1. 电磁脱扣器原理
答:其基本原理是短路电流远大于正常负载电流，短路电流导致脱扣器脱扣，动触头在弹簧作用下与静触头分开，使得电路断开。
短路电流如何导致脱扣器脱扣，有多种实现方式，一般是采用电磁铁的原理实现的，线圈中经过负载电流时候电磁铁吸力小，经过短路电流时候吸力足以使衔铁动作，带动脱扣器脱扣。
2. 电磁脱扣器原理动图
低压断路器电磁脱扣跳闸的原因1.
过载保护:断路器电流设定值过低,负载功率高于断路器的额定功率。解决方法是移除电路里的大功率用电器或减少用电器数量,再合闸。
2.
电路短路保护:断路器的零火线没经过用电器直接接触在一起导致产生巨大电流。解决方法是保持断路器断开状态,观察电器插座插头是否烧黑或有火花现象,然后更换断路器。
3.
漏电保护:断路器线路老化或漏电导致火线和零线处于通电状态,可观察漏电保护器是否跳动,若漏电保护器跳动则表示漏电。解决方法:更换线路或断路器。
4.
欠压:原因在于欠电压脱扣器电子部件,当断路器电压过低时,欠电压脱扣器引导断路器将自动跳闸。解决方法:等待电压稳定后,直接合闸。
3. 电磁脱扣器原理视频
1、可能是电池连接线或电池插头出问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。
2、空气开关跳闸，推上去空气开关即可。开关跳闸的原因有：剧烈振动开脱扣跳闸或瞬时电流过大跳闸。
电动车有电不走的故障问题排除方法：
1、拔下刹把插座（常开型刹把），如电机转动，则为刹把故障问题，应更换刹把，转把源5v电压正常，检查转把信号电压，运转转把，信号电压应在0.8到4.2v由低向高变化。
2、检测电动车电池输出是不是正常，如输出过低，表明电池坏，急需更换电池。
4. 电磁脱扣器工作原理
断路器脱扣形式有4种
1、电磁脱扣器
当流过的电流在整定值以内时，电磁脱扣器的线圈所产生的吸力不足以吸动衔铁。当发生短路故障时短路电流超过整定值, 强磁场的吸力克服弹簧的拉力拉动衔铁，顶开钩子，使断路器断开。电磁脱扣器起到熔断器的作用。
2、失电压脱扣器
失电压脱扣器的工作过程与电磁脱扣器恰恰相反。当电源电压在额定值时，失压脱扣器线圈产生的磁力足以将衔铁吸合，使断路器保持合闸状态。当电源电压下降到低于整定值或降为零时，在弹簧作用下衔铁被释放，顶开钩子而切断电源。
3、热脱扣器
热脱扣器的作用和基本原理与后面介绍的热继电器相同，受热切断电路，起保护作用。
4、分励脱扣器
分励脱扣器用于远距离操作。在正常工作时，其线圈是断电的。在需要远方操作时，使线圈通电，电磁铁带动机械机构动作，使断路器跳闸
5. 液压式电磁脱扣器原理
热磁脱扣器提供磁保护和热保护，热保护也就是 过载保护。热保护：电流经过脱扣器时热元件发热（直热式电流直接过双金属片），双金属片受热变形，当变形至一定程度时，打击牵引杆从而带动机构动作切断电路。
一般来说，电路中都用热磁脱扣器来提供短路和过载保护，只有一些特殊场合用电磁脱扣器提供短路保护，而由其它元件（如热继电器）来提供过载保护