返回首页

电位差计如何定标(电位差计定标后,是否可以再改

来源:www.xrdq.net   时间:2023-01-24 23:46   点击:169  编辑:admin   手机版

1. 电位差计定标后,是否可以再改变

  台灯输出端用万用表测量没有电压是正常现象,因为线圈本身电阻就很小,所以只要有一头有电,电笔一测,两边都会亮,因为电笔是靠人体与地形成回路,而使灯亮。但是用万用表是利用电位差来测量电压。所以一根线他是没有电位差,也就没有电压。

电压测量:

  电压测量是指电场力对电场中的单位正电荷由一点移动到另一点所作的功称为电压。

  电场力对电场中的单位正电荷由一点移动到另一点所作的功称为电压,即,式中Uba为b点对a点的电压;E为电场强度;l为积分路径。电压是电子技术测量的一个基本参数,电压测量是电子测量的基础。很多电子设备都与电压有关,如信号发生器、发射机和接收机等,电压是主要的技术指标;其他技术指标,如灵敏度、选择性和增益,也都与电压有关。电路或元件、器件的工作状态,通常皆以电压的形式反映出来。电压的测量对电流、场强、衰减等参数的测量也很重要。

  电压测量的可测频率范围极宽,从直流到几吉赫甚至更高频率;量程大,可以从纳伏到上千伏;精确度由百分之几十到万分之几。在电压测量中,往往将 1兆赫以下的电压称为低频电压;而 1兆赫以上的电压称为高频电压(或射频电压)。高频电压的量程一般分为大电压(10伏以上)、中电压(0.1~10伏)、小电压(1微伏~0.1伏)和微电压(1微伏以下)。其中,中电压的测量精度最高,而大、小和微电压的测量都由中电压标准定标。实际测量的电压值有峰值、平均值和有效值。

2. 电位差计使用前为什么要进行校准

测量电动势前,先对工作电流进行标准化调节,其目的就是要让工作回路提供标准的工作电流,以此电流在工作回路中的电阻上产生的压降与被测电压进行一下比较。

若两者相等时,回路中是无电流的,故能准确地测量被测电动势。

测量时若调节Rn将会改变电流的标准状态,工作电流就不标准了,则所测的电动势值自然就错了。因此,在测量未知电动势时不可再调Rn。

3. 电位差计定标后,是否可以再改变电压

电位差计的工作原理是根据电压补偿法,先使标准电池En与测量电路中的精密电阻Rn的两端电势差Ust相比较,再使被测电势差(或电压)Ex与准确可变的电势差Ux相比较,通过检流计G两次指零来获得测量结果。

电压补偿原理也可从电势差计的“校准”和“测量”两个步骤中理解。

校准:将K2打向“标准”位置,检流计和校准电路联接,Rn取一预定值,其大小由标准电池ES的电动势确定;把K1合上,调节RP,使检流计G指零,即En=IRn,此时测量电路的工作电流已调好为I=En/Rn。校准工作电流的目的:使测量电路中的Rx流过一个已知的标准电流Io,以保证Rx电阻盘上的电压示值(刻度值)与其(精密电阻Rx上的)实际电压值相一致。

测量:将K2打向“未知”位置,检流计和被测电路联接,保持Io不变(即RP不变),K1合上,调节Rx,使检流计G指零,即有Ex=Ux=IoRx。

4. 电位差计为什么要定标

由于便携电位差计一般采用电池作为能源,电池电压随时间降低,为保证电位差计准确,所以每次使用前都要进行标定。标定使用标准电池(镉汞电池,1.0186V,如精度高,还需温度校正,并需静置24小时)采用高精度稳压管的电位差计,一般不需要标定。

5. 电位差计定标后电阻值还能变吗

用十一线电位差计测电动势方法:   (1)连接好电路。   (2)测量电源电动势 。   粗调:接通电源E,K2倒向“1”,估算lS大约应取的长度,将“C”插入适当的插孔。 中调:适当改变C、D位置,到G的指针基本不偏转为止。   (该步骤采用先找到G的指针向相反方向偏转的两个状态,然后用逐渐逼近的方法可以 迅速找到平衡点。) 微调:使保护开关电阻的取值为零,微调触点D的位置,调至完全平衡,记录lS的长度。   (3)K2倒向“2 ”,用相同的步骤测出lX 。   (4)计算EX的值 。   电位差计是用补偿原理构造的仪器。补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流,因而不干扰被测量的数值,测量结果准确可靠,电位差计用途很广,配以标准电池、标准电阻等器具,不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量,而且配合以各种换能器,还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。当没有电流流过时,电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。如有电流流过,因在电池内阻上有一定电压降(用电压表测量电池两极间的电压,就是这种情形),这时测得的不再是电池电动势,而只能称作端电压。若能在无电流流过时进行测量,就可直接测量电动势了。补偿法就是这样一种方法。

6. 电位差计定标后,是否可以再改变电路

就像我们测高度一样,常说海拨多少米,就是以海平面为基点,高出海平面为正,低于海平面为负,测电动势时也是这个道理,至于怎么样定标,那因情况而定,一般以能良好的接地点为0基点。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%