效率特性？

一、效率特性？

变压器负载运行的效率特性 ' 当变压器负载运行时，其效率为输出与输入的有功功率之比，即 η＝P2/P1=P2/(P2∑P）*100％ 式中：为二次侧输出的有功功率；为一次侧输入的有功功率；为变压器的总损耗。引入负载系数，并忽略副边端电压在变压器负载时的变化即，则三相变压器的输出功率为 P2=∫3U2nβI2ncosφ＝βSncosφ 变压器总的损耗包含有铁耗和铜耗两部分。因变压器负载时和空载时铁心中的主磁通基本不变，相应地铁耗也基本不变，故又把叫做不变损耗；而铜耗 是电流经一、二次侧绕组的电阻上产生的有功损耗，铜耗与负载电流的平方成正比，故又把 叫做可变损耗。额定电流下的铜耗等于短路实验电流为额定值时输入的有功功率，而负载不为额定值时，设忽略空载电流，则铜耗与负载系数的平方成正比。 效率特性曲线是一条具有最大值的曲线，最大值出现在的地方，即最大效率发生在铁耗与铜耗相等的时侯，为方便起见，此时的负载系数记βm 一般电力变压器带的负载都不是恒定不变的，而有一定的波动，因此变压器就不可能一直运行在额定负载的情况，设计变压器时，一般的 总小于１。通常电力变压器的最高效率发生在, 的条件下，中小型变压器的效率约为，大型变压器一般可达99％以上。可通过变压器负载运行实验测定。

二、直流电动机的额定效率？

电动机的额定功率属输岀功率俗称轴功率，其消耗的功率属入功率，输入功率大于输岀功率，这就是效率，效率等于输岀与输入的比值。例:一台三相电动机额定功率10Kw，效率为0.93。

三、串励直流电动机的固有特性是硬特性？

直流电动机在励磁电流一定的情况下,主磁通Φ基本不变。

当负载转矩增大时,电枢电流随之成正比增加。根据电枢回路电压方程Ea=U-RaIa,由于电枢电阻Ra比较小,感应电动势Ea有所减小,但减小量不大。

再根据Ea=CeΦn,转速n减小不大表现为机械特性较硬。串励直流电动机的电枢电流Ia也就是励磁电流If。在电机磁路为线性的情况下,励磁电流If与气隙每极磁通量Φ成正比变化,即随着电枢电流Ia的增大,磁通Φ也在正比地增大。

根据电磁转矩T=CtΦIa,可见,当电磁转矩T增大时,电枢电流Ia与磁通Φ都增大。电枢电流Ia是由电源供给的,应满足电压方程U=Ea+IaR′a(R′a是电枢回路总电阻,包括串励绕组的电阻),但Ea=CeΦn。在U为常数的条件下,要想Ia增大,Ea必须减小,即转速n下降,但Ia增大的同时,Φ也增大,这就要求转速n下降得更多。这就说明了串励直流电动机的机械特性是软特性,即电磁转矩T增大时,转速下降得更快。

四、并励直流电动机的工作特性和转矩特性？

并励电动机具有硬的机械特性，便于调速，主要用于机床、球磨机、轧钢机、造纸机；串励电动机具有较软的机械特性，过载能力大、起动转矩大，主要用于电力机车、无轨电车、起重机、电梯等。

单相串励电动机属于单相交流异步电动机，是交直流两用的，所以又称为交直流两用串励电动机。

由于它转速高、体积小、启动转矩大、转速可调，既可在直流电源上使用，又可在单相交流电源上使用，因而在电动工具中得到广泛的应用。

电机主要由定子转子及支架三部分组，定子由凸极铁心和励磁绕组组成，转子由隐极铁心、电枢绕组、换向器及转轴等组成。

励磁绕组与电枢绕组之间通过电刷和换向器形成串联回路。

并励电动机是励磁绕组与转子绕组并联，励磁电流大小与转子绕组电压及励磁电路的电阻有关。

并励绕组两端电压就是转子绕组两端电压，其值较高，但励磁绕组用细导线绕制，其匝数绕得很多，因此具有较大的电阻，使通过它的励磁电流较小。

五、直流电动机额定效率公式？

单相电机P=UIηcosΦP=功率 U=电压 I =电流 η=效率（0.7—0.9）cosΦ=功率因素（一般取0.8）三相电机P=1.732UIηcosΦP=功率 U=线电压 I= 线电流 η=效率（0.8—0.9）cosΦ=功率因素（一般取0.8）直流电动机P=UIηP=功率 U=电压 I= 电流 η=效率（0.8—0.9）直流发电机P=UIP=功率 U=电压 I= 电流

六、串励直流电动机的转速特性和转矩特性都呈现两段特性？

直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。

特性：

1、当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流，根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用；电枢表面S极下部分导体也流过相同方向的电流，同样根据左手定则导体也将受到逆时针方向的力矩作用。

2、整个电枢绕组即转子将按逆时针旋转，输入的直流电能就转换成转子轴上输出的机械能。由定子和转子组成，定子：基座，主磁极，换向极，电刷装置等;转子(电枢)：电枢铁心，电枢绕组，换向器，转轴和风扇等。

扩展资料

一、直流电机的优点

1、直流电机具有良好的启动特性和调速特性。

2、直流电机的转矩比较大。

3、维修比较便宜。

4、直流电机的直流相对于交流比较节能环保。

二、直流电机的缺点

1、直流电机制造比较贵。

2、有碳刷。

七、串励直流电动机的转速特性？

串励直流电动机的调速方法：

1、改变电枢电压调速：转速特性为一组平行下移的直线，特点是空载转速随电枢电压的下降而减小。

2、电枢回路串电阻调速：转速特性为一组空载转速不变的直线，特点是所串电阻要消耗功率，电动机转速随所串电阻的增加而下降。

3、改变磁通调速弱磁调速：特点是电动机转速只能向上调高而不能向下调低。

八、直流电动机的工作原理和特性？

工作特性：电动机输入电源----电流在定子与转子之间产生电磁感应-----电磁同极排斥-----推动转子（定子是固定的）------转动做功-----传动带动其它设备. 机械特性：电动机的转速n 随转矩T而变化的特性【n=f(T)】称为机械特性。　调速 从直流电动机的电枢回路看,电源电压U与电动机的反电动势Eа和电枢电流Zа在电枢回路电阻Rа上的电压降必须平衡。即U=Ed+IdRd 　　反电动势又与电动机的转速n和磁通φ有关，电枢电流又与机械转矩M和磁通φ有关。即 z4系列直流电动机 　　Ed=Cφn 　　M=CφId式中C 　　为常数。由此可得式中n0为空载转速，k 为Rа/C2。以上是未考虑铁心饱和等因素时的理想关系，但对实际直流电动机的分析也有指导意义。由上可见直流电动机有3种调速方法：调节励磁电流、调节电枢端电压和调节串入电枢回路的电阻。调节电枢回路串联电阻的办法比较简便，但能耗较大； 　　z4系列直流电动机 且在轻负载时，由于负载电流小，串联电阻上电压降小，故转速调节很不灵敏。调节电枢端电压并适当调节励磁电流，可以使直流电动机在宽范围内平滑地调速。端电压加大使转速升高，励磁电流加大使转速降低，二者配合得当，可使电机在不同转速下运行。调速中应注意高速运行时，换向条件恶化，低速运行时冷却条件变坏，从而限制了电动机的功率。串励直流电动机由于它的机械特性(图2)接近恒功率特性,低速时转矩大，故广泛用于电动车辆牵引，在电车中常用两台或两台以上既有串励又有并励的复励直流电动机共同驱动。利用串、并联改接的方法使电机端电压成倍地变化（串联时电动机端电压只有并联时的一半），从而可经济地获得更大范围的调速和减少起动时的电能消耗。

九、直流电动机的效率一般多大？

  好的话可以达到90差一点也有50。早先(如50年代)取得直流电是用交流电动机带直流发电机，但效率不高，机械运转维护复杂，噪声……缺点不少。

后来都用整流器将交流电直接娈为直流电，最初是氧化铜整流器、后硒整流器、硅整流器、可控硅整流器……一步步不断发展。

十、交直流电动机运行特性？

第一：直流电相对交流电，它不存在周期性的变化，显得更加稳定。对于半导体电子电路的供电，几乎没有例外，都采取直流供电。如若采用交流供电，则必须先行整流滤波，变成稳定的直流电压后再给电路供电；

第二，直流磁路与交流磁路相比更加稳定，重要场合的继电保护一般均采用直流供电的继电器；

第三，交流电产生的电弧比直流电产生的电弧更加容易熄灭；

第四，交流电的电压变换通过变压器实现，比直流电更加容易；

第五，交流电驱动的三相鼠笼式电动机结构简单、性能稳定且工作可靠，比直流电动机更容易控制，得到广泛的运用，由此促进了交流电的广泛运用。