1. 有载调压电力变压器构造图
1、应逐级调压，同时监视分接位置及电压电流变化（每次调压一档后应间隔lmin以上，才能进行下一档调节）。
2、单相变压器组和三相变压器分相安装的有载分接开关，应三相同步电动操作，一般不允许分相操作。
3、两台有载调压变压器并联运行时，允许在85%变压器额定负荷电流及以下的情况下进行分接变换操作，不得在单台变压器上连续进行2个分接变换操作，必须一台变压器的分接变换完成后，再进行另一台变压器的分接变换操作。每进行1次分接交换后，都要检查电压和电流的变化情况，防止误操作和过负荷。升压操作，应先操作负荷电流相对较少的一台，再操作负荷电流相对较大的一台，以防止过大的环流。降压操作时与此相反。操作完毕，应再次检查并联的两台变压器的电流大小与分配情况。
4、有载调压变压器与无载调压变压器并联运行时，有载调压变压器的分接应尽量靠近无载调压变压器的分接位置。
5、分接开关一天内分接变换次数不得超过下列范围：35kV电压等级为30次；llOkV电压等级为20次；220kV电压等级为10次。
6、每次分接变换，应核对系统电压与分接额定电压问的差距，使其符合规程规定。
7、每次分接变换操作，均应按要求在有载分接开关操作记录簿上作好记录。
2. 有载调压变压器工作原理
载调压变压器通常分9档，即+/-4*2.5%或+5/-3*2.5%.也有大型电力变压器采用17档的，即+/-8*1.25%有载调压开关通常通过电压自动调整器来操纵开关内的马达动作来实现档位调整。
2.有载调压变压器档位怎么调
1、断开变压器负载，用绝缘棒打开高压跌落式熔断器，拧开变压器分接开关的保护盖，将定位销置于中性位置。
2、换档时，根据输出电压将分接开关调整到相应位置。电压过低时，调至低压档，电压过高时，调至高压档。
3、调整档位后，用DC电桥测量各相绕组的DC电阻，检查绕组间的DC电阻是否平衡。如果相间电阻差大于2%，需要重新调整。否则静、动触头会因接触不良而发热甚至放电，损坏变压器。
3. 配电变压器结构图
这是一台普通油浸配电变压器。
1、正确型号表示法：S11-M-80/10。
2、S代表三相，M代表全密封型，变压器油与空气是隔绝的。
3、11是变压器设计序号，代表变压器的性能参数符合哪个标准。这是目前的大路货。
4、高压方有5档调压，正确的表示法：10000±2X2.5%（V），也就是高压输入电压，可以是：10000X1.05=10500V（一档）、10000X1.025=10250V（二档）、10000X1=10000V（额定档）、10000X（1-0.025）=9750V（四档）和10000X（1-0.05）=9500V（五档）。低压输出是400V.
5、变压器的联结组标号为Dyn11。高压是D接（三角接），低压是y接（星接），并有n代表有中性点（零线）引出。高压与低压相差30度电角度。是很常规的接法。
6、变压器容量为80kVA，是一台小容量的配电变压器。
4. 有载调压变压器结构图解
10kV电压等级的有载调压开关，其马达机构通常是开关的一部分(35kV电压等级的有载调压开关通常会有独立的马达机构)一般是通过电压调整器来实现电压的上下调节。
5. 有载调压变压器结构图
有载调压通常是指在带电的情况下，对有载调压变压器的变比进行调整，以满足电压质量的要求。
由于有载调压变压器在变压器重载、过载时不能进行调压，因此通常在调压控制回路中串入一对常闭接点，在变压器重载、过载时常闭接点，切断调压控制回路，使变压器不能进行调压操作，这种控制方式就叫闭锁有载调压。
6. 电力变压器结构图解
变压器原理是电磁感应技术，变压器有两个分别独立的共用一个铁芯的线圈。分别叫作变压器的次级线圈和初级线圈。变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。变压器是电子电路，以及电力系统中非常常见的器件。变压器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。
在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变