1. 分励脱扣器内部结构
一、分励脱扣器的概念
分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时，就能可靠分断断路器。
分励脱扣器是短时工作制，线圈通电时间一般不能超过1S，否则线圈会被烧断。塑壳断路器为防止线圈烧毁，在分励脱扣器串联一个微动开关，当分励脱扣器通过衔铁吸合，微动开关从闭合状态转换成断开，由于分励脱扣器电源的控制线路被切断。
即使人为地按住按纽，分励线圈始终不再通电就避免了线圈烧损情况的产生。当断路器再扣合闸后，微动开关重新回到闭合位置。但万能式DW45产品在出厂时要由用户在使用时在分励脱扣器线圈之前串联一组常开触头。
二、分励脱扣器原理及应用
分励脱扣器本质上是一个分闸线圈加脱扣器，给分励脱扣线圈加上规定的电压，断路器就脱扣而分闸。当发生火灾时，消防控制室发出报警信号，这个信号一般是一个直流24V的电压信号，在对应的非消防负载断路器上安装分励脱扣器，再加装一个24V中间继电器，把24V的消防跳闸信号接至此中hl继电器，中hl继电器的常开触点串联到断路器的分励脱扣线圈回路中，通过输出模块、配电箱内中hl继电器与分励脱扣器的配合切除非消防负荷。
分励脱扣器额定控制电源电压一般为交流230V\400V或直流220V，当电源电压值等于控制电源电压的（700%-1100%）之间的任一电压时，则在断路器的所有操作条件卜分励脱扣器都能使断路器脱扣断开。
断路器分励脱扣后是不能立刻远控合闸的，也不能直接手动合闸，必须将断路器再扣后方能合闸，这和过载等脱扣、跳闸后要再扣一样，这就是分励脱扣和电动操作分闸的区别。
断路器操作把手有三个位置，除上合下分两个位置外，脱扣后把手将停留在中间位置，所谓再扣就是将把手从中间位置扳到分的位置使脱扣器重新钩住，然后刁能合闸。
三、分励脱扣器的功用
分励脱扣器主要用于远距离使开关分闸，以控制断开回路。作用原理：压脱扣器，其脱扣器（线圈）正常工作时是有电压的，此电压使脱扣器的锁钩克服弹簧力，以使断路器能够正常合闸。当电压降低到其设定值时，脱扣器的锁钩会复位，断路器会跳闸。以断开回路。
四、分励脱扣器怎么实现消防强切
1、脱扣信号是DC24V的，需要用到一个DC24V中间继电器。
（a）先将DC24V脱扣信号接到中间继电器的线圈；
（b）再将中间继电器的常开点串联到开关分励脱扣线图，脱扣线圈电源就可以取AC220V/380V了。
（c）将开关的辅助触点状态引出，以便将开关分合闸状态反馈回消防系统。（也有人用DC24V中继的触点引出的，但我认为还是用开关的辅助触点较妥当，毕竟中继动作了，开关可能因故障不动作。）
2、脱扣信号为AC220V/380V的，直接将信号接到分励线圈，再将开关辅助触点引出就可以了。（此情况较少见，但也不是没有。）找不到图给你参考，不过按上面说的也差不多了。
非消防电源空气开关上面安装的是一个电磁分励脱线圈。在消防上提供DC24V电源，并通过输入输出模块常开（接DC24V电源）形成开关量来带DC24V的中间继电器。
反馈回答线接中间继电器常开（二对常开），实现交流220V／380V与消防DC24V之间的转换，以此达到非消防电源的切换要求及强--弱电的隔离转换。
消防部分在有消防信号报警时，给出一个信号。这个信号一般是一个直流24V的电压信号，在对应的非消防负载出线断路器上安装分励脱扣器。再加装一个24V中间继电器，把24V的消防跳闸信号接至此中间继电器。中继的辅助触点串入断路器的分励脱扣器回路中。如此即可实现楼主想要的功能。
五、分励脱扣器在切非消防负荷中的应用
分励脱扣器本质上是一个分闸线圈加脱扣器，给分励线圈加上规定的电压，断路器就脱扣而分闸，当发生火灾时，消防控制室发出报警信号，这个信号一般时直流24V的电压信号，在对应的非消防负载断路器上安装分励脱扣器。
在加装一个24V中间继电器，把24V的消防跳闸信号接至中间继电器，中间继电器的常开触点串联在断路器的分励线圈回路中，通过输出电源柜内中间继电器与分励脱扣器的配合切除非消防负荷，分励脱扣器额定控制电压一般为交流230V/400V，或直流220V，当电源电压等于控制电压的70%~110%之间任意电压时，则在断路器的所有操作条件下，分励脱扣器都能使断路器脱扣断开。
2. 分励脱扣器和失压脱扣器
电磁脱扣器只提供磁保护，也就是短路保护，其实际上是一个磁回力，当电流足够大时产生的磁场力克服反力弹簧吸合衔铁打击牵引杆从而带动机构动作切断电路, 复式脱扣器提供磁保护和热保护，热保护也就是过载保护。
热保护：电流经过脱扣器时热元件发热（直热式电流直接过双金属片），双金属片受热变形，当变形至一定程度时，打击牵引杆从而带动机构动作切断电路, 电路中都用复式脱扣器来提供短路和过载保护，只有一些特殊场合用电磁脱扣器提供短路保护，而由其它元件（如热继电器）来提供过载保护。
3. 分励脱扣器工作原理图
朋友，所谓脱扣器：断路器的辅助部件，有热脱扣、短路脱扣、电磁分励脱扣等，分励脱扣器：属于电磁脱扣部件的1种，通过外加电信号完成断路器 ；分励脱扣器在电路中是开关的跳闸操作机构，一般有手、自动失压时靠弹簧动作跳闸，也就是 主要用于远距离使开关分闸，以控制断开回路。
4. 分励脱扣器的工作原理
分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时，就能可靠分断断路器。
分励脱扣器是短时工作制，线圈通电时间一般不能超过1S，否则线圈会被烧断。
塑壳断路器为防止线圈烧毁，在分励脱扣器串联一个微动开关，当分励脱扣器通过衔铁吸合，微动开关从闭合状态转换成断开，由于分励脱扣器电源的控制线路被切断，即使人为地按住按纽，分励线圈始终不再通电就避免了线圈烧损情况的产生。
当断路器再扣合闸后，微动开关重新回到闭合位置。但万能式DW45产品在出厂时要由用户在使用时在分励脱扣器线圈之前串联一组常开触头。
5. 分励脱扣器系统图
分励脱扣开关分励后复位方法：
首先需要按压红色复位，让脱扣半轴再扣，再开关储能（有些二次接线是自动储能的，没有接线或者二次没电可以手动储能），然后在进行合闸操作接线中的线路表示：相线（L）一般为红色或棕色（IEC体系）或黑色（UL体系）；中性线（N）一般为蓝色 （IEC体系）或白色（UL体系）；地线（E）一般为黄色或黄绿色
6. 什么叫分励脱扣器
分励脱扣器安装在断路器上之后，有外部电压供电时，会使断路器跳掉（24V220V380V之分） 辅助触头装在断路器的另一面，有三个接线柱，中间共用，断路器合上与跳掉，分别共用触头与常开常闭接通，