1. 调速器面板上AC指示灯未亮可能是
1.
调速器后面在2个接头中间有个AC的标志,这个就是接电源的,单相220V,调速器和电机直接连起来,注意方向,不要插反了,线的颜色应该是对应的。接通电源,电机就可以转了,调速器控制转速。如果方向反了,更改调速器后面的连接线,有提示的,就是那2个电源接头上面的,有CW,CCW的提示的。
2.
电机的三根线,调速器的2根线,还有一根是地线,你直接和调速器接头相连就好了,不需要自己连的。很容易的,实在不行可以和厂家联系。
3.
电机后面的2根细红线是测速器的线,你对应调速器上颜色相同的2根线,方向就不会错了,错了也没关系,电机不会烧掉,拔掉换个方向重新插就好了。
2. acc指示灯错误怎么调整
这是正常现象。
ACC校准有很大的偶然性，就算你的车校准好了没事，调整螺丝没有动的情况下，换一个车装也会提示报错误，有的车校准一次就可以一直用，有的是用了很久才会报故障。
自适应巡航控制系统是在按设定车速进行巡航控制的系统上，增加了与前方车辆保持合理间距控制功能的新系统
3. plc中ac灯不亮表示
PLC电源的输入线，一般AC220V，一定要接对
PLC DC24V 一定要注意正负
然后检查I/O输入输出以及其它接线
以上用万用表的通断档去测试，确定（电源线）正确后再上电，上电测试叫调试。
测试0-10V用万用表的电压档
4-20mA用电流档测试，将万用表串联进去测试
测试时一定要注意PLC的电源接线，有可能损坏PLC，其它的比如I/O点，接错了，一般不会有大的问题，只是控制逻辑有问题。
4. 调速器面板上ac指示灯未亮可能是什么故障
1、调速器后面在2个接头中间有个AC的标志,这个就是接电源的,单相220V,调速器和电机直接连起来,注意方向,不要插反了,线的颜色应该是对应的。接通电源,电机就可以转了,调速器控制转速。如果方向反了,更改调速器后面的连接线,有提示的,就是那2个电源接头上面的,有CW,CCW的提示的。
2、电机的三根线,调速器的2根线,还有一根是地线,你直接和调速器接头相连就好了,不需要自己连的。很容易的,实在不行可以和厂家联系。
3、电机后面的2根细红线是测速器的线，你对应调速器上颜色相同的2根线，方向就不会错了，错了也没关系，电机不会烧掉，拔掉换个方向重新插就好了。
5. 调速器面板上ac指示灯未亮可能是什么原因
按照测速发电机的电压设定。 测速反馈板上面那排红色的开关以及电压按照电机额定转速时得输出电压设置，
1、调速器后面在2个接头中间有个AC的标志,这个就是接电源的,单相220V,调速器和电机直接连起来,注意方向,不要插反了,线的颜色应该是对应的。接通电源,电机就可以转了,调速器控制转速。如果方向反了,更改调速器后面的连接线,有提示的,就是那2个电源接头上面的,有CW,CCW的提示的。
2、电机的三根线,调速器的2根线,还有一根是地线,你直接和调速器接头相连就好了,不需要自己连的。很容易的,实在不行可以和厂家联系。
3、 电机后面的2根细红线是测速器的线， 你对应调速器上颜色相同的2根线，方向就不会错了，错了也没关系，电机不会烧掉，拔掉换个方向重新插就好了。
拓展资料调速器（governor）是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。
6. 调速器面板上ac指示灯未亮可能是什么
步骤一：首先将电机横放在安装支架上，
步骤二：然后将电机线束排针接口与调速器排针接口对接，注意针口所标示颜色（红白蓝灰灰绿）一定要相对应，相同颜色一一对应，
步骤三：接着将调速器接线端的2个AC端口接在单相220V电源上，FG端为接地线端口，
步骤四：接好后，接通电源，打开调速器上的开关，电机开始运转。转动调速器旋钮，即可对电机的转速进行调节。