一、汽车发电机发电电压高什么原因?
蓄电池在存电不足的情况下,提高发动机转速,电流表指针指示较小的充电电流,则为充电电流过小故障。
这一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。可按以下步骤判断和排除:
检查蓄电池、发电机、调节器和电流表等各机件的接线柱及其导线连接是否牢靠。
检查风扇皮带是否过松而使发电机转速不高。
在上述情况正常时,可在发动机中等转速下检查调节器的限额电压,拆检发电机是否有磨损损坏的异常现象。
检查调节器活动触点是否烧蚀或有无氧化物,活动触点臂与铁芯间间隙及弹簧拉力是否符合技术要求;调节器接线有无松动现象。发现异常现象应及时修复。
发动机在中速以上运转时,接通前照灯,若电流仍显示充电,为充电系统技术状况良好;若电源表显示放电,为充电电流过小故障,应予检修。
二、汽车发电机发电电压多少?
汽车发电机正常的发电机电压在13.5-14.5v之间,电压过高或者过低都会有故障,汽车电瓶的电压正常在12.5以上,发电量是不分化油器的和电喷的。汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机。
使用交流发电机应注意以下几点:
1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好;
2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉;
3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承;
4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管;
5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关;
6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电;
7、发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。
三、汽车发电机发电电压高是什么原因?
1、转速过高。 处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速;
2、分流电抗器铁芯气隙过大。 处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙;
3、磁场变阻器短路;调压失灵。 处理:找出短路点,予以消除;
4、电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理;
5、发电机电压调节器出现故障。发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ,会使发电机发电电压过高(转速越高电压就越高},电压不是很高的情况下会出现发电机过热,电瓶发烧,灯泡烧毁,充电主线路烧坏,严重时电瓶会充胀,炸掉甚至报废,充电线路起火燃烧,电脑板都烧掉等重大事故;
四、汽车发电机输出电压?
汽车发电机有两种:一种是输出12V电压的,另一种是输出24v电压的。
五、汽车发电机充电电压?
汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。
检测发电机的方法:
1、准备一个万能表。
2、档位调到直流电压档,选择20V位置。
3、打开汽车机盖,找到蓄电池正负极。
4、然后红表笔接正极,黑表笔接负极。
5、启动发动机,然后就可以看到万用表显示的数字了,比如14.20就是14.2V。
汽车发电机简介:
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。
六、汽车发电机空载电压?
汽车发电机电压13.7V到14.5V左右,检测发电机的方法是准备一个万能表,档位调到直流电压档,选择20V位置。
打开汽车机盖,找到蓄电池正负极,然后红表笔接正极,黑表笔接负极。启动发动机,然后就可以看到万用表显示的数字了。
七、汽车发电机气温高电压正常气温低电压偏高?
原因:1、 发电机电压调节器故障。汽车发电机发电电压过高的主要原因是调节器出现故障的引起的,当发电机的调节器失去控制或检测电线路不正常,就会容易使得发电机发电过高。
2、 发电机的转速过高,当发电机的转速太快太高的时候,容易产生高的电压。
3、 汽车的分流电抗器铁芯由于使用时间长了厚度越来越薄,致使铁芯气间隙过大。
4、 汽车的磁场变阻器短路故障致使发电机的调压失灵。
八、汽车发电机转速高反而电压下降?
原因如下
这个应该是电压调节器导致,或者是电脑控制出问题,导致发电量有时过低,
首先需要检查控制发电量的调节器,现在大多都是内置调节器,发电量过低都是调节器给的电压过低,就会导致发电量过低,
如果是调节器问题导致,就需要更换发电机总成了。
九、汽车发电机电压高怎么办?
汽车发电机电压过高的原因有: (1)转速过高。 处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。 (2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。 (3)磁场变阻器短路;调压失灵。 处理:找出短路点,予以消除。 (4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。 (5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ,会使发电机发电电压过高(转速越高电压就越高},电压不是很高的情况下会出现发电机过热,电瓶发烧,灯泡烧毁,充电主线路烧坏,严重时电瓶会充胀,炸掉甚至报废,充电线路起火燃烧,电脑板都烧掉等重大事故。
十、大众发电机电压高?
大众发电机的电压高原因是电压调节器出现异常,需要检查发电机的调节器,根据发电机型号更换调节器。发电机电压调节器出现故障,发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常,会使发电机发电电压过高。
发电机电压调节器出现故障,发电机发电电压过高,转速越高电压就越高。电压不是很高的情况下会出现发电机过热、电瓶发烧、灯泡烧毁、充电主线路烧坏,严重时电瓶会充胀,炸掉甚至报废,充电线路起火燃烧,电脑板烧掉等重大事故。
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