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多圈精密电位计(多圈精密电位计怎么用)

来源:www.xrdq.net   时间:2023-01-28 16:19   点击:146  编辑:admin   手机版

1. 多圈精密电位计怎么用

PH计是以电位测定法来测量溶液PH值的,因此PH计的工作方式,除了能测量溶液的PH值以外,,还可以测量电池的电动势。

ph计使用注意事项

1、一般情况下,ph计仪器在连续使用时,每天要标定一次;一般在24小时内仪器不需再标定。

2、使用前要拉下ph计电极上端的橡皮套使其露出上端小孔。

3、标定的缓冲溶液一般第壹次用pH=6.86的溶液,第二次用接近被测溶液pH值的缓冲液,如被测溶液为酸性时,缓冲液应选pH=4.00;如被测溶液为碱性时则选pH=9.18的缓冲液。

4、测量时,电极的引入导线应保持静止,否则会引起测量不稳定。

5、电极切忌浸泡在蒸馏水中。PH计所使用的电极如为新电极或长期未使用过的电极,则在使用前必须用蒸馏水进行数小时的浸泡,这样PH计电极的不对称电位可以被降低到稳定水平,从而降低电极的内阻。

6、PH计在进行PH值测量时,要保证电极的球泡完全进入到被测量介质内,这样才能获得更加准确的测量结果。

2. 多圈精密电位计怎么用的

空速管也叫皮托管、总压管、总-静压管。它是感受气流的总压(也称全压)和静压,并将测得的压力数据传送给大气数据计算机、飞行仪表的装置。这种航空装置主要是用来测量飞行速度的,同时还兼具其它多种功能。

在飞机的机头或机翼上一般都会有一根细长的方向朝着飞机的正前方管子。这就是空速管。

空速管也叫皮托管,总压管。风向标,也叫气流方向传感器或流向角感应器,与精密电位计(或同步机或解析器)连接在一起,提供出一个表示相对于大气数据桁架纵轴的空气流方向的电信号。

空速管是飞机上极为重要的测量工具。它的安装位置一定要在飞机外面气流较少受到飞机影响的区域,一般在机头正前方,垂尾或翼尖前方。同时为了保险起见,一架飞机通常安装2套以上空速管。有的飞机在机身两侧有2根小的空速管。美国隐身战斗机F-117在机头最前方安装了4根全向大气数据探管,因此该机不但可以测大气动压、静压,而且还可以测量飞机的侧滑角和迎角。有的飞机上的空速管外侧还装有几片小叶片,也可以起到类似作用;垂直安装的用来测量飞机侧滑角,水平安装的叶片可测量飞机迎角。为了防止结冰,空速管被加温――对探头进行加温防冰可以防止结冰堵塞测量孔,影响探测精度。为了防止动/静压系统积聚水分,在空速管设有排水孔和动/静压系统管路设有排水接头。

相关原理:

它由两个同心圆管组成,内圆管为总压管,外套管为静压管。 空速管测量飞机速度的原理是这样的,当飞机向前飞行时,气流便冲进空速管,在管子末端的感应器会感受到气流的冲击力量,即动压。飞机飞得越快,动压就越大。如果将空气静止时的压力即静压和动压相比就可以知道冲进来的空气有多快,也就是飞机飞得有多快。比较两种压力的工具是一个用上下两片很薄的金属片制成的表面带波纹的空心圆形盒子,称为膜盒。这盒子是密封的,但有一根管子与空速管相连。如果飞机速度快,动压便增大,膜盒内压力增加,膜盒会鼓起来。用一个由小杠杆和齿轮等组成的装置可以将膜盒的变形测量出来并用指针显示,这就是最简单的飞机空速表。

测量速度:

空速管测量出来的速度并非是飞机真正相对于地面的速度,而只是相对于大气的速度,所以称为空速。如果有风,飞机相对地面的速度(称地速)还应加上风速(顺风飞行)或减去风速(逆风飞行)。另外空速管测速原理利用到动压,而动压和大气密度有关。同样的相对气流速度,如果大气密度低,动压便小,空速表中的膜盒变形就小,所以相同的空速,在高空指示值比在低空校这种空速一般称为"表速"。现代的空速表上都有两根指针,一根比较细,一根比较宽。宽的指针指示"表速",而细的一根指示的是经过各种修正的相当于地面大气压力时的空速,称为 "实速"。

为了防止空速管前端小孔在飞行中结冰堵塞,一般飞机上的空速管都有电加温装置。

总之,空速管是飞机上极为重要的测量工具。只有细心地做好维护工作,才能有效地保证动静压的探测精度,使得其寿命长久一些;只有对动静压探头认真检查,才能保障每一个航班飞行安全。

3. 多圈精密电位计怎么用视频

数模转换器(DAC)是非常通用的器件,其能力远远超出电平设置的范畴,而且延伸到通信、视频、音频、电位计和替代可变电阻器、信号合成以及许多其它应用。

DAC的一些技术指标

DAC是最基本最重要的混合信号构建模块,其输出可以是单端,也可以是差分;器件可以是单极性,也可以是双极性的;DAC的传递函数是线性的,也可以是非线性的,如“LogDAC”为对数传递函数,主要应用在音频系统中。实际传递函数与理想传递函数的拟合度可以用DAC的积分非线性或INL来描述,通常有两种表达方法:一种是端点方法,另一种是最佳直线的方法。即使是简单的Σ-Δ转换器那样并不呈现微分非线性误差的转换器也都有INL误差,而且这个误差还会影响到杂散和失真的性能。

4. 多圈精密电位器内部结构图

这是百斯特电子的精密电位器JML3266W,上面是产品尺寸图和实际产品图,它一共有3个端脚,左右两侧是固定端,中间是调节端,在电路中一般只接入2个端脚就可以了,如果接入2个固定端那么它的作用就等同一个固定电阻,电路中的电流和电压是不能调节的。

如果接入一个固定端一个调节端,那么电路中的电压和电流就会随着电位器电阻的调节而改变,这里有个公式:电流=电压/电阻,当电压不变时电阻越大电流越小,就说这些了。

5. 多圈精密电位器

精密电位器是电位器的一种,一般都是多圈电位器,可以用来细调以获得阻值范围内的一个特定电阻,而且整个电阻的线性度很好,也很稳定,一般都用于调理电路中的微调/细调部分,也可以用于精密滤波电路,基准电路和调理电路。

6. 多圈电位器怎么测量

要用万用表判别电位器的好坏最好用机械表优点就是直观.

1:注意档位与电位器的匹配;(档位不能小于电位器标称最大值)

2:用万用表的一只表笔可靠接触电位器的一个脚(一般是外侧),另一只表笔接电位器中间脚,匀速旋转电位器旋钮,同时观察表盘如能从零刻度匀速上升至标称的最大值应该是没坏.(这步的前提是测试前先把电位器旋钮逆时针旋拧到底.)

7. 多圈精密可调电位器内部构造

3296代表型号,W代表调节方式顶调,103代表阻值,即10后面再加3个0,合计为10000欧姆,也可描述为10K欧姆.以此类推203即20K欧姆.202即2K欧姆,201即200欧姆,200即20欧姆。电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时,在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。

电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。

后者可视作一可变电阻器,由于它在电路中的作用是获得与输入电压(外加电压)成一定关系的输出电压,因此称之为电位器。。拓展资料:主要特点电位器的作用——调节电压(含直流电压与信号电压)和电流的大小。的结构特点——电位器的电阻体有两个固定端,通过手动调节转轴或滑柄,改变动触点在电阻体上的位置,则改变了动触点与任一个固定端之间的电阻值,从而改变了电压与电流的大小。电位器是一种可调的电子元件。它是由一个电阻体和一个转动或滑动系统组成。

当电阻体的两个固定触电之间外加一个电压时,通过转动或滑动系统改变触点在电阻体上的位置,在动触点与固定触点之间便可得到一个与动触点位置成一定关系的电压。

它大多是用作分压器,这时电位器是一个四端元件。电位器基本上就是滑动变阻器,有几种样式,一般用在音箱音量开关和激光头功率大小调节电位器是一种可调的电子元件。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。

按材料分线绕、炭膜、实芯式电位器;按输出与输入电压比与旋转角度的关系分直线式电位器(呈线性关系)、函数电位器(呈曲线关系)。

主要参数为阻值、容差、额定功率。广泛用于电子设备,在音响和接收机中作音量控制用。

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