1. 电动电位计
传动频率设置的方法可以分为两类。第一类是使用VFD操作面板进行频率设定，第二类是使用VFD控制终端进行频率设定。
第一种使用VFD操作面板设置频率，只有操作面板上的上下键可以设置频率。这种方法不需要外部布线，简单，并且具有高频率设置精度。属于数字频率设定，适用于单台VFD的频率设定。
第二种是用VFD控制终端来设置频率，分为两种方法。第一种是使用外部电位计来设置频率。二是利用VFD控制端子的特写功能，用电动电位器设定频率。
2. 电动电位计是什么
电动推杆可以采用模拟量进行控制：在标准配置的基础上添加霍尔或电位计之类元器件进行反馈模拟量信号，配合PLC编码器与LED显示器，可任意控制原推杆行程范围内的任意行程。
3. 电动电位计 ATV71
施耐德变频器ATV12设置外部端子起动调节方法
控制端子：选择LI1为启动停止（正转）；LI6作为频率输入的切换（断开时默认为0-10V电位计控制，导通时为 4-20ma输入控制）；电机过载及其他问题变频器故障时故障输出（选择R1A和R1C常开点，故障时为闭合信号），电机自由停车；4-20ma信号输出频率反馈信号
4. 电动电位计和压力变送器的关系
您将车子插上,一直按着画面切换的按钮,然后选择方向中的作业模式,然后选择C就可以了
5. 电动电位计算
公式E=E（标准）-(RT)/(nF)。电极电位也叫能斯特方程。能斯特方程是指用以定量描述某种离子在A、B两体系间形成的扩散电位的方程表达式。在电化学中，能斯特方程用来计算电极上相对于标准电势而言的指定氧化还原对的平衡电压。
能斯特方程只有在氧化还原对中两种物质同时存在时才有意义。这一方程把化学能和原电池电极电位联系起来，在电化学方面有重大贡献，故以其发现者德国化学家能斯特命名，能斯特曾因此获1920年诺贝尔化学奖。
6. 电动电位计给定
变频调速是三相异步电动机最常用的一种调速方式，主要是运用了变频调速要比变极对数调速和变转差率调速都有较高的调速范围，同时变频调速在调速的精度方面也很高。下面我与朋友们一起讨论一下如何对变频器进行调速。
变频调速的基本原理变频调速的基本理论依据是根据n=60f/p,在这个公式中我们只要改变电源的频率，电动机定子的旋转磁场转速就会改变，从而使电动机定子的转速也跟着变化。这样就达到了调速的目的。所以我们可以把变频器看作是一个改变电动机电源频率的设备。
在这个变频器中，首先它把我们工频50HZ的交流电转换成直流电，然后再通过变频器中的逆变环节把直流电改变成频率和电压都可以调节的交流电，然后供给三相异步电动机。
电动机根据我们所设定的频率大小实现转速的调节，从而可以在非常宽的频率范围内达到无级调速的目的。
变频器调速的方式变频调速的方式有好几种，变频调速的主要方法是我们给变频器设置频率指令，这种频率指令的设置最常用的一般可以通过变频器的操作面板给定频率指令、脉冲信号给定、0到10V的电压模拟信号给定或者0到24毫安模拟电流信号给定、通信方式给定和接点信号给定等。
下面我以在数控车间维修数控车床中的一台三菱E700变频器为例子简单聊一聊如何给变频器调速。我先说说数控车床中的变频器给主轴电机所进行的调速。
数控车床中主轴电机的调速是通过模拟量给定的方式来进行调速的，变频器的模拟量端子是从数控系统中取来的电压信号，这个电压信号是由我们通过数控系统的操作面板下达的转速指令，然后通过数控系统中的D/A转换模块后输出相应的模拟电压量，这个模拟电压量一般是0V到10V，它对应着数控系统的最低转速和最高转速。
1、变频器外部模拟量调速的设置的方法第一步，我们需要按PU/EXT键，把操作模式切换到操作面板（PU）模式。第二步，我们再旋转M旋钮使变频器参数调节到Pr.79后，然后按下设置键（SET）键，就会显示现在设定值“0”，它就是初始值。第三步，再旋转M旋钮改变设定值为
2，它是外部运行模式，只有外部信号给变频器，它才运作启动，然后按下设置键（SET）。通过以上三步，就可以设置成外部电压模拟信号控制变频器的频率了，由于数控车床所用的是普通三相异步电机，因此在设定最高频率时，一般对应10V为50HZ，0V对应最小速度频率就可以了，不一定要达到0HZ。
如果我们要改变变频器的最高频率，我们只要把频率设定增益的这个参数Pr.125设定为所要的最高频率就可以了，比如要设定最高频率为45HZ
我们先在参数的模式下旋转M旋钮，找到Pr.125这个参数后按下设置键（SET），此时变频器的操作面板就会显示当前的最高频率
比如50HZ，然后我们再旋转旋钮M，把50HZ调节到45HZ后按下设置键(SET),这样就把最高频率改成45HZ了，当数控系统输出模拟量10V时，变频器最高频率就在45HZ上运行了。我通对数控车床中变频器频率设置的一种方法，我们可以大致了解到
要想熟练的设置变频器就要掌握变频器参数的一些设置方法，那么变频器其它变频速度的控制方式也主要是通过操作面板配合一些参数来达到电机速度控制的目的
我的建议是使用变频器的朋友们手中最好有一本变频器使用手册，在使用手册中可以查到所需要的各种参数，这对我们快速掌握如何给变频器进行调速有很大帮助。
7. 电动电位计MOP
西门子6RA70是直流调速系统，它的主给定是一个双字KK，主给定可以由参数P443选择，可以是固定设置的KK0040，MOP面板的KK0058，数字另输入K0011，K0013，当然也可以是控制字K3002。比如P443=58，那么速度给定值就由面板的升降速度决定。
P644是主设定源，你先看看G113页，这是模拟量输入的端子图，假如P644=K0011，你把命令源再设为端子给定，那么你就可以用模拟量输入1的电位计控制电机速度了。
同理你如想用模拟量输入2控制电机速度那么就使P644=K0013。其实P644就是一个形参接口，赋值给它什么就是什么控制，就如笔记本的USB接口一样，你插上键盘那么键盘可以控制电脑，如果你还用那个USB该换成插鼠标鼠标就可以控制电脑。
8. 电动电位计作用
电位计的工作原理和作用：
通过操纵控制按键，可选择某一调节方式及记忆位置，并实现调整、记忆及调出功能。调节时，将机械调节按键打到调节位置，接通机械调节回路。控制单元2接受机械调节按键3传来的控制信号，并将此信号分配给相应的座椅调节电机1，相应地对座椅进行前高、后高、纵向、总高、靠背倾度调整。各方向信号反馈电位计对应于不同的座椅位置，各自呈现不同的电阻值，该电阻值被记录在控制单元内。
按下记忆及调出按健中的“ON/OFF”键到“ON”位置，则通过电源继电器接通可记忆电动座椅控制单元的记忆及调出功能。
若要存入某一座椅位置，可同时按下记忆及调出按键中的“Memory”键和某一位置键，即可完成记忆(包括再次记忆)。
当要调出座椅记忆位置时，可按下该位置键，控制单元接收控制信号，各方向调整电机的反馈信号。电位计将与座椅位置相对应的电阻值反馈给控制单元，控制单元将此值与预先存入的阻值(与存入的座椅位置相对应)相比较，当两值相差大于200Ω时，控制单元起动该方向的调整电机，进行座椅调整。一旦调整起来，控制单元便切断经电源继电器的供电回路。