1. 直流电动机的维护
一、直流风扇优点
1、逆变器成本低,逆变器容量低
逆变器继续运行时的电流,额定值说的是矩形波的峰值,感应电机需要正弦波电流,直流电动机需要矩形波电流。
2、功率因数高
其功率因数远高于感应电机,由于直流电机的励磁磁场不需要电网的无功电流。
3、损耗小、效率高
永磁直流电机的运行效率远高于感应电机,小容量电机的效率提高更明显。
4、调速性能好、控制简单
直流风机的调速控制不但简单,与感应电机的变频调速相比,而且具有更好的调速性能。
二、直流风扇缺点
直流风扇运作时比较费电,同时要定期维护更换过滤网,以避免直流电机过热烧毁。
2. 直流电动机的维护的注意事项
更换炭刷用原型号,勿太软或太硬。
炭刷在刷握中尺寸合适别晃动。上下滑动自如。发现整流子有沟槽,或云母片略高整流子表面有火花时,要及时车削平整,防止事故扩大。3. 直流电机日常维护
1、首先两者的外部供电不同,直流电机使用直流电做为电源;而交流电机则是使用交流电做为电源。
2、从结构上说,前者的原理相对简单,但结构复杂,不便于维护;而后者原理复杂但结构相对简单,而且比直流电机便于维护。
3、直流电机是磁场不动,导体在磁场中运动;交流电机是磁场旋转运动,而导体不动。
4、在调速方面,直流电机可以实现平滑而经济地调速,不需要其它设备的配合,只要改变输入或励磁电压电流就能实现调速;而交流电机自身完成不了调速,需要借助变频设备来实现速度的改变。
5、电机结构不同,直流电机通的是直流电,不会直接产生旋转磁场,它依靠随转子转动的换向器随时改变进入转子的电流方向,使转子定子间的磁场的极性一直相反,这样转子才能转动;而交流电机因为使用的是交流电,只要定子线圈按相位布局,自然会产生旋转磁场。
6、扩展资料直流驱动系统:系统以直流电控制直流电动机为驱动来源的情况简称直流驱动系统,车身所涉及到的电都是以直流电的形式在电控、电机、加速器内流转,从而达到控制车辆运行的方式。
7、控制部分采用斩波器控制方式。
8、优点:控制简单,效率较高,成本低,技术成熟;缺点:电机体积过大,大功率电机的尺寸难以控制,内部碳刷、换向器需要定期维护更换。
9、交流驱动系统:以交流感应电动机为驱动电机构成的驱动系统简称交流驱动系统。
10、此类型的控制部分大多采用矢量控制方式。
11、优点:效率高,体积小,质量轻,免维护,可通讯监控,坚实可靠,使用周期长;缺点:成本过高,控制复杂,电机编码器与控制器匹配性较敏感。
4. 直流电动机的维护和保养
1、直流电动机起动时电流很大,因此除功率很小的直流电动机可以直接起动外,一般的直流电动机都要采取降压措施来限制起动电流。
2、直流电动机降压起动时间不能过短,也不能过长,降压起动电流一般为1~2倍额定电流。
3、直流电动机起动时应做好停车准备,一旦出现意外情况,应立即切断电源,查找原因。
4、直流电动机运行时,应观察其转速是否正常,有无噪声、振动、冒烟或发出焦臭味等现象,如果发生上述现象,应立即停机查找原因。
5、注意观察电动机在运行时电刷与换向器的火花是否正常。在额定负载下,一般只允许有不超过1?级火花。
5. 直流电动机的维护保养
三相异步电动机运行中的维护措施有:
1、电动机应经常保持清洁,不允许有杂物进入电动机内部;进风口和出风口必须保持畅通。
2、用仪表监视电源电压、频率及电动机的负载电流。电源电压、频率要符合电动机铭牌数据,电动机负载电流不得超过铭牌上的规定值,否则要查明原因,采取措施,不良情况消除后3、采取必要手段检测电动机各部位温升。4、对于绕相型转子电机,应经常注意电刷与集电环间的接触压力、磨损及火花情况。电动机停转时,应断开定子电路内的开关,然后将电刷提升机构扳到启动位置,断开短路装置。5、电动机运行后定期维修,一般分小修、大修两种。小修属一般检修,对电动机启动设备及整体不作大的拆卸,约一季度一次,大修要将所有传动装置及电动机的所有零部件都拆卸下来,并将拆卸的零部件作全面的检查及清洗,一般一年一次。
6. 直流电动机的维护方法
我是做这方面设计的,以下这两种方法是我们常用的:
1、从转子下手:即采用更高性能的永磁材料。当然,价格也会上去。
2、调整控制电路:无刷直流电机运行时,最理想的状态是反电动势过零点和相电流过零点的相位重合,此时电机的三相转矩叠加在理论上是一个恒定转矩,转矩脉动最小,电机效率也有所提升。调整控制电路中的相位超前导通角,使反电动势过零点和相电流过零点的相位尽量接近重合。
7. 直流电动机的维护及常见故障处理ppt
直流电机发烫故障排除方法:
在中、小型电机中,气隙一般为0.2mm~1.5mm。气隙大时,要求励磁电流大,从而影响电机的功率因数;气隙太小,转子有可能发生摩擦或碰撞。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛,很容易使电机发热甚至烧毁。如发现轴承磨损应及时更换,对端盖进行更换或刷镀处理,比较简单的处理方法是给端盖镶套。
电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热这种情况属于电机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良、转轴弯曲,端盖、机座、转子不同轴心,紧固件松动或电机安装地基不平、安装不到位造成的,也可能是机械端传递过来的,应针对具体情况排除。振动会产生噪声,还会产生额外负荷。
轴承工作不正常,必定造成电机发热 轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒,若听到冲击声,就表示可能有一只或几只滚珠轧碎,如果听到有咝咝声,那就是表示轴承的润滑油不足,电机应在运行3,000小时~5,000小时左右换一次润滑脂。
电源电压偏高,励磁电流增大,电机会过度发热过高的电压会危及电机的绝缘,使其有被击穿的危险。电源电压过低时,电磁转矩就会大大降低,如果负载转距没有减小,转子转数过低,这时转差率增大会造成电机过载而发热,长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时,即一相电压偏高或偏低时,会导致某相电流过大,电机发热,同时转距减小会发出“嗡嗡”声,时间长了会损坏绕组。总之,无论电压过高、过低或三相电压不对称都会使电流增加,电机发热而损坏电机。因此按照国家标准,电机电源电压的变化应不超出额定值的±5%,电机输出功率可保持额定值。电机电源电压不允许超过额定值的±10%,三相电源电压之间的差值不应超出额定值的±5%。我公司曾发生过因为网络电压偏底,所有经变频的电机都无法启动或不能连续开机的情况。
绕组短路,匝间短路,相间短路和绕组断路绕组中相邻两条导线之间的绝缘损坏后,使两导体相碰,称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。发生在两相绕组之间的绕组短路称为相间短路。不论是那一种,都会使某一相或两相电流增加,引起局部发热,使绝缘老化损坏电机。绕组断路是指电机的定子或转子绕组碰断或烧断造成的故障。不论是绕组短路或断路都可能引起电机发热甚至烧毁。因此,发生这种情况后必须立即停机处理。
物料泄露进入电机内部,使电机的绝缘降低,从而使电机的允许温升降低固体物料或粉尘从接线盒处进入电机内部,则会到达电机定子、转子的气隙之间,造成电机扫膛,直到磨坏电机绕组绝缘,使电机损坏或报废。如果液体和气体介质泄漏进入电机内部,将会直接造成电机绝缘下降而跳闸。 一般液体和气体泄漏有以下几种表现形式:(1)各种容器和输送管道泄漏、泵体密封泄漏、冲洗设备和地面等。(2)机械油泄漏后从前端轴承盒缝隙中进入电机。(3)与电机相连的减速机等油封磨损,机械润滑油顺着电机轴进入,在电机内部积聚后,溶解电机绝缘漆,使电机绝缘性能逐步降低。
几乎有一半以上电机烧毁都是由于电机缺相运行引起的缺相常常造成电机不能运行或启动后转速缓慢,或转动无力电流增大有“嗡嗡”的响声现象。如果轴上负载没有改变,则电机处于严重过载状态,定子电流将达到额定值的2倍甚至更高。短时间内电机就会发热甚至烧毁。造成缺相运行的主要原因如下:(1)电源线路上因其它设备故障引起一相断电,接在该线路上的其它三相设备就会缺相运行。(2)断路器或接触器一相由于偏电压烧毁或接触不良造成缺相。(3)电机接进线由于老化、磨损等原因造成的缺相。(4)电机一相绕组断路,或接线盒内一相接头松脱。为了预防电机出现缺相运行,除了正确选用和安装低压电器和保护装置外,还应严格执行有关规范,敷设馈电线路,同时加强定期检查和维护。
其它非机械电气故障原因其它非机械电气故障原因造成的电机温度升高,严重时也可能导致电机故障。如环境温度高,电机缺少风扇、风扇不完整或缺少风扇罩。这种情况下必须强制冷却保证通风或更换风叶等,否则无法保证电机的正常运行。
8. 直流电动机的维护与保养
1、能耗制动:停止时,切断供电,在保持有磁场的状态,把电枢经负载电阻接成闭合回路。特点:线路简单,制动时间一般,需加制动接触器、制动电阻、和制动时间继电器。
2、反接制动:停止时,切断供电,经限流电阻改变电枢供电极性,使电枢产生反转力矩,当转速为零时立即切除反转供电。特点:制动速度快,需加装反转接触器、限流电阻和速度方向继电器。
3、回馈制动:停止时,停止电枢正向供电,电动机处于发电状态,而把发出的电回馈给供电回路。特点:效果好,但所需的设备较复杂,适用于电动-发电-电动系统,或可逆可控硅供电系统。他励电动机的励磁绕组和电枢绕组分别由两个电源供电。他励电动机由于采用单独的励磁电源,设备较复杂。但这种电动机调运范围很宽,多用于主机拖动中。扩展资料:他励直流电机的励磁绕组接到独立的励磁电源供电,其励磁电流也较恒定,这样的话起动转矩与电枢电流成正比。他励直流电机的转速变化也为5%~15%。可以通过消弱磁场恒功率来提高转速或通过降低转子绕组的电压来使转速降低。