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感应取电装置(高压感应取电装置)

来源:www.xrdq.net   时间:2023-01-30 00:26   点击:185  编辑:admin   手机版

1. 高压感应取电装置

高压带电显示器工作原理:利用高压电场与传感器之间的电场耦合原理,在安全距离外进行感应式(非接触式)取样供显示,传感器共三支,分别接在“A、B、C”三相母线,与高压带电体无直接接触,并保持一定的安全距离。它接受高压带电体电场信号,并传送给显示器工作电源。

当设备带有运行电压时,该显示器三相指示灯发光,指示高压设备带电,在系统发生接地故障时,该接地故障的一相指示灯也会自然熄灭

2. 高压感应取电装置硬件国内外研究现状

隔爆高压真空配电装置的原理是:在一个铁芯上有两个组,一个输入电流绕组和一个输出电流绕组,当无漏电时,输入电流和输出电流相等,在铁芯上二磁通的矢量和为零,就不会在第三个绕组上感应出电势,否则第三绕组上就会感应电压形成,经放大去推动执行机构,使开关跳闸。

3. 高压电下感应电

10kv的电缆线感应电很危险,靠近时还会触电的,只要人体靠近高压电,单独是感应电让人也感到受不了。当人靠近高压区时,高压电会把人与高压区这个比较近的空气击穿,而产生电弧,造成人员或动物触电死亡。

所以在特高压的第方都有标识,让人注意安全,决不能越过安全线。

4. 高压取电技术

不可以,汽车充电桩(交流慢充或直流快充)的输出必须要达到有充电连接确认及充电控制确认,保护接地PE和设备接地等条件时(CC、CP连接,CC1、CC2连接)才有电流输出,很显然移动电源不具备与汽车充电桩正常连接、控制确认的条件,在不改变汽车充电桩内外部电路接线方式的情况下不能从汽车充电桩上取电。

5. 高压感应取电装置原理

CT取电(感应取电)电源,即利用安装在电力线路上的CT通过电磁感应原理获得电源的一种装置,它由取电CT(取能互感器)和超宽电压输入DC-DC电源转换模块(将CT取得的电能量转化为所需要的直流电压,如PI-05V-B4,PE-12V-B4)两部分组成。

这种CT取电(感应取电)电源具有非常高的可靠性,无论高压母线电流如何变化,都可输出稳定的5V直流电压为后级负载稳定供电,将进一步提高在线监测水平,进一步提高智能电网发展的可靠性。

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