1. 压缩天然气调压器工作原理
对于燃气调压器工作原理主要分为两种：一个是直接式燃气调压器工作原理，一个是间接式燃气调压器工作原理。 直接式燃气调压器工作原理： 当出口后的用气量增加或进口压力降低时，出口压力就下降，这时由导压管反映的压力使作用在薄膜下侧的力小于膜上重块（或弹簧）的力，薄膜下降，阀瓣也随着阀杆下移，使阀门开大，燃气流量增加，出口压力恢复到原来给定的数值。反之，当出口后的用气量减少或进口压力升高时，阀门关小，流量降低，仍使出口压力得到恢复。 间接式燃气调压器工作原理 当出口压力p2低于给定值时，指挥器的薄膜就下降，使指挥器阀门开启，经节流后压力为p3的燃气补充到主调压器的膜下空间。由于p3大于p2，使主调压器阀门开大，流量增加，p2恢复到给定值。反之，当p2超过给定值时，指挥器薄膜上升，使阀门关闭。同时，由于作用在排气阀薄膜下侧的力使排气阀开启，一部分压力为p3的燃气排入大气，使主调压器薄膜下侧的力减小，又由于p2偏大，故使主调压器的阀门关小，p2也即恢复到给定值。
2. 压缩天然气调压器工作原理视频
燃气调压器的调压步骤，首先我们打开燃气调压器，然后转动调压器上面的旋钮调节压力。
3. 天然气压缩机的工作原理
燃气轮机是利用热能能源启动的一种机器。燃气轮机在船舶、坦克、工程车等等方面使用最多。它只适用于大型交通工具。燃气轮机是采用高新技术的产品，它能够把热能转化为机械能。事不而迟，我们一起来认识一下燃气轮机是怎样的一回事吧! 简介 燃气轮机(Gas Turbine)是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备，是典型的高新技术密集型产品。燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，一般所指的燃气涡轮发动机，通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种，例如坦克、工程车辆等)。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨等外，还会另外带动压缩机。 工作原理 燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀做功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转;加热后的高温燃气的做功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。 燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是开式循环；此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。
4. 天然气压缩机原理
直流变频空调器的工作原理是直流变频压缩机可以分为两部分，一部分是变频控制器，就是常说的变频器；另一部分是压缩机。直流变频压缩机启动时，将电网中的交流电转换成方波脉冲输出，通过调节方波脉冲的频率(即调节占空比)，就可以控制驱动压缩机的电机转速。频率越高，转速也越高。
变频控制器还有一个优点是，驱动电机起动电流小，不会对电网造成大的冲击。
5. 天然气压缩机原理图
天然气压缩机的种类比较多，按天然气压缩机的工作原理分类，可分为活塞式、离心式、螺杆式三种。
按压缩介质来分，油田天然气压缩机可分为井口气压缩机、液化石油气压缩机、沼气压缩机以及天然气压缩机。不同气体采用不同的天然气压缩机类型，才能不断提高工作效率，实现产能和经济效益的双向提高。
天然气压缩机是以活塞式和离心式为主，螺杆式的使用比较少。每种类型的天然气压缩机具有自身的特点，适应不同的生产环节，以达到较高的输气效率。
6. 压缩天然气调压器工作原理图解
cng调压器工作原理高压的压缩天然气从储气钢瓶出来，经过天然气滤清器过滤后，经高压电磁阀进入高压减压器，高压电磁阀的开合由ECM控制，高压减压器的作用是将高压的压缩天然气（工作压力200bar-30bar）经过减压加热将压力调整至7bar-9bar