1. 带脱扣器空开
分励脱扣器本质上就是一个分闸线圈加脱扣器。热脱扣和电磁脱扣也用这个脱扣器。给 分励脱扣线圈加上规定的电压, 断路器就脱扣而分闸。
分励脱扣器常用在远距离自动断电的控制上,用于远距离操作低压断路器分闸控制分励脱扣器是一种远距离操纵分闸的附件。当电源电压等于额定控制电源电压的70%-110%之间的任一电压时，就能可靠分断断路器。
分励脱扣器是短时工作制，
2. 脱扣器空开接线图
需要把脱扣器的上与下依次标上5与6，为了能够起到漏电保护作用，接线要做到：1火线进、2零线进、3火线出、4接5、6接零线。
1、第一步，要把需要接入的导线头部的绝缘层剥落掉长1.5cm，使内部导电材质漏出。
2、第二步，要先确定好空开的上下面的方向，用来区别进线和出线端，通常空开壳体上都有箭头标志，上边是进线，下边是出线。然后把火线，接入到上边左面的接线点。
3、第三步，把零线接到上边右面的接口。
4、第四步，需要继续完成出线端的接线，把出线端的相线，接入到下边左面的接口。
5、第五步，将零线接入到下边右面的接线口。
6、第六步，用螺丝刀将全部的接线口螺丝旋紧。
7、第七步，确定接线正确后，就可以按下开关通电了。
3. 脱扣器怎样安装在空开上
1，首先要断电，确保安全。用梅花螺丝刀将空开外壳螺丝拆下，打开空开外壳，
2，找到需要安装的分励脱扣器，注意分励脱扣器线圈要放到空开外侧。
3，将分励脱扣器放置进入空开内。
4，注意分励脱扣器的触点以及线圈线，
5，扣上空开外壳，将分励脱扣器线圈接入到中间继电器上，可以通过继电器控制空开的跳闸，但需要人工复位。
4. 脱扣器空开接线接在负载端空开推不了
开关接线不正确。不正确并重新接线。
开关负荷侧的线路绝缘，短路接地，需要排除故障后才能正常合闸。
保护器跳闸后一直合不上，说明是漏电保护器负荷侧的线路接地短路了。
负载存在漏电的故障
漏电保护器保护掉闸后，面板上的“复位”按钮没有复位。漏电保护器本身出现故障，比如机械脱扣装置失灵、电子控制电路击穿等。
5. 带脱扣的空开
方法如下:
1.把漏电保护器改成普通不带漏电的开关,只要零线不经过漏电保护器就可以了。或者拆除漏电保护器里面的漏电模块。 漏保是要串联在电路中 相当于串联的继电器一样、利用零序互感检测电流 当达到额定电流值时 励磁线圈脱扣,扒下空开。
2.买一个160安的不带漏保的空气开关,关掉总开关,拧开被换的开关上下两端四条螺栓,把四条线从接线孔拔出。 空气开关是通过导轨卡扣固定在配电箱导轨上的,此时,用螺丝刀伸进去用力拉，原来的漏保就拆下来了。
6. 带脱扣器的空开
分离器是一种保持断路器自动断开的装置，一般可以加装在普通空气开关上，结合使用使得空气开关的效果更好更安全。
加装步骤:
1、首先，必须切断电源以确保安全。使用十字螺丝刀拆下空气开口壳的螺钉并打开空气开口壳。
2、找到要安装的分离器，注意分励脱扣器线圈放在空气开关外面。
3、此时，必须将分励释放装置放入空气开关中。
4、此时应注意分励脱扣器的触点和线圈的位置。
5、扣上上分闸外壳，将分励释放线圈接至中间继电器，通过继电器控制分闸跳闸，但需手动复位。
7. 脱扣器空开怎么接三相表
把脱扣器上下分别标为上5和下6；如果你不嫌麻烦可以只接：1火线进；2零线进；3火线出；4零线出；但只能起到过载保护作用！不能起到漏电保护作用；想起到漏电保护作用要接：1火线进；2零线进3火线出；4接5；6零线。脱扣方式有热动、电磁和复式脱扣3种。
当线路发生一般性过载时，过载电流虽不能使电磁脱扣器动作，但能使热元件产生一定热量，促使双金属片受热向上弯曲，推动杠杆使搭钩与锁扣脱开，将主触头分断，切断电源。
当线路发生短路或严重过载电流时，短路电流超过瞬时脱扣整定电流值，电磁脱扣器产生足够大的吸力，将衔铁吸合并撞击杠杆，使搭钩绕转轴座向上转动与锁扣脱开，锁扣在反力弹簧的作用下将三副主触头分断，切断电源。
8. 带脱扣器空开实物图
把漏电保护器改成普通不带漏电的开关，只要零线不经过漏电保护器就可以了。或者拆除漏电保护器里面的漏电模块。漏保动作是依靠物理机械分励脱扣器来完成的 。只需把漏保励磁脱扣器的供电剪了了就行。L这根线在空开下面串联的，小正方形里面，所以漏保的短路，过载功能任然是依靠空开来保护，漏保只是零序互感信号励磁脱扣，勾下空开的作用。