、就检查制动轮的制动环与后盖的接触面是否吻合，如果不吻合，应加工制动环锥面，保证风扇制动轮与后盖吻合。
3、制动环摩擦系数不够，或磨损严重，应更换制动环
4、更换制动弹簧
2. 锥形三相异步电动机型号
ZD、ZDY代表锥形转子制动三相异步电动机；
第一位数字代表机座号；
第二位数字代表铁心长度；
第三位数字代表电机极数；
第四位数字代表电机功率（KW）。
LD型：电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的桥式起重机; n0 ]: a3 i! b, u+ s; \# d/ F+ l
LDP：LDT型电动单梁起重机是在80年代末开发研制的，配用引进德国葫芦（AS葫芦）和角形小车，采用焊接箱形主梁，小车轨道布置于主梁的腹板上面和侧面。在 JB/T1306-1994标准中定名为LDP
4 l# ]7 t9 r& R# x8 N- ? LDC：LDC型电动单梁起重机也是采用焊接箱形主梁，但下翼缘板较宽较厚，葫芦直接运行于下翼缘板上。CXT型电动单梁起重机均属此种型式。7 Y/ U# N( R1 t3 v+ ^8 M
LDA ：LDA是LD型的改进型（JB/T1306），MH为电动葫芦门式起重机（JB/T5663.2），LH为电动葫芦桥式起重机（JB/T3695）
本信息由龙海起重提供
3. 锥形三相异步电动机接线图
一刹车盆磨损二刹车盆有油污三转子复位弹簧疲劳，打开后风罩微调刹车可解决发现刹车盆磨损严重则更换！
4. 三相绕线型异步电动机
电动机从起动到正常运转的过程中，电磁转矩是不断变化的，其中有一个最大值，称为最大转矩或临界转矩，用Mmax表示。
最大转矩是衡量电动机短时过载能力的一个重要技术指标。最大转矩越大，电动机承受机械荷载冲击能力越大。如果电动机在带负载运行中发生了短时过载现象，当电动机的最大转矩小于过负载的阻转矩时，电动机便会停转，发生所谓“闷车”现象。最大转矩一般也用额定转矩的倍数来表示。最大转矩与额定转矩的比值，称作异步电动机的过载能力，用λ表示。
对电动机的过载能力，国家标准规定了一定的范围。一般异步电动机的过载能力都在1.8～3之间。
5. 锥形转子三相异步电动机
电动机转子装反是的结果就是无法正常的安装或运转。因为电动机的转子与输出轴是一个整体，而输出轴两端的安装尺寸一般是不相同的，当输出轴（即转子）安装反了，电机定子的端盖轴承安装位置就变了，转子上的轴承与定子端盖的轴承位置无法吻合，也就无法安装了！如果碰巧能够把转子安装上去，那转子铁芯与定子铁芯的位置也不吻合，运转时会很快的发热烧毁电机。
6. 锥形三相异步电动机原理
倒锥形水塔,伞形水塔.按形状分类的一类 水塔,一般分为工业用和民用,主要作用是供水. 倒锥形水塔的特点是结构上合理,施工也较方便,造型也显得美观、轻巧、简洁.施工时是先在地面上现浇倒锥壳体,然后用 千斤顶整体顶升到塔顶位置,再把锥顶和塔顶浇成整体,减少了高空浇筑混凝土的困难和不安全,也可免除高空搭制模板、脚手架的麻烦,并节省木材.所以在世界各地采用较普遍.
7. 锥形三相异步电动机ZDY13-4 0.5KW
双梁的行车主吊都是线绕式电机，单梁用的是锥形电机。
行车的电机与不同电机还是有些区别的。
有ZD、ZDY系列锥形转子电机，YZ系列起重冶金电机，再加变频、RW涡流制动、电磁制动、防爆等多种电机，启动扭矩较大。
一般起重和行走的速度较低，扭矩可以较大。
8. 锥形三相异步电动机的结构图
缺点：锥形电机转子定子之间气隙大，造成同等功率条件下，锥形电机电流大，效率低，负载持续率低。
优点：是启动转矩大 再者，锥形电机转子需要轴向移动，造成轴承寿命比普通电机短。
锥形转子电机，是一种自带刹车的定子呈锥形孔、转子呈锥形轴的三相异步电动机，也就是说，其定子内腔形状和转子外形都呈锥形。这种电机具有失电自制动能力，电动葫芦、卷扬机等起重设备常用到该类电机。
9. 锥形三相异步电动机绕组图
绕组数据：绕组形式：双层叠绕组；节距：
1-8:接法：2Y：每槽导体数：28；每根导线组合：
2-1.12适合于定子槽数：36槽；铁芯长度：165如果你手上的电机定转子铁芯长度不是165的，则绕组参数需要调整。你所说的电机能转不能闭合，不知是什么意思？是不是指不能刹车？