一、三相异步电动机主电路?
主电路就是连接到电机上的电路,控制电路就是连接接触器的电路,用接触器来控制电源.
二、三相异步电动机 主电路与辅助控制电路?
三相异步电动机主电路三相线经由空气开关到熔断器再分别连接到两正、反转接触器,在两接触器上调相序后,从两接触器出线并联连接到热保护器进线,最后从热保护器出线引入电机。
辅助电路由三按钮(正、反)转,停止构成。由电源连接热保护器常闭组后到停止按钮,从停止按钮再分别接正、反转按钮的接触器线圈。
三、问一下,什么是三相电路?
三相电路,是指由三相电源、三相输电线路和三相负载组成的电路。
如下图所示,这三相按顺序分别为A相(U相)、B相(V相)、C相(W相)。
而“三相”就是指电源有三个输出端,每个输出端对应一个输出电压。
四、三相五线的设备怎么连三相四线电路 ?
见下图:
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上课前有点时间,忍不住多写几句。
(1)关于三相X线
IEC60364和GB16895系列标准定义了“线”,指的是在正常运行时有电流流过的线路才是“线”,因此PE不是“线”。也因此,只有三相四线制,没有三相五线制。
题主的所谓三相五线制,其实就是TN-S接地系统。
(2)一旦PEN分开后,不得再次合并
注意看图中,变压器T的中性线在原始状态是合并的,当工作接地后分开为PE和N,之后不得再次合并。
换句话说,不得在TN-S接地系统的系统接地之后出现PEN零线。
至于原因是什么?请大家自行考虑理解。
(提示:保护线PE不得断开;保护中性线PEN(零线)不得断开;如果PEN断开,断点后部可能的PEN线电压会上升,最高可达相电压;N线是可以断开的,也可以接入开关。)
因此,有回答说可以将PE与N接在一起接入插座,是极端错误的。
(3)低压总进线断路器的极数
当低压配电网的接地系统是TN-S时,总进线可以采用四极开关;但当低压配电网的接地系统是TN-C时,总进线必须采用三极开关,并且PEN线(零线)不得断开,包括不得把PEN接入开关在内。
(4)关于题主的标题
题主问题帖标题应当改为:在TN-S接地系统下如何接三相插座?
五、三相异步电动机常用典型控制电路辅助电路?
三相笼型异步电动机的控制线路大都由继电器、接触器和按钮等有触点的电器组成。其基本的控制线路有:全压启动控制线路、正反转控制线路、多地点控制线路、顺序控制线路和自动循环控制线路。
一、全压启动控制线路
三相异步电动机起动方法有两种:直接起动和减压起动。
1、直接起动控制用于小容量笼型电动机。
2、减压起动用于容量较大的电动机,且仅适用空载或轻载起动。
3、全压启动控制有刀开关直接起动控制及接触器直接起动控制两种方式。
六、三相异步电动机y-△电路组成?
三相异步电动机星三角电路组成?
答:三相异步电动机星三角起动由三只交流接触器和一只时间继电器还有中间继电器组成,三只接触器有一只是星形接触器,还有两点三角形接触器,当电机启动时首先星形接触器先闭合,后三角形接触器有一只闭合,启功结束后,星形接触器断开,另一只三角形接触器闭合。
七、三相异步电动机,定子绕组,单个线圈匝数的计算公式是什么?
我不知道我一个二手车贩子为什么会被邀请来回答这个问题
八、三相异步电动机电路具有什么功能?
可以有点动、常动、正反转、顺序起动、急停、互锁等控制功能,也可以有电流短路,电流过载,缺相,电流不平衡;电压相序、断相、不平衡、过压、欠压、电压不平衡等保护功能。大功率电机还有星三角启动等功能。 其中的控制功能主要通过按钮、接触器辅助触点等实现;电流的短路保护主要有断路器实现;电流过载、缺相、电流不平衡一般用ZHRA2电动机保护器实现;电压相序、断相、不平衡、过压、欠压等保护一般用ZHRV1-08实现;星三角启动一般用ZHRT1-S实现。
九、三相异步电动机异地启动控制电路?
按动SB11或SB21,启动按钮,接触器KM的吸合线圈得电吸合,同时接触器的辅助触点闭合导通。形成自锁保持,接触器的主触点导通,电机通电运行,
按动SB12或SB22停机按钮,接触器KM的吸合线圈断电释放,同时接触器的辅助触点闭合导通,接触器的主触点断开,电机停止运行。
十、三相异步电动机启停电路工作原理?
三相异步电动机单按钮起停控制电路原理如下:
控制原理:电路中,当按一下三相异步电动机的控制按钮SB时,中间继电器K1线圈通电,3号线与6号线之间的中间继电器K1的动断触点首先切断中间继电器K2线圈回路的电源,然后4号线与5号线之间的动合触点闭合自锁,8号线与9号线之间的中间继电器K1的动合触点闭合,接通接触器KM线圈的电源,接触器KM闭合并自锁,电动机M通电运转。
同时接触器KM在4号线与5号线之间的动断触点断开,在6号线与7号线之间的动合触点闭合,为下一次按下控制按钮接通中间继电器做好准备。
松开控制按钮SB,中间继电器K1线圈失去电释放,K1在4号线与5号线之间及8号线与9号线之间的动合触点和3号线与6号线之间动断触点复位。
当再次按一下三相异步电动机的控制按钮SB时,中间继电器K2线圈通电,其在2号线与8号线之间及3号线与4号线之间的动断触点断开,接触器KM失去电,电动机M停止运转。
同时接触器KM在4号线与5号线之间的动断触点复位闭合,在6号线与7号线及8号线与9号线之间的动合触点复位断开,为了下一次启动电动机M做好准备。
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