1. 气化器型号
1升汽油大概等于1.45斤，
不同型号的汽油密度不同，相同体积，质量也会不同，所以1升92号、95号汽油的质量略有差异。92号汽油密度是每毫升0.725克，1升等于1.45斤；95号汽油密度是每毫升0.737克，1升等于1.47斤。汽油是外观为透明的液体，主要是由C4到C10各族烃类组成，按辛烷值分为89号、92号、95号三个标号。其具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积碳少；具有较好的安定性，在贮存和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
2. 气化器型号5000/3.0
按照每天加油赚的钱减掉工人的工资，加油站的其他支出，剩下的就是赚的。
比如柴油油一顿4600加上运费400的话，柴油密度0.78，卖出去的价是5元，就是拆油钱加运费5000*密度0.00078=3.9就是价钱，再用卖出去的价钱5-3.9=1.1再用，1.1÷5就是百分之22，就这么简单。
拓展资料：
加油站
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。
加油机
加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成，任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。
目前，加油站所采用的加油机的规模种类很多，从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油；大流量的加油机适用于大型客车和集装箱货车的加油。各种加油机的基本结构（机械传动部分）是一致的。机械式和电子式的区别在于数字显示装置的不同，电子式的可与微机配合使用，达到自动操作的目的。
国内使用的加油机有地上固定式加油机和悬挂式加油机两种类型。
3. 气化器分类
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，一级加油站一般都不设在市区。二级加油站(储罐容积在31～45立方米)的油罐离居民区的最小距离应在12米以上。三级加油站(储罐容积的上限为30立方米)的油罐离居民区至少在10米以上。
由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站，同时与周边保持安全距离。
4. 气化器类型
组成汽油的各种炬类，都是没有腐蚀性的化合物。汽油中腐蚀性物质都是怪类以外的一些物质，如硫及硫的化合物，水熔性酸或水溶性碱，以及有机酸性物质和水等。
①硫及硫的化合物汽油中的硫及硫的化合物，通常有元素硫、活性硫化物和非活性硫化物三类。 元素硫在汽油中是以游离状态存在的硫，它对金属的腐蚀性非常强烈，在常温下，元素硫就可以与金属铜发生化学反应，从而使铜被腐蚀。在高温条件下，元素硫可以与铁发生化学反应，其结果是使铁质零件过早失效。如在温度超过150'C时的条件下，硫还可以与某些短类发生化学反应，生成具有强烈腐蚀性的硫化氢。 活性硫化物是指能够直接腐蚀金属的硫化物。它的种类较多，如硫化氢、硫醇、二氧化硫、三氧化硫和硫酸等。原油中一般是不含硫化氢的，但在炼油过程中由于某些化学反应就生成了硫化氢，它微珞于汽油。硫化氢对大多数常用金属都有着强烈的腐蚀性，因而汽油中是不允许其存在的；硫醇是原油中的有害成分，有恶臭昧。它不仅腐蚀像铜、银、怦和铁这样一些常用金属，还可促使汽油胶质的生成，所以是十分有害的；二氧化硫和二氧化硫是油品在硫酸精制等加工过程中由一些硫酸醋分解产生的。它们对金属都有强烈的腐蚀作用，如果有水存在的话，还会生成亚硫酸和硫酸，其腐蚀性更强。非活性硫化物是指不直接对金属起腐蚀作用的硫化物，如硫醋、二硫化物、环硫酷和唾吩等。由于它们的化学性质不活泼，所以不直接腐蚀金属。但它们在汽油发动机中燃烧后，都会生成二氧化硫和二氧化硫，不仅污染大气，腐蚀气缸和活塞并增大磨损，而且窜入曲轴箱遇冷凝水后会生成亚硫酸和硫酸，既腐蚀零件，又使汽油机油中的某些组分被磺化或醋化，生成具有强烈腐蚀作用的磺酸、酸性硫酸醋及胶状物质，造成汽油机油过早失效。 ②水恪性酸或碱水溶性酸是指能够溶于水的酸和低分子有机酸，如硫酸、盐酸以及甲酸、乙酸和丙酸等；水溶性碱是指能够溶于水的碱，如氢氧化饷、氢氧化饵和碳酸铀等。 原油中是不含水溶性酸或碱的，但原油在炼制过程和成品油在输转、贮存过程中，就可能使石油产品中残留水溶性酸或碱。或者由于石油产品贮存时间过长或保管不善，炬类被氧化生成了低分子有机酸。 水溶性酸的化学性质活泼，几乎能与各种金属直接发生化学反应生成盐类而引起金属腐蚀。水榕性碱能对铝产生腐蚀作用，生成氢氧化铝的胶体物质，堵塞油道和喷管或喷油器。 ③有机酸性物质石油中的有机酸性物质分为酣类、脂肪酸和环烧酸类。有机酸性物质在量少、常温和无水的条件下，对金属几乎是无腐蚀作用的。但当其含量较多，温度较高和有水存在时，也能对金属起到腐蚀作用。
5. 工业气化器设备型号
一辆卡丁车造价，基本型号是2万元左右，如果是高级一点的卡丁车，10万以上的也有，再贵的车子，就算是方程式了，中国一些喜欢赛车的人自己都有卡丁车，然后运到比赛场地比赛去.
卡丁车装配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油发动机.
现代卡丁车分为娱乐型和竞赛型两种：
娱乐型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程汽油发动机做为动力，其行驶速度在60公里/小时以下，为初学者和以休闲为目的的娱乐者最好的运动器械。
车重就是按等级分了：
（1） 超A级方程式：无变速箱、二冲程发动机100cc、汽车器喉管直径32毫米、重量140千克（注：重量指赛车重+着装后车手重量）。
（2） A级方程式：无变速箱、二冲程发动机100cc、汽车器喉管直径32毫米、重量140千克。
（3） C级方程式：3—6档变速、二冲程发动机125CL、短赛道重165千克、长赛道重量170千克。
（4） E级方程式：三档变速、二冲程发动机250cc、重量180千克。
（5） 国际A级：无变速箱、二冲程发动机100cc、汽化器喉管直径24毫米、活塞行程最小48.5毫米、最大 54.5毫米、重量140千克。
（6） 国际A级（少年级）：无变速箱、二冲程发动机100cc、活塞行程最小46毫米、最大54.4毫米、重量125 —130千克。
（7） 国际B级：无变速箱、二冲程发动机135cc、重量145千克。
（8） 国际C级：3—6档变速、二冲程发动机125cc、短道165千克、长赛道170千克。
（9） 国际C级“苏丹”：无变速箱、二冲程125cc、重量140千克。
（10） 国际C级（少年级）：无变速箱、二种125cc、重量：135千克。
（11） 国际E级卡丁车：三档变速、二冲程250cc、重量160千克。
6. 气化器规格型号
你要是说以LNG为燃料的汽车储罐上用的，按结构分类主要有绕片式和盘管式，按介质分为空浴式和水浴式。
主要设计参数有工作压力、气化量、还有车用对安装尺寸要求也比较苛刻。
绕片式中间是芯管不锈钢或者铝质，外侧用不锈钢片或铝管压出绕片，LNG流过芯管利用绕片从空气中吸热；水浴式是把芯管绕成盘管外面加上壳体焊接而成，lng从芯管流过，壳体内通过发动机冷却水，利用发动机冷却水加热盘管使LNG 气化。
7. 气化器型号5000/3.0是多少立方的
.液化石油气供应基地储罐区与外围的防火间距要求
（1）总容积大于50m3，单罐大于20m3的全压式和半冷冻式液化石油气储罐或罐区，与明火或散发火花地点和基地外建筑的防火间距不应当小于表4-7的规定。
（2）液化石油气供应基地的全冷冻式储罐与基地外建、构筑物、堆场的防火间距不应当小于表4-8的规定。
（3）液化石油气气化站、混气站的储罐与周围建筑物的防火间距，应当符合《城镇燃气设计规范》（GB 50028—2006）的规定。
2.储罐区内储罐间的防火间距要求
（1）液化石油气储罐之间的防火间距不应当小于相邻较大罐的直径。
（2）数个储罐的总容积大于3000m3时，应当分组布置，组内储罐宜采用单排布置。组与组相邻储罐之间的防火间距不应当小于20m。
（3）液化石油气储罐与所属泵房的距离不应当小于15m。当泵房面向储罐一侧的外墙采用无门、窗、洞口的防火墙时，其防火间距可减至6m。液化石油气泵露天设置在储罐区内时，泵与储罐之间的距离不限。
表4-7 液化石油气供应基地的全压式和半冷冻式储罐（区）与明火或散发火花地点和基地外建筑的防火间距（单位：m）
注：①防火间距应按本表储罐区的总容积或单罐容积的较大者确定；
②当地下液化石油气储罐的单罐容积不大于50m3，总容积不大于400m3时，其防火间距可按本表的规定减少50%；
③居住区、村镇指1000人或300户及以上者；当少于1000人或300户时，相应防火间距应按本表有关其他民用建筑的要求确定。
表4-8 液化石油气供应基地的全冷冻式储罐与基地外建、构筑物、堆场的防火间距（单位：m）
注：①本表所指的储罐为单罐容积大于5000m3，且设有防液堤的全冷冻式液化石油气储罐。当单罐容积等于或小于5000m3时。其防火间距可按总容积相对应的全压力式液化石油气储罐的规定执行；
②居住区、村镇系指1000人或300户以上者，以下者按本表民用建筑执行；
③间距的计算应以储罐外壁为准。
3.工业企业内总容积不大于10m3的液化石油气气化站、混气站的布置要求
工业企业内总容积不大于10m3的液化石油气气化站、混气站的储罐，当设置在专用的独立建筑内时，储罐之间及储罐与外墙的净距，均不应小于相邻较大罐的半径，且不应当小于1m；建筑外墙与相邻厂房的防火间距，一、二级耐火等级建筑不应小于12m，三级耐火等级建筑不应小于14m，四级耐火等级建筑不应小于16m；与附属设备的防火间距可按照甲类厂房有关防火间距的规定确定；储罐室与相邻厂房的室外设备之间的防火间距不应小于12m；设置非直火式气化器的气化间可与储罐室毗连，但应采用无门、窗洞口的防火墙隔开。
4.瓶装液化石油气供应站的布置要求
（1）瓶装液化石油气供应站的分级。瓶装液化石油气供应站，按照其气瓶总容积分为三级：气瓶总容积大于6m3至小于等于20m3的为站为一级站；气瓶总容积大于1m3至小于等于6m3的为站为二级站；气瓶总容积小于等于1m3的为站为三级站。
（2）瓶装液化石油气供应站与站外建筑的防火间距。Ⅰ、Ⅱ级瓶装液化石油气供应站瓶库与站外建筑等的防火间距不应当小于表4-9的规定。
表4-9 Ⅰ、Ⅱ级瓶装液化石油气供应站瓶库与站外建筑等的防火间距（单位：m）
注：总存瓶容积应按实瓶个数与单瓶几何容积的乘积计算。
（3）瓶装液化石油气供应站布置的其他要求。瓶装液化石油气供应站的分级及总存瓶容积不大于1m3的瓶装供应站瓶库的设置，应当符合《城镇燃气设计规范》（GB 50028—2006）的规定。
8. 气化器气化量
液化天然气（LNG）气化站（又称LNG卫星站），是城镇液化天然气供应的主要站场，是一种小型LNG的接收、储存、气化站，LNG来自天然气液化工厂或LNG终端接收基地或LNG储配站，一般通过专用汽车槽车或专用气瓶运来，在气化站内设有储罐（或气瓶）、装卸装置、泵、气化器、加臭装置等，气化后的天然气可用做中小城镇或小区、或大型工业、商业用户的主气源，也可用做城镇调节用气不均匀的调峰气源。 规定液化天然气总储存量不大于2000m³，主要考虑国内目前液化天然气生产基地数量和地理位置的实际情况以及安全性，现有的液化天然气气化站的储存天数较长（一般在7d内）等因素而确定的，该总储存量可以满足一般中小城镇的需要。