一、小型柴油机起动电路图?
电瓶正极——保险丝——点火锁——继电器——起动机电磁开关(此条线为启动信号线)正极——起动机(此为启动电源线)负极接地
二、小型柴油机起动电路图_?
电瓶正极——保险丝——点火锁——继电器——起动机电磁开关(此条线为启动信号线)正极——起动机(此为启动电源线)负极接地
三、电动机起动有几种方式?
电动机在启动的时候有很多种方式,包括直接启动,自耦减压启动,Y-Δ 降压启动,软启动器启动,变频器启动等等方式。
1、全压直接启动
在电网容量和负载两方面都允许全压直接启动的情况下,可以考虑采用全压直接启动。
优点是操纵控制方便,维护简单,而且比较经济。主要用于小功率电动机的启动,从节约电能的角度考虑,大于11kW 的电动机不宜用此方法。
2、自耦减压启动
利用自耦变压器的多抽头减压,既能适应不同负载启动的需要,又能得到更大的启动转矩,是一种经常被用来启动较大容量电动机的减压启动方式。
它的最大优点是启动转矩较大,当其绕组抽头在80%处时,启动转矩可达直接启动时的64%。并且可以通过抽头调节启动转矩。至今仍被广泛应用。
四、什么是电动机的起动?
电动机的软起动:电机启动的全过程都不存在冲击转矩,而是平滑的启动运行。通过采用降压、补偿或变频等技术手段,使电压由零慢慢提升到额定电压,而启动电流由过载冲击电流不可控制变成为可控制,并且可根据需要调节启动电流的大小。
软起动可减少起动电流对电网的影响程度,使电网和机械系统得以保护。 软起动的方式有:
(1)斜坡升压软起动;
(2)斜坡恒流软起动;
(3)阶跃起动;
(4)脉冲冲击起动。
五、什么叫电动机频繁起动?
电动机这样频繁起动烧毁正常。因为您的电动机选型错误,如果我没有猜错的话,您的电机是S1工作制的电机,只能用着连续工作,如果需要频繁起动,重新买一台电机。 电动机工作制为:S1~S10;其中: 电机的工作制的分类是对电机承受负载情况的说明,它包括启动、电制动、空载、断能停转以及这些阶段的持续时间和先后顺序,工作制分以下10类: S1 连续工作制:在恒定负载下的运行时间足以达到热稳定。 S2 短时工作制:在恒定负载下按给定的时间运行,该时间不足以达到热稳定,随之即断能停转足够时间,使电机再度冷却到与冷却介质温度之差在2K以内。 S3 断续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段断能停转时间。这种工作制中的每一周期的起动电流不致对温升产生显著影响。 S4 包括起动的断续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段对温升有显著影响的起动时间、一段恒定负载运行时间和一段断能停转时间。 S5 包括电制动的断续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间、一段快速电制动时间和一段断能停转时间。 S6 连续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段空载运行 时间,但无断能停转时间。 S7 包括电制动的连续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间和一段快速电制动时间,但无断能停转时间。 S8 包括变速变负载的连续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段在预定转速下恒定负载运行时间,和一段或几段在不同转速下的其它恒定负载的运行时间,但无断能停转时间。 S9 负载和转速非周期性变化工作制:负载和转速在允许的范围内变化的非周期工作制。这种工作制包括经 常过载,其值可远远超过满载。 S10 离散恒定负载工作制:包括不少于4种离散负载值(或等效负载)的工作制,每一种负载的运行时间应足以使电机达到热稳定,在一个工作周期中的最小负载值可为零。 对照上述说明,您应该选S4或S5制式的电机。 电动机的运行制式看电机的铭牌:只有S1制式可以省略,其它都必须标注。
六、怎么看汽车电源、起动电路图?
1、认识电路中的符号。在电路手册中往往会用简单的符号来替代汽车上的用电设备,比如电瓶、起动机。
2、了解用电设备的供电方式。在汽车电路上根据用电设备的使用方式,分别对用电设备提供不同的供电方式,比如在这个电路图中有BAT这种一直供电的电源,也有受点火开关控制的IGN1有电源。
3、发电机电路分析。发电机是汽车上的主电源,从电路图上可以看出它的主电源与点火开关、起动机相连,另外还有一个充电指示灯,当充电系统出现故障后,会点亮指示灯。
4、点火开关内部电路分析。点火开关上有ACC档,主要给收放机、玻璃升降这些辅助用电设备供电,ON向油泵、点火线圈,ECU这些启动汽车必要的用电设备供电,START档就是向起动机提供电源。
5、起动机电路分析。起动机工作时需要很大的电流,所以从电瓶处直接供电,另外起动机1号针角与点火开关联接,在起动瞬间由点火开关提供电源。
6、整个电路搭铁分析。从电路图上可以看出,电瓶的搭铁点是G201,起动机、发电机则有相同的搭铁点G,这个G代表用电设备本身搭铁,没有另外设置搭铁线。
七、电动机的电路图怎么画?
电动机的电路图分为主回路和控制回路两个部分。
电动机的回主回路一般是断路器,接触器,继电器,然后是电动机。
电动机的控制回路。连接方式一般是火线通过保险,然后接停止按钮,启动按钮,线圈回到零线。
八、电机二次起动是什么?
大型三相异步电动机的启动电流太大,于是聪明人设计了一种减压启动方法----星角启动。
星角启动就是三角形接法的电机,在启动时接成星形,启动到一定程度后,再改为正常的三角形接法。三角形接法的电机,在接成星形时,实际上是把给予电机的电压380伏降低为220伏,启动电流差不多降低为全压启动电流的380/220=0.58倍。大电机降压启动的直接意义在于降低了大电流对电路和电路设备的冲击。要说优、缺点,就要与别的某种启动方式相比较,这里从略。1、同样一台电机,可以安装绕成Y型绕组,也可以安装绕成△型绕组;
2、同样一台电机,安装绕成△型绕组时,导线截面小,串联匝数多,工作相电压高,相电流低;
3、同样一台电机,安装绕成Y型绕组时,导线截面大,串联匝数小,工作相电压低,相电流高;
4、△型绕组要求三相对称性要好,电源对称性也要高,这样就不会出现环流,否则会发热,增大损耗;
5、Y型绕组在三相对称性不好、电源对称性不高时,不会出现环流,但会出现零点飘移,三相工作严重不对称;
6、在使用上,△型绕组可以用Y-△启动方式启动,而Y型绕组不能用Y-△启动方式启动;
7、由于电阻热损耗与电流的平方成正比,所以同样一台电机,安装绕成△型绕组时热损耗小;
九、什么是电动机的冷起动?
冷起动指电机本身温度为环境温度时的启动,这样对电机的绕组绝缘比较有利,不易过热,相反电如果运行之后还没降到环境温度就再次启动则称之为热启动
根据缸温和FATT的关系确定冷热态,一般来说150以上是热,以下是冷。具体还以制造厂的规定为除了启动的一般注意事项,冷态要注意:各转速暖机的时间、缸温,和低负荷暖机、正胀差控制。热态则不考虑脆性破坏,不用暖机而升到3000,尽快并网带和缸温对应的起始负荷,暖管要考虑负胀差和水冲击。
十、电动机起动电压最低是多少?
电机能否正常启动有两个基本条件:
1. 电机的启动转矩,最小转矩>负载转矩。
2. 电机在启动过程中不过热。 电机的启动转矩与电压的平方成正比,如果启动时电压为额定电压的75%,启动转矩就是就是全压启动的0.56倍。160KW电机不知是几极的?一般启动转矩/额定转矩倍数>2,这样75%电压启动时启动转矩是额定转矩的1.12倍。如果电机的负载是风机,水泵等转矩随转速上升而上升的负载,这个电压肯定是没问题的,但如果是恒转矩的负载,而且负载转动惯量比较大,这样虽然启动转矩大于负载转矩,但电机启动时间会比较长,容易造成电机过热。
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