二极管正常工作时两端电压？

一、二极管正常工作时两端电压？

对于一个硅二极管正向电压大于0.5V的时候,就会有正向电流。通常情况下,硅二极管正向电压不会超过0.7V。那如果在这个二极管两端加上10V的电压,那么此时经过电源内阻限流后,电流超过了此二极管所能承受的最大电流,二极管就被烧毁了!不超过二极管的允许最大电流,那么肯定是电源有内阻承担了。

二、电动机直接启动电流是正常工作时的几倍？

三相异步电动机直接启动的电流是电动机额定电流的5.5～7倍。

因为在启动瞬间，转子绕组切割定子绕组所产生的旋转磁场从零瞬间增大而产生的感应电动势E极大，因而电流也很大。

启动电流太大，会大幅度增加线路电压降，引起启动夫败，还可能导致其它设备停止，造成线路和设备损坏。一般大功率电机启动(10kW以上)，均应采取降压启动方式，

三、电动机起动时和正常工作时的电流哪个大?为什么？

电动机被卡住了，定子的旋转磁场速度是没有改变的，转子绕组与定子的旋转磁场相对速度达到最大（即转子绕组中的磁场变化率很大），转子感应的电流也最大，该电流的能量来源于定子，所以这时候定子的电流也最大。

正常运行的电动机，转子旋转的速度稍慢于定子的旋转磁场，两者的相对运动较小，所以转子感应的电流较小，定子的电流也较小。

四、ISBE康明斯发动机工作时正常水温在好多度？

83节温器打开，93度全开，也就是说 发动机温度高于93度了，这就说明只能看你的散热器最大极限是多少了，发动机希望不要超过93度，但是夏天不可能，康明斯给了一个报警值，是104度，应该那是极限！

五、电动机正常工作时的电流为什么比被卡住时的电流小？

电动机被卡住了，定子的旋转磁场速度是没有改变的，转子绕组与定子的旋转磁场相对速度达到最大（即转子绕组中的磁场变化率很大），转子感应的电流也最大，该电流的能量来源于定子，所以这时候定子的电流也最大。

六、请问电动机正常工作时的功率是额定功率吗？

额定功率是指最佳工况下的电动机输出功率，此工况下电动机的效率最高，是推荐使用的工作状态。

在电动机实际运行中，电动机的输出功率取决于负载的大小：

负载大时，电动机就会从电网取用较大的电功率，此时电动机的运行电流要大于额定电流，即：电动机的输出功率要大于额定功率；负载过大会降低电动机的寿命，甚至烧毁。

负载小时，电动机就会从电网取用较小的电功率，此时电动机的运行电流要小于额定电流，即：电动机的输出功率要小于额定功率；负载过小会使无功功率增加，造成功率因数下降。

七、发动机正常工作时,所要求的可燃混合气的浓度？

①发动机的运转情况是复杂的，各种运转情况对可燃混合气的成分要求不同。

②起动、怠速、全负荷、加速运转时，要求供给浓混合气α<1。

③中负荷运转时，随着节气门开度由小变大，要求供给由浓逐渐变稀的混合气α=0.9～1.1。不同工况对混合气的数量和浓度都有不同要求。

八、将电动机串联入电路中，电动机正常工作时和未转动时电阻是否一样？

电动机的电阻是不变的，但工作时对电流的阻碍作用不止是电阻，还有感抗。

感抗与电阻的作用类似，都会阻碍交流电的通过，感抗的大小与电源的频率有关，与线圈的匝数和绕制方法也有关系（即电感量）。

电阻与感抗还有容抗（电容器对交流电的阻碍作用）共同作用形成“阻抗”，计算方法也不是把3者简单相加，这里不详述。

电路总电流是把电压除以阻抗得出的。

九、一台电动机3.5千瓦工作一小时用多少电？

一千瓦一小时等于一度电。 每小时用电1度（KWh,千瓦时，1千瓦的电器1小时耗电1度）。1度=1千瓦时=1千瓦×1小时=1000瓦×1小时也就是1000瓦（W）的用电器用一个小时的用电量就是一度电。 如果是65瓦（W）的用电器用一个小时就是：65瓦×1小时=0.065千瓦×1小时=0.065千瓦时=0.065度电。用15.4小时才能能用一度电。 度是千瓦时的俗称,是电能的单位；千瓦是电功率的单位；二者的关系是:1千瓦的用电设备在1小时里消耗的电能为1千瓦时即1度.即一千瓦一小时等于一度电。

十、玉柴发动机工作时温度最高达到100度正常吗？

正常！ 　　正常运转过程中，玉柴4108等大部分系列发动机的机油温度都是90~125℃，机油压力在0.2~0.6Mpa之间；发动机怠速的时候机油压力≥0.1Mpa。