一、两相变压器原理图?
变压器是利用电磁学的电磁感应原理,从一个电路向另一个电路传递电能的一种电器设备,它可将一种电压的交流电能变换为同频率的另一种电压的交流电能。
二、两相电动机接法?
1:电机接线前对交流电机定子线圈应测量绝缘电阻值或吸收比,低压电机用 1000V 摇表,其绝缘值不应低于 1 兆欧,如不符合要求则根据实际情况对其进行干燥处理。
2:与低压电机相连接的电缆芯线应采用规格相符的接线耳,并与电机引出线用螺栓连接,应连接牢固,相位正确。电缆芯线与电机引出线螺栓连接处,先用自粘胶带缠绕,达到一定厚度后,在自粘胶带外再缠绕一层 PVC 胶带。
3:电缆进入电机接线盒处,应留有防水弯。
4:所有电机均应可靠接地,且共用一个接地系统,接地电阻不大于 4 欧姆。
三、两相电机的正反转原理图?
改变主绕组(运行绕组)与副绕组(启动绕组)并接点,来改变启动相位来正反转。
四、四驱车电动机原理图?
1982年日本将专业竞技用的无线电摇控赛车加以缩小,去掉转向及摇控装置,成功制造了第一台微型的四轮驱动的赛车,英文的“MINI”,中文是微型的意思。由于属于竞技电力驱动赛车,配套开发出马达,马达型号为130型,后统称迷你四驱车马达。
中文名
迷你四驱车马达
外文名
MINI 4WD
马达型号
130型
日文
ミニ四駆车
迷你四驱车马达
迷你四驱车马达简介
在日语的“ミニ”其谐音乃“迷你”于是人们喜欢将微小的东西都叫“迷你”。迷你赛车从诞生的那天起,就以仿真、新颖的外型、强大的动力,闪电般的速度,吸引了成千上万的青少年,风靡了日本乃至全球。 按真车缩小32倍,以130电机和两节5号电池为动力的四轮驱动模型车,中文:迷你四驱车 英文:MINI 4WD。 日文:ミニ四駆车,而驱动迷你四驱车的动力源就是130马达,后统称迷你四驱车马达。
国际通用130型电动机(马达)
迷你四驱车马达: 四驱车上电动机(马达)的型号均为本130扁型。由电动机在制作时的选材不同,其制作成本及工作性能差别很大。优质电动机的磁钢(定子)采用稀土合金材料制成,磁场强度高于普通磁铁近处10倍;转子也为低磁阻合金制成。这种电动机工作时扭矩大、转速高又省电(空载转速在56000转/分 以上)。但购买价格也偏高了些。如今迷你四驱车的电动机品牌很多,优劣混杂,车手对马达的挑选就显得非常必要了。一般情况下我们手中无测试仪器,挑选时可采取比较马达磁钢的磁场强度和试转电动机轴承看运转灵活与否和观察零件等方法,来判断电动机性能的优劣。 在者就是品牌的知名度与信誉。如果动手能力强,就自买配件,自己绕制组装马达。
五、两相电动机怎么上油?
电机里最好不直接点油,因为有可能造成碳刷磨下来的粉末在电机内部到处都是,容易短路的 . 电机里要上油最好拆下来点油,从上面点了一滴油然后反转过来,头冲下转一转,这样可以把脏东西清理出来,然后把手纸搓成细线,将电机里的油沾干净,同样另一头也是这样上油,切勿直接往电机里点,记住每次上完油翻转的时候要转一转。使用过程中发现电机转动时有较大的声音时,此方法可延长电机的使用寿命。
六、两相电动机铭牌详解?
1、类型代号是表征电机的各种类型而采用的汉语拼音字母。
比如:
异步电动机 Y 同步电动机 T
同步发电机 TF 直流电动机 Z
直流发电机 ZF
2、特点代号是表征电机的性能、结构或用途,也采用汉语拼音字母表示。
比如:
隔爆型用B表示 YB轴流通风机上用 YT
电磁制动式 YEJ 变频调速式 YVP
变极多速式 YD 起重机用 YZD等。
3、设计序号是指电机产品设计的顺序,用阿拉伯数字表示。对于第一次设计的产品不标注设计序号,对系列产品所派生的产品按设计的顺序标注。
比如:Y2 YB2
4、励磁方式代号分别用字母表示,S表示三次谐波,J表示晶闸管,X表示相复励磁。
如:Y2-- 160 M1 – 8
Y:机型,表示异步电动机;
2:设计序号,“2”表示第一次基础上改进设计的产品;
160:中心高,是轴中心到机座平面高度;
M1:机座长度规格,M是中型,其中脚注“2”是M型铁心的第二种规格,而“2”型比“1”型铁心长。
8:极数,“8”是指8极电动机。
如:Y 630—10 /1180
Y表示异步电动机;
630表示功率630KW;
10极、定子铁心外径1180M
七、两相电动机接线方法?
两相电动机绕组有主绕组U1、U2和副绕组V1和V2。将U2、V2并接后接电源,U1和V1接电容器,然后U1也接上电源就可以通电试转了。如发现反转,可将U1与U2对调就可以获得正转了。
八、什么是两相电动机?
三相、两相电动机中的相是交流电路中的一个组成部分,每个绕组叫做一相。 三相电动机就是有三个互差120度的绕组组成,一般是380V,有四根线,其中三根是火线,一根是零线; 两相电动机必须使用三相电源中的其中一相与中性线构成的两相即220V电源,定子线圈采用互相对应的两组主线圈为工作线圈,和互差90度相位的启动线圈构成。
九、电动机接电阻箱原理图?
原理图,就不发给你了。简单说一下,为了调速转子串接电阻,通过切换电阻的大小,改变电机转速,记住是串联接入电阻
十、两相电动机绕组怎么下线?
先下主绕组,在里层,线圈绕好后,先下最小那把,然后依次下完,再相对90度角,用同样的方法绕启动绕组即可。
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