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为什么运行中变压器铁芯温度比绕组温度高?

281 2024-09-11 07:20 admin   手机版

一、为什么运行中变压器铁芯温度比绕组温度高?

这种现象是正常的。因为变压器的绕组包裹在铁芯的外层,相对而言绕组的散热条件比较好;而铁心由于有绕组在外包裹,散热条件相对较差,所以铁心温度会较绕组偏高。

变压器本身的发热,是由于变压器损耗造成的。变压器损耗包括空载损耗和负载损耗两部分,空载损耗主要由变压器励磁电流在铁心中形成的涡流损失和磁滞损耗构成,一般称为铁损,励磁电流本身很小,此时流过原边绕组所形成的损耗很小,所以一般把空载损耗称为铁损。变压器负载运行,除了空载损耗仍然存在外,负载电流流过原、副边绕组,绕组的铜导线的电阻也形成损耗,称为铜耗,所以一般把负载损耗称为铜损。

这两部分损耗所带来的外观效果就是发热,致使变压器的铁心、绕组温度升高,由于上述结构的原因,出现外层温度较低(散热好),内层温度较高的现象。

二、变压器的铁芯和绕组称为?

变压器的铁芯就叫铁芯。高压包正规的叫法是回扫变压器,一般是CRT电视用于产生10KV以上阳极高压用的,高压包一般使用的是铁氧体材料的磁芯,不是普通工频变压器的硅钢片铁芯。  铁芯分为铁芯柱和横片两部分,铁芯柱套有绕组;横片是闭合磁路之用。铁芯结构的基本形式有心式和壳式两种。铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高,厚度分别为0.35 mm\0.3mm\0.27 mm,由表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。  变压器主要由线圈(又称绕组)和铁芯两部分组成。变压器是根据电磁感应原理制成的。当穿过线圈中的磁通发生变化时,线圈的两端会产生感应电动势。感应电动势的高低与线圈的匝数成正比。

三、变压器铁芯最外侧绕组是高压侧吗?

不一定放在外侧,有些变压器设计时根据需要也将高压放在内部(如低压为多路并联连续)。

因为10KV供电系统大多是小电流接地系统,也就是变压器高压侧中性点是不接地的,这样在发生单相接地时,接地电流值比较小,只有相线与大地之间的电容.

四、abb变压器哪个代表铁芯温度?

a b c g表示三相线圈(低压)温度 d 表示铁芯温度 e表示机房环境温度 a b c的温度设置一般为100度启动风机,回到80度风机停止,130度高温报警,150度超温跳闸 d 的温度设置一般为100度报警 e的温度设置一般为35度启动风机,70度跳闸 仅供参考,详细请参见说明书

五、变压器铁芯温度正常值?

1、一般说干式变压器的温度应在180℃以下。

  2、当采用A级绝缘材料时,其极限工作温度在105℃时,高温升应小于60K;当采用E级绝缘材料时,其极限工作温度在120℃时,高温升应小于75K;

  3、当采用B级绝缘材料时,其极限工作温度在130℃时,高温升应小于80K;

  4、当采用C级绝缘材料时,其极限工作温度在220℃时,高温升应小于150K。

  5、当采用F级绝缘材料时,其极限工作温度在155℃时,高温升应小于100K;

  6、当采用H级绝缘材料时,其极限工作温度在180℃时,高温升应小于125K。

六、三绕组变压器的铁芯由里向外怎么排列?

答:三绕组变压器每相有高、中、低三个绕组,三个绕组同心套在一个芯柱上。考虑绝缘作用,高压绕组就放在最外边。至于中、低压绕组,根据相互间传递功率较多的两个绕组应靠得近的原则,用在不同场合的变压器有不同的安排。

如用于变电所的降压变压器,大都是从高压侧向中、低压侧传递功率,则一般选用低压绕组放在最里面的方案。

七、干式变压器铁芯温度高还是线圈温度高?

由于变压器存在铁损和铜损,铁损是铁芯产生的,只要变压运行,他就会产生,铜损是线圈产生的,只有在变压器负载时才产生,他和变压器的负载成正比.当变压器满负荷时,它产生的损耗是铁损的七倍左右.所以在变压器空载运行时铁芯温度高,在变压器满负荷运行时线圈温度高,

八、变压器绕组温度和油温温度哪个高?

变压器运行时,绕组温度与油温指示应绕组高。电力变压器在运行中,电能在铁芯和绕组中的损耗转变为热能,会引起各部位发热,使变压器温度升高。

当热量向周围辐射传导,发热和散热达到平衡状态时,各部位的温度趋于稳定。变压器在运行时,各部位的温度是不相同的。

九、变压器绕组温度测量方法?

回答如下:变压器绕组温度可以通过以下方法进行测量:

1. 红外线测温:使用红外线测温仪可快速、准确地测量变压器绕组的温度。该方法不需要接触式测量,不会对设备造成损坏,而且可以在运行状态下进行测量。

2. 热电偶测温:使用热电偶测温仪,将热电偶接到变压器绕组表面,通过测量被测物体的热电势差来确定其温度。该方法需要接触式测量,但测量精度高。

3. 热像仪测温:使用热像仪对变压器绕组进行拍摄,根据图像颜色分布和温度范围来确定温度。该方法不需要接触式测量,可以在运行状态下进行测量,但价格较高。

4. 温度计测温:使用温度计将温度计接到变压器绕组上,通过读取温度计上的温度来确定其温度。该方法需要接触式测量,可以在运行状态下进行测量,价格较低。

十、变压器绕组最高温度在?

国家标准(油浸变压器)顶部油温一般调整在85℃,如果超过85℃,要分析原因:

1、如果是因为室温过高,负荷过重等慢慢上升,可以超过85℃继续运行,但最高不能超过95℃(这时变压器中心铁芯或绕组是105℃,会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁变压器);

2、变压器超过85℃运行时,变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃,如果超过,可能是严重超负荷、电压过低、电流过大、内部有故障等,继续运行会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁变压器。

国家标准《干式变压器》GB6450-1986对干式变压器的温升限值做出了规定。1、对干式变压器的线圈,当采用A级绝缘材料时,其极限工作温度在105℃时,最高温升应小于60℃;当采用E级绝缘材料时,其极限工作温度在120℃时,最高温升应小于75℃;当采用B级绝缘材料时,其极限工作温度在130℃时,最高温升应小于80℃;当采用F级绝缘材料时,其极限工作温度在155℃时,最高温升应小于100℃;当采用H级绝缘材料时,其极限工作温度在180℃时,最高温升应小于125℃;当采用C级绝缘材料时,其极限工作温度在220℃时,最高温升应小于150℃。

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