1. 充电器变压器
变压器功率150VA为宜,次级交流应电压为55V方可,因为经全波整流后的直流电压为:U直=0.9U交=0.9*55=49.5伏,充电器电压应比电池电压略高方可,充足电的电池电压是比额定值略高的。
2. 48v充电器改12v最简单的方法
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目前市面上的充电器有两种形式,一种是开关电源,一种是由隔离变压器降压后整流的形式,其中开关电源式调整一下控制电路中的相关部件即可,但技术要求高,参数要正确。
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变压器降压式简单些,只要将次级线圈减少至合适的电压即可(具体情况则要看变压器的每伏匝数等参数)
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老式变压器式降压的，可以拆掉变压器3/4的次级线圈
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此时充电功率也相应减少到3/4，如果要求充电功率不变
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就需要换掉次级线圈。如果是新式开关电源，可以找到决定震荡频率（或脉宽）的偏置电阻
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改变该电阻阻值达到输出12伏的目的，如果要求12伏的功率非常小，可以直接使用7812稳压块稳出12伏使用。
3. 电动车充电器变压器
它就是自激变压器
一般来讲现在的电动车蓄电池充电器都采用开关电源变压器。你如果想拆出来用，那么就要考虑新电路跟老电路的功率必须大致相同，再有就是 采用的开关芯片和基本原理是一样的，还有就是引脚位置必须搞清楚，不然是没法用的
电源的作用是提供电能,有电池,发电机之类的;
充电器的作用将电能转化为其他能量储存,就是提供能量进行存储方式的工具;
变压器是改变电压的器件,只是电能传输的一个元件.
工作原理不同,结构也不同.都是利用电与磁的原理
4. 充电变压器
不一定，一般变压器都不带稳压器的.变压器压降比较小，在空载到满载时电压变化也比较小。他的任务是变压，这样小的电压降能满足大多数用户的要求。只有特殊要求高的用户才要求稳压，那就自带了
5. 380v充电桩
一、输入/输出电压不同
220充电桩输入电压是单相220V，输出功率是单相220V/5KW；380充电桩输入电压是三相四线380VAC，输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。
二、充电方式不同
220充电桩一般只有一种充电模式，而380充电桩充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式。
三、防护等级不同
220充电桩保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定，380充电桩防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求。
6. 充电器变压器好坏判断
变压的容量是以KVA来介定的，如果要测定其好坏，可以用万用表或摇表来测量，测量其接地电阻、线圈的阻值是否达到完好的额定值就可以了。