磁极对数怎样判断？

一、磁极对数怎样判断？

用指针万用表的毫安档并到电机的接线端子上，转动电机看指针摆动的次数就可以判断出是几级电机。

普通的单速电机，可以从定子线圈的结构上甄别磁极对数。双速电机是通过改变定子绕组的联接方式，来改变电机的磁极对数。是按设计的固定方式，结构很复杂，外表是无法甄别。

数每极每相有多少个槽，再用总槽数除以相数，再除以刚才数的每极每相的槽数，就是极对数，如果算极数，就用算出来的极对数乘以2

二、什么是电动机的磁极对数？

这个你得看《电工学》上册的书了，可以这么简单的记忆，对于三相异步电动机，电动机里面有几个线圈，将线圈数目除以三，得到的就是磁极的对数。电动机的转速和磁极的对数密切相关，转速=60倍的交流电频率除以磁极对数。一般用的交流电是50HZ，所以转速3000除以磁极对数，（单位是每分钟多少转）

三、“电动机的磁极对数”是什么？

这个你得看《电工学》上册的书了，可以这么简单的记忆，对于三相异步电动机，电动机里面有几个线圈，将线圈数目除以三，得到的就是磁极的对数。电动机的转速和磁极的对数密切相关，转速=60倍的交流电频率除以磁极对数。一般用的交流电是50HZ，所以转速3000除以磁极对数，（单位是每分钟多少转）

四、磁极对数原理？

同步电机转子的磁极对数，因为磁极是成对的（南北极）。磁极越多，转速越低

五、电动机的磁极对数由什么决定的？

三相异步电动机，其转速n、磁极对数p和电源频率f之间的关系近似为n=60×f/p(也可用p=60×f/n或f=p×n/60)。电动机铭牌一般不标准磁极对数p，但会标注转速n和电源频率f，根据p=60×f/n可求出磁极对数，例如电动机的转速为1440r/min，电源频率为50Hz，那么该电动机的磁极对数p=60×f/n=60×50/1440≈2。

还有一种直观的方式，就是在型号一栏也有的标注磁极对数，

六、什么是磁极对数？

三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。

当A、B、C三相每相绕组只有一个线圈均匀对称分布在圆周上，则电流变化一次，旋转磁场转过一圈，这就是一对极。

如果A、B、C三相绕组每相分别由两个线圈串联组成，每个线圈的跨距为1/4圆周，那么三相电流所建立的合成磁场仍然是一个旋转磁场，并且电流变化一次，旋转磁场仅转过1/2转，这就是2对极。

七、转速与磁极对数公式？

同步转速＝60×频率÷磁极对数磁极对数＝60×50÷同步转速如果是异步电动机.额定转速×0.97＝同步转速频率为50.两级发动机为一对磁极，四级发动机为2对磁极。算出来会有一点误差，转差率0.97不是很准确

八、6极电机磁极对数？

电机4极和6极是指电机含有的磁极个数是4个和6个。（级应为极）

　　三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。电机的同步转速和极数有关：

　　n＝60f/P　(n=电机转速；f＝电源频率，中国为50Hz；P＝磁极对数，不是磁极个数）

　　比如：

　　4极的电机，其磁极对数为2，所以n＝1500转/分。

　　6极的电机，其磁极对数为3，所以n＝1000转/分。

　　在输出功率不变的情况下，电机的极对数越多，电机的转速就越低，但它的扭矩就越大。所以在选用电机时，考虑负载需要多大的起动扭矩。

九、磁极对数是磁铁吗？

不是磁铁，但类似磁铁的功能。

三相异步电动机的极数就是旋转磁场的极数。旋转磁场的极数和三相绕组的安排有关。如果每相绕组只有一个线圈，绕组的始端之间相差120℃空间角，则产生的旋转磁场具有一对磁极，即p=1（p是磁极对数）。如果每相绕组有两个线圈串联，绕组的始端之间相差60℃空间角，则产生的旋转磁场具有两对磁极，即p=2。同理，如果要产生三对磁极，即p=3的旋转磁场，则每相绕组必须有均匀安排在空间的串联的三个线圈，绕组的始端之间相差40℃空间角。

十、磁极对数什么意思？

磁极对数的意思如下：

三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。

当A、B、C三相每相绕组只有一个线圈均匀对称分布在圆周上，则电流变化一次，旋转磁场转过一圈，这就是一对极。

如果A、B、C三相绕组每相分别由两个线圈串联组成，每个线圈的跨距为1/4圆周，那么三相电流所建立的合成磁场仍然是一个旋转磁场，并且电流变化一次，旋转磁场仅转过1/2转，这就是2对极。