电动机的极数怎么区分？

一、电动机的极数怎么区分？

电动机的极数和电动机的转速有着密切的关系，电动机的极数就是一台电动机绕组里面有对几对NS（南北极），比如24槽2极电动机（只有一对NS在绕组内像1字型），首先计算每相绕组所占槽数，24除3等8.即每相绕组占8槽，NS各占4槽，并且对称（同心式1对12、2对11、13对24、14对23），4极电动机(有两对NS在绕组内像十字型），还是每相8槽，但NS在一各占2槽，I上NS也是各占2槽，（1对6、7对12、13对18、19对24）这样6、7（N)12、13（S)18、19(N)24、1（S）

二、怎样区分电动机转子？

从理论上说，不同极数的电机，区别仅在于定子，转子是没有什么区别的，因为转子只是产生异步磁场而已，包括绕线式和鼠笼式。

其区别仅在于外形和大小。

一般同样功率的电机，极数越多，尺寸越大，极数越少，则越小。

三、双速电动机怎么区分高低速？

铭牌上已经给出了接线方式：双星三角。双星形"YY"接法为高速：将1U、1V、1W用接触器短接成一个点，2U、2V、2W分别通过接触器接三相电源L1、L2、L3；三角形为低速速：将1U、1V、1W分别通过接触器接三相电源L1、L2、L3即可。

四、12v电动机怎么区分功率？

同样是12v电压，但电机的功率是不一定相同的，如何区分电机的功率大小？可以通过测量线圈电阻的方法。电阻相对小的电机电流比较大，功率是电压和电流的乘积，电流大功率就大。同理，电阻值大的电机电流就小，功率也就小。

在交流电机中，同样电阻大的电机功率就相对小，电阻小的电机功率相对就大。

五、3相电动机接线区分？

三相异步电动机定子一般有三个独立对称的绕组，先要分清首尾端，首尾首尾联接称三角形联接，只能接入220V电压；三尾(或三首)接成一点，另外三首(或三尾)可分别接入A、B、C三相380V电压，称为Y形接法；当电动大于20KW以上不能直接启动时，多数都是利用三角形接法降压启动后转为Y形接法运行。

六、电动车锁线怎么区分？

控制器有一根大红一根大黑和一根稍微比这种粗线细一点的（黄色或者红色） ；将大红和一根红色或者黄色的细线2个对接就通电了。简单的秒速一下会更容易懂一些，电动车钥匙门出来的是两根线，一根是常有电的，而另一根细红的就是所谓的电门锁线，这根细红锁线是去控制器的，当你、打开钥匙门锁线就有电了，控制器就可以正常工作了，前面说了有三根线黑色的是负极，黄色的是常有电，细红的就是锁线了。电动车电源锁开关线路的接法：

1.拔下电源锁与电动车之间的塑料插件，电源锁上红线接电源正极，黑线为输出端。

2.测量电源锁的好坏：拔脱电源锁与电动车的塑料插件，打开电源锁（ON）。用万用表通断档测电源锁引线的通断，表上数值不为“1”通（好），为“1”则断（坏）。

七、电动车牌怎么区分前后？

后面有，前面没有

新国标电动车，全部都一致了，只有后面有，前面没有。

由于老的车牌各地管理方式不同，所以有的只有后面有，有的前后都有

电动车的车牌有绿、黄、白、蓝四种颜色。之所以这样区分，是为了更好的区分电动车的类型。

蓝牌和绿牌是符合最新法规的电动车。这类电动车功率较小，续航里程较短。

八、两相电动机和三相电动机怎么区分？

1 有三相交流电机和单相交流电机的说法，三相电机使用三相交流电源效率高，功率大，而单相电机用单相交流电源（其实是用电容称相后使电机旋转）功率较小。

九、电动机电容正负极怎么区分？

1、螺栓型电解电容正负极识别。螺栓型铝电解电容在套管上有明确的正负级标识，正极用“+”、负极用“-”表示。大部分螺栓电容在盖板上的端子旁边都会刻有“+”、“-”的标识。

2、焊片铝电解电容正负极的区分。焊片铝电解电容又称之为牛角电容，目前所有厂家都是选用“负极标识”，即套管“-”标识所对应的焊针为负极。焊片电解电容正负极在盖板上也有区分，大部分是采取负极“压花”来标识，也有电解电容厂家直接在铆钉上印出“+”、“-”的标志。

3、引线结构电解电容正负极识别方法。引线结构电解电容也是采取“负极标识”，即套管“-”标识所对应的引线为负极。还有就是按引线的长短来识别，长的引线为正极，短的引线为负极。

4、片式铝电解电容正负极识别方法。片式铝电解电容又称之为贴片铝电解电容，片式铝电解电容是没有套管的，所以在铝壳的底部印有容量、电压、正负极等相关信息，

十、60伏电动车怎么区分？

第1点：72伏电动车发挥空间更大，无论怎么说，即便是同品质、同型号，那么72伏电池肯定是比60伏电池更高配，而两者的价格相差不大，72伏电动车后续的发挥空间会更大，满足自己对于续航、动力更高的要求，这也是外卖小哥选72伏电动车的原因。

第2点：60伏电动车实用功能受限，这类电动车多为电动轻便摩托车，而它和电动摩托车在载人实用性上有一个区别，按照道交法规定，电动轻便摩托车是不具备载人功能，直接“砍掉”了电动车非常重要的功能。