1. 电位计测电阻
接地电阻测试仪ev是指接地电阻测试仪用来测量地电压的档。
接地电阻测试仪，测量电气设备接地装置的接地电阻值和土壤电阻率的仪器。接地体对地电阻是从接地体至零电位间的土壤电阻,一般采用补偿法进行测量。基于补偿原理的接地电阻测试仪称“电位计式接地电阻测试仪”,误差范围一般为±5%。此外,尚有流比计式接地电阻测试仪,误差范围一般为±10%。
2. 电位计怎么测电阻
风门伺服电机电位计是向空调电脑板输入翻板位置信号的一个电阻器。自动空调系统必须要有这个电机和电位计，空调电脑板根据驾驶者的输入请求对风门进行相应的调整。
3. 电位差计测电阻
1，电位差计是采用比较法，并配以高灵敏度的检流计；
2，电位差计的基准源是精度极高的标准电池；
3，电位差计内部的器件都是高精确度的器件；
4，与电位差计配合使的标准电阻都是高精确度标准电阻。
5，高精确度的电位差计对使用条件，环境，操作规程都有严格的规定。
4. 电位计测电阻怎么测
测试方法:1。测试电源电压，拔下节气门位置传感器上的连接器插头，打开点火开关，分别测量Vcc与怠速触点、Vcc与全油门触点之间的电压，应为4.5-5.5V，如果不符合要求，检查ECU连接电路。如果电压值符合要求，检查节气门电位计的电阻。
2.检测电阻:拔下油门电位器，测量Vcc与怠速触点之间的电阻，应为1.5 ~ 2.6kω；测量Vcc和VTH之间的电阻，怠速时应为0.75 ~ 1.3 kω。慢慢将油门杆转到全开位置，此时电位计的电阻值应升至最大值3.6 kω。如果有一项不符合规定，说明节气门位置传感器有故障，应更换节气门位置传感器。节气门位置传感器也称为节气门开度传感器或节气门开关。主要功能是检测发动机是否处于怠速或负载状态、加速或减速状态。本质上，它是安装在节气门体上的一个可变电阻器和几个开关。
5. 等电位电阻测量方法
首先我们要有一台等电位专用电阻测试仪。它的测试线一般有两根，一根与等电位的扁铁相连，另外一个与楼房内的钢筋相连。 接线，此时就可以把等电位电阻测试仪的一根测试导线接到镀锌扁铁上。把另外一根导线接到楼房内任意一处有钢筋的地方。或者是接到的地面。 此时摇动等电位电阻测试仪，然后观测其上面的数值。如果测出来的电阻值不大于1欧姆，那么说明我们的等电位连接是合格的。如果测出的数值大于了1欧姆，那么说明连接不合格。
6. 如何测量等电位电阻
等电位是两点或以上的电势相等，电荷在等电位点间移动，不做功或做功为零，既与路径无关。电位差为零的点就是等电位。 通常为避免电位差对人体的触电危害，使不同的电器设备的漏电电位相同，一般将等电位直接接地。
简化电路时，主要是利用对称性，找出等电势的点，这样这两点之间电路就可以断开。
7. 电位器测电阻
电位器阻值，有些电位器写着B500Ω，有些又写着B501的。有些写着B1K，有些写着B102。电位器的最基本阻值识欧姆，也就是Ω。一般1KΩ等于1000Ω。1000K等于1M，也就是1兆。B501=B500Ω，B502=B5K，B503=B50K，B504=B500K，B502=B5K，B502是B5000Ω。B503=B50000=B50K。就是说：50后面是2，那就在后面加2个0，50后面是3，那就加3个0。最后再除 1000，就知道是多少K了。