1. 电势差计的应用实验数据
灵敏度高，测量的误差才能小。如果检流计不够灵敏，那么测量误差一定要大了。对于一个已知的便携式电位差计，其检流计的灵敏度是一定的，是与其测量的准确度（测量误差）相适应的，只要按照说明书正确操作就可以了。
电流之所以能够在导线中流动，也是因为在电流中有着高电势和低电势之间的差别。以电气设备的对地的电压值为依据的。对地电压高于或等于1000伏的为高压。对地电压小于1000伏的为低压。
2. 电势差计实验数据记录
电势差计的原理是利用内阻测量电路两个不同电势节点的差值！而电源电动势是测量电路中的电阻和电流的乘积来计算，测量结果有误差
3. 电势差计的使用数据处理
电势差计的灵敏度是由出厂时设定的。是改变不了的。
4. 电势差计的原理和应用实验报告
电位差计是利用补偿原理和比较法精确测量直流电位差或电源电动势的常用仪器。
电位差计相当与串连在电路中则电路相等，在调节电位差计电阻的时候，当电阻达到一定值的时候，两边电压相当，此时检流计的读数为零，这时的电阻值就是测量电压的电动势。 电位差计是用补偿原理构造的仪器。补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流，因而不干扰被测量的数值，测量结果准确可靠，电位差计用途很广，配以标准电池、标准电阻等器具，不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。
当没有电流流过时，电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。
如有电流流过，因在电池内阻上有一定电压降，这时测得的不再是电池电动势，而只能称作端电压。
若能在无电流流过时进行测量， 就可直接测量电动势了。补偿法就是这样一种方法，电位差计所能测量的电势为工作回路的其中一个电阻的分压。
而回路中还有其它电阻要分得工作电源的电势，所以电位差计不能测量高于工作电源的电动势。
5. 用电势差计测电动势实验数据
1.补偿原理：
电位差计的测量原理实质：用它自己的输出电压和待测电压比较大小，故称为“电位差计”。如下图所示，设Ex是待测电动势或未知电压，E0是电压可调的电源，电表G是高灵敏度的检流计，Ex和E0通过检流计并联在一起。接通电路后调节E0的大小，当Ex=E0时，检流计将不偏转，即电路中没有电流，两个电源的电动势大小相等，称为“补偿”，若已知补偿状态下E0的大小，就可以确定Ex。这种测定电源电动势的方法叫做补偿法。电位差计就是应用补偿法原理设计的精密仪器。
2.UJ33a型直流携带式电位差计的工作原理：
如下图所示，UJ33a型直流携带式电位差计的内部电路主要由三个电路组成。
（1）工作电路：工作电路是由内置电压E、工作电流调节电阻Rp、内置标准电阻RN、补偿电阻Rk组成的串联回路，它实际上就是一个限流回路，作用是提供工作电流Ip。
（2）电流校准回路：由内置标准电池EN、标准电阻RN和检流计G组成，作用是校准工作电流，使其保持一个固定的值。当K2开关接通“标准”端时，调节Rp使检流计回零，此时满足RNIp=EN，亦即工作电流为
（3）测量回路：由补偿电阻Rk、待测电动势或电压Ex和检流计G组成，它实际上是分压电路，作用是输出一个电压去补偿未知电压或电动势。
当Ex接入未知端时，将K2接通“未知”端，调节补偿电阻Rk的滑动端C，使检流计指零，此时满足Ex=RkIp，由于工作电流IP是一定的，可将补偿电阻Rk的不同取值标定成相应的输出电压值。UJ33a型直流电位差计就是按Ip=10mA标定的，所以我们可以从电位差计读取到它输出的电压。在测量档位达到补偿状态时，这个电压值就是Ex。