1. 电机调速方法有哪三种
串励直流电动机的调速方法：
1、改变电枢电压调速：转速特性为一组平行下移的直线，特点是空载转速随电枢电压的下降而减小。
2、电枢回路串电阻调速：转速特性为一组空载转速不变的直线，特点是所串电阻要消耗功率，电动机转速随所串电阻的增加而下降。
3、改变磁通调速弱磁调速：特点是电动机转速只能向上调高而不能向下调低。
2. 220v可调速电机
接线注意：调速器后面在2个接头中间有个AC的标志就是接电源的。单相220V，调速器和电机直接连起来，注意方向，不要插反，线的颜色应该是对应的。 接通电源，电机就可以转，调速器控制转速。
如果方向反了，更改调速器后面的连接线，有提示的，就是那2个电源接头上面的，有CW,CCW的提示的。 电机的三根线，调速器的2根线，还有一根是地线，直接和调速器接头相连。
3. 改变电动机转速的三种方法
有几种方法：
第一、保持现有电机不变，在电机输出端加装减速机，选择速比2：1左右，可以把转速降到700左右，但转矩（力量）可以提高一倍。
第二，将现有的四极电机更换或改造成八极电机，转速下降至700左右，如果电机功率不变，转矩也可以提高一倍左右。
第三、保持电机不变，采用恒转矩变频器，但价格比较昂贵。 具体费用与你所用的电机功率密切相关。 如果要更换皮带轮，当然是根据周长来计算，或者说根据直径来计算。
4. 电机调速的三种方式
异步电动机：不论是笼型和绕线，他们在调速控制方面方法基本相同 只是绕线的负载高于笼型： n=(1-s)n1=(1-s)60f1∕p 变频调速：改变异步电动机的定子电源频率f1来改变同步转速n1进行调整 变极调速：改变异步电机的极对数P来改变电机同步转速n1调速 变转差率：调速过程中保持同步转速n1不变，改变转差率s来调速，包括调低电源电压，绕线转子异步电机转子回路串电阻也可以，或者串附加电动势也可以。
现在基本上都是用变频来进行调速，外加PLC控制，自由控制其负载大小，延长变频器和电机的寿命，我原来在设计中都是用变频器来改变电机的转速，设置一下就可以的了，唯一的就是价格稍微贵点，现在变频器国产的和外国的都是有很多的，我原来是用三菱的，西门子的变频器价格很高，没有那个必要去，如果想要彻底知道怎么回事情，我建议还是找下电机拖动基础这方面的书籍看下，透彻的看下就明白了5. 电机调速方法有哪三种图解
单相电动机开关调速的原理 单相电动机调速电路中，L、M、H分别为单相电动机的低速抽头、中速抽头和高速抽头，单相电动机采用电容运行方式，三个抽头与电源的连接由三个双向晶闸管TL、TM、TH来控制，当TL导通时电动机的低速抽头与电源连接，电动机低速运转，同样，TM导通时电动机中速运转，TH导通时电动机高速运转。采用分时接通L、M、H的方法，可以调节电动机的转速，使三速单相电动机获得多于三档转速的变速能力。 单相电动机设的电源频率为50HZ，其周期为0.02S，取调速周期TS=8T（T为电源周期），低速调速时，调速周期内不接通任何一个晶闸管，则电动机的转速0，调速周期内全接通晶闸管TL，则电动机低速运转，但如果在8个电源周期内，N个周期接通晶闸管TL（0≤N≤8），其他时间不接通，那么，在电动机的低速下可获得8档更低的转速。同样，中速调速时，调速周期内全接通晶闸管TL，则电动机低速运转，全接通晶闸管TM，则电动机中速运转，如果在8个电源周期内N个周期接通晶闸管TM，（8-N）个周期接通TL，那么在电动机的低速和中速之间可获得8档转速。 同样道理，在中速和高速间又可获得8档转速。由此可见单相电动机采用分时接通的方法，可以使只有三档转速的三速单相电动机具有二十四档转速的调速能力。 单相电动机调速方法： 1、串电抗器调速 ： 将电抗器与电动机定子绕组串联，利用电抗器上产生的压降使加到电机定子绕组上的电压低于电源电压，从而达到降低电动机转速的目的。此种调速方法，只能是由电机的额定转速往低调。多用在吊扇及台扇上。 2、电动机绕组内部抽头调速 ： 通过调速开关改变中间绕组与启动绕组及工作绕组的接线方法，从而达到改变电动机内部气隙磁场的大小，达到调节电动机转速的目的。有L型和T型两种接法。
6. 电机的调速方法有哪几种
①调压调速这种办法能够无级调速，但调速范围不大 ②转子电路串电阻调速这种方法简单可靠，但它是有机调速，随着转速降低特性变软，转子电路电阻损耗与转差率成正比，低速时损耗大 ③改变极对数调速这种方法可以获得较大的启动转矩，虽然体积稍大，价格稍高，只能有机调速，但是结构简单，效率高特性高，且调速时所需附加设备少。
④变频调速可以实现连续的改变电动机的转矩，是一种很好的调速方法。7. 电机调速方法有哪三种类型
电机调速是两种方式，调压调速，调频调速，调速的指标也就这两类