1. 电位差计测电动势和电阻
答：实际上在电路中，通过用电器，或用电部件的两端都是电位差，即电势差或叫电压。电动势是持续供电的作用。用电器或部件都标有允许最大电压。或工常工作电压。
2. 电位差计测电动势和电阻实验结论
电位差计的工作原理是根据电压补偿法，先使标准电池En与测量电路中的精密电阻Rn的两端电势差Ust相比较，再使被测电势差（或电压）Ex与准确可变的电势差Ux相比较，通过检流计G两次指零来获得测量结果。
电压补偿原理也可从电势差计的“校准”和“测量”两个步骤中理解。
校准：将K2打向“标准”位置，检流计和校准电路联接，Rn取一预定值，其大小由标准电池ES的电动势确定；把K1合上，调节RP，使检流计G指零，即En=IRn，此时测量电路的工作电流已调好为I=En/Rn。校准工作电流的目的：使测量电路中的Rx流过一个已知的标准电流Io，以保证Rx电阻盘上的电压示值（刻度值）与其（精密电阻Rx上的）实际电压值相一致。
测量：将K2打向“未知”位置，检流计和被测电路联接，保持Io不变（即RP不变），K1合上，调节Rx，使检流计G指零，即有Ex=Ux=IoRx。
3. 电位差计测电动势和电阻的关系
用电位差计测量电压，需要一个标准电压源进行比对，因为标准电压源的精度很高，以此基准测量电动势就比较准确。
另一方面，电位差计是测量的电势差的变化量，比如要测量一个100V左右的电动势时，用个100V左右的标准电池做比对，如果选电位差计的量程是10V，如测量结果是95V，那被比较的只有5V，而满量程精度提高了近100/10=10倍。
4. 测电动势和内阻误差分析
电源内阻分压。因为电源组成期间必定存在内阻有电流经过就会分压导致电源输出电压有误差！
5. 电位差计测电动势和电阻的方法
用十一线电位差计测电动势方法： （1）连接好电路。 （2）测量电源电动势 。 粗调：接通电源E，K2倒向“1”，估算lS大约应取的长度，将“C”插入适当的插孔。 中调：适当改变C、D位置，到G的指针基本不偏转为止。 （该步骤采用先找到G的指针向相反方向偏转的两个状态，然后用逐渐逼近的方法可以 迅速找到平衡点。） 微调：使保护开关电阻的取值为零，微调触点D的位置，调至完全平衡，记录lS的长度。 （3）K2倒向“2 ”，用相同的步骤测出lX 。 （4）计算EX的值 。 电位差计是用补偿原理构造的仪器。补偿方法的特点是不从测量对象中支取电流，因而不干扰被测量的数值，测量结果准确可靠，电位差计用途很广，配以标准电池、标准电阻等器具，不仅能在对准确度要求很高的场合测量电动势、电势差(电压)、电流、电阻等电学量，而且配合以各种换能器，还可用于温度、位移等非电量的测量和控制。当没有电流流过时，电池的正负极间的电势差等于电池的电动势。如有电流流过，因在电池内阻上有一定电压降(用电压表测量电池两极间的电压，就是这种情形)，这时测得的不再是电池电动势，而只能称作端电压。若能在无电流流过时进行测量，就可直接测量电动势了。补偿法就是这样一种方法。