1. 交直流两用电机的用处
交直流两用电动机指既能在直流电源下工作，又能在交流电源下工作的电机。这种电动机在日常生活用具、手动器件、计算工具和精密机械中得到了广泛的应用
2. 交直流电机的区别
1、电动轿车直流电机好，直流电机的电源利用率高。
2、电动轿车（也称电动汽车）是指以车载电源为动力，用电机驱动车行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
3、电动汽车的优点：它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。
3. 什么是交直流两用电动机
并励电动机具有硬的机械特性，便于调速，主要用于机床、球磨机、轧钢机、造纸机；串励电动机具有较软的机械特性，过载能力大、起动转矩大，主要用于电力机车、无轨电车、起重机、电梯等。
单相串励电动机属于单相交流异步电动机，是交直流两用的，所以又称为交直流两用串励电动机。
由于它转速高、体积小、启动转矩大、转速可调，既可在直流电源上使用，又可在单相交流电源上使用，因而在电动工具中得到广泛的应用。
电机主要由定子转子及支架三部分组，定子由凸极铁心和励磁绕组组成，转子由隐极铁心、电枢绕组、换向器及转轴等组成。
励磁绕组与电枢绕组之间通过电刷和换向器形成串联回路。
并励电动机是励磁绕组与转子绕组并联，励磁电流大小与转子绕组电压及励磁电路的电阻有关。
并励绕组两端电压就是转子绕组两端电压，其值较高，但励磁绕组用细导线绕制，其匝数绕得很多，因此具有较大的电阻，使通过它的励磁电流较小。
4. 交直流两用电机原理
直流同步电机是用装有永磁体的转子取代有刷直流电动机的定子磁极，将原直流电动机的转子电枢变为定子。
有刷直流电动机是依靠机械换向器将直流电流转换为近似梯形波的交流，而BDCM是将方波电流(实际上也是梯形波)直接输入定子，其好处就是省去了机械换向器和电刷，也称为电子换向。
为产生恒定电磁转矩，要求系统向BDCM输入三相对称方波电流，同时要求BDCM的每相感应电动势为梯形波，因此也称BDCM为方波电动机;
5. 交直流两用电机原理图
直流异步电机是根据通电流的导体在磁场中会受力的原理来工作的。
当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流，根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用；电动机的转子上绕有线圈，通入电流，定子作为磁场线圈也通入电流，产生定子磁场，通电流的转子线圈在定子磁场中，就会产生电动力，推动转子旋转。
转子电流是通过整流子上的碳刷连接到直流电源的。
6. 直流电机和交流电机的应用
直流变频好。
直流变频是在压机三端中每2端轮流通上直流电(+ -)即在某时刻:V:+ U:- W:则为检测线,好为下次通"+"电端做判断,所以压机始终只有两相是有电的,其通过改变输出直流电压来改变转速，工作频率范围比交流变频的广。直流变速采用直流电机，交流变频使用交流电机。直流电机只有一个线圈耗电，而交流变频有两个线圈耗电,所以直流变速相对交流变频更加节能省电。
7. 交直流通用电机
380V交流电经整流电容储能后电压可达500V，不建议直接驱动440V直流电机，最好经过降压后再用。如果电机铭牌上标明:
电压等级:380/400/440/480 那么这几档电压都可以适用的.
随之铭牌上会有电流等级也会随之变化
电流等级:也会有4个档位如果长时间的话一般是不可能通用的，除非是专门订做的电机
8. 交直流两用电动机
同步电动机在工作时，其定子的三相绕组中通入的是三相对称电流，其转子的励磁绕组通入直流电流。
在定子三相对称绕组中通入三相交变电流时，将在其气隙中产生旋转磁场。
在转子励磁绕组中通入直流电流时，将产生极性恒定的静止磁场。
9. 交直流两用电机的工作原理
通电使马达运转，当抽气时，活塞的止回阀被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中充气时，止回阀又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。目前，充气泵广泛用于与汽车、魔托车、自行车、皮球、橡皮船等领域。
目前市面上出现一些双用的充气泵，其将电机、减速机构和气缸等杂乱的安装在机壳内，机壳内空间被完全占用，影响其他组件的安装，导致充气泵体积大，不便于携带；另外，其安装和拆卸不方便，耗费组装时间，亟需提供一种优化的方案。
10. 交直流两用发电机
发动机F极代表磁场极，永磁直流发动机没有F极，没有调节器，直接把发动机上正负极与电瓶正负极连接就行了，若发电机没有负极线，就把电瓶上负极线与发动机壳体连接。不过这样不科学、不安全。应安装直流调节器，连接方法参照直流调节器说明书。
永磁交流发动机也没有F极，发电机输出线不能直接与电瓶连接，必须接交流调节器，具体连接，