1. 煤气减压阀调节视频
高压锅阀门如果掉了的话，你把它再装上去就可以了，阀门放到高压锅上面的时候，你用力往下压，压得咔嚓响了一下，证明就已经装好了，可以使用了，可是高压锅阀门坏了的话，那你就装不下了，那你就只好去配一个阀门，如果配不到的话，你就再买一个新高压锅就可以了
2. 煤气减压阀安装操作教学视频
燃气灶的安装步骤
第一步、安装燃气管。在安装燃气管前我们需要先将灶具放进事先开好孔的灶台。
第二步、清理干净灶具进气口,再将胶管接头套入灶具接头处并超过红线,并用管夹或管箍夹紧胶管。
第三步、查看电池盒是否有电池,如没有请购买电池并安装，一般是1号电池。到此基本的安装完成。
第四步、调试燃气灶。 开始打开旋钮，测试是否有火，或者说看一看火焰颜色是否为淡蓝色，如果火焰颜色偏黄，或者偏红,，需要在对燃气灶进行调试。
燃气灶安装在通风良好的环境中，但勿安装在大风能吹到的地方;进气管应选用燃气专用胶管，但勿用乙烯类塑料管。燃气胶管与灶具进气管连接后，应用管夹卡紧。
选择嵌入式安装时，必须严格按说明书中关于安装位置、开孔尺寸的要求开孔，灶具安装位置四周有易燃材料时，必须采用隔热防火板;开孔尺寸的大小适当，不能造成台面对整机挤压或使面板承受灶体重力，特别是玻璃面板灶具。燃气灶安装时注意玻璃面板灶具的面板四角不应受到硬物碰撞。
在灶台下适当的位置开不小于1.50mmX150mm进气孔，用来补充一次空气及安装进气管。供气软管严禁穿越楼板或墙壁安装，以免受磨损漏气;胶管与减压阀、燃气灶安装的方向进气接头或三通管接口处必须用专用的管夹夹紧。
燃气灶如何安全使用
在使用燃气灶具时，要观察燃烧状况，不应出现黄焰、离焰及冒黑烟现象，如燃气灶安装出现上述现象，请调节灶具内的风门调节板，直到出现清晰的蓝色火焰为止。在点火时，应先按下点火旋钮，稍停顿一下再旋转打火保证点火的可靠性。
使用时检查减压阀上压力表上气源的供气压力是否与机壳参数铭牌上的额定压力一致。打开气源，用肥皂液检查胶管与减压阀，燃具的方向进气口，或三通管接口处是否有燃气泄漏。严禁明火试漏!试漏合格后开机，目测燃烧工况，把风门的进气口调整致最佳位置。
点火十次，检查其点火率;点燃各燃烧器，把一个燃烧器的外环火调小，吹熄其中心火，检查旋钮以后燃气通道是否关闭，另一个燃烧器的火焰是否在设定的时间内，现在一般的离子感应式熄火保护8秒，热电式熄火保护45秒熄灭。燃气灶安装使用后请关闭管道上或液化气钢瓶上的燃气阀门，以确保安全
3. 煤气炉减压阀调整视频
1，熄火保护装置是通过感应针感应火焰的温度来调节是否开启燃气阀与管路连接处的挡板，挡板开启，燃气通过，火焰才能正常燃烧。
2，当熄火保护装置感应不到火焰（即风把或吹灭），则不开启挡板，因此燃气无法通过，不能引起煤气泄漏，保证安全。
3，熄火保护感应针故障（歪斜或线路故障）。
这种情况需要维修解决，请打当地的服务电话。
4，由于溢锅，造成熄火保护针上有汤汁附着，影响感应，造成反应迟钝。
这时就要清洁熄火保护装置。
燃气灶打不着火，燃气灶会自己熄火怎么解决？怎么检修燃气灶，一个视频解决难题。
一般来说，热电偶是不会损坏的，问题多出在感应针被碰断或老化。这时更换一个热电偶即可。
正常打火看看火焰是否能正常对准热电偶感应针头部，如果不能对准，则需要调整分火盖与热电偶感应针的相对位置，能够准确对应。再检查感应针与火苗喷出口是否受阻，应当及时清洁感应针。
如果炉头的火势较弱，那有可能是燃气管道受阻，或是供气量不足造成的。这个时候就需要检查燃气阀门的开度是否足够，如果不够，需要开大。再检查下煤气瓶减压阀前端接口的过滤网是否堵塞，应当及时清洁过滤网。
4. 家用燃气减压阀如何调节视频
CNG减压阀 ，时间长了，由于加气站压缩机，压缩时候，通过加气 ，把有带如气瓶。
减压器 如是三级减压阀，在三级腔 下面有个螺栓，打开就可以把油放出来， 建议全部扯装清洗，（必须专业人士） 气瓶 放油，先把气燃烧剩下2-3个压力。把气瓶拆下倒立，瓶阀向下。倒立2-5分钟，开阀门，用气把油冲出来。多冲几次，（必须专业人士），气瓶，也可以等到年审。他回处理
5. 煤气高压阀调节视频
低温升压调节阀用于自增压，当罐内每用一点LNG，罐内压力就会降低，为维持罐内的一定压力，当罐内压力降低到一个值时，升压调节阀就会开启（之前为关闭的），LNG就会通过升压调节阀进入增压器，LNG汽化回后通过回气管进入储罐气相空间，使压力升高。
6. 煤气减压阀调节视频讲解
首先用肥皂水（清洁剂，洗衣粉都可以，加水调和后，起泡）涂抹在阀门，管道连接处，看看有没有鼓泡现象（类似吹泡泡），如果有气泡鼓起，说明有漏气，必须马上关闭气阀，找专业人士处理。 如果排除漏气情况，开启阀门过程中偶尔有嘶嘶声，是一种气流传递，和气压变化等有关系。你视频里的情况，应该是液化石油气在气化后通过调压器时产生的。
7. 煤气减压阀工作原理视频
调试CNG减压阀要先把减压阀的怠速调节螺母关到发动机出现摆动然后在慢慢松开直到发动机运行平稳，最后还要配合动力阀进行调试。
1.对于带反冲盘和阀座调节圈结构的安全阀，是利用阀座的调节圈来进行调节。 首先，拧下调节圈固定螺钉，然后从露出的螺丝孔伸入一根螺丝刀之类的工具，拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低。反之，当使调节圈向右作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时，调节圈转动的幅度不宜过大（一般转动2-3齿即可）。每次调整后都应将固定螺钉拧上，使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，既能防止调节圈转动，又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见，在拨动调节圈之前，应使安全阀进口压力适当降低（一般应低于开启压力的90％），以防止在调整时阀门突然开启，造成事故。
2.对于具有上、下调节圈（导向套和阀座上各有一个调节圈）结构的安全阀，其调整要复杂一些。 上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度，从而改变流体作用力的大小，以此来调节回座压力