一、励磁调速原理?
励磁调速通常分为“手动”和“自动”。
手动工作原理:将励磁机或其它交流电源进行整流,得到直流电源,再将直流电源通过磁场变阻器和灭磁开关接通发电机转子回路,改变磁场变阻器的阻值就可以调节励磁电流的大小,从而达到调节发电机定子电压的目的。(也有采用可控硅整流手动励磁调节系统)
自动工作原理:将励磁机或其它交流电源通过可控硅整流装置得到直流励磁电源。利用发电机出口的压变和流变反映发电机电压偏差和无功功率,将偏差信号转换成可控硅的触发信号,根据发电机电压和无功功率自动调节励磁电流。在系统故障时还有自动“强行励”功能。
二、调速电机励磁线圈烧坏与负荷重有没有原因?
这个还不知道您什么类型的电机,通常的调速电机的都有一个调速范围。以单相微电机为例:调速范围大概是在90--1650rpm.超出这个范围电机容易发生堵转现象。另外,调速电机在选型的时候要特别注意:要多了解现场工况,尽可能缩小调速范围。因为普通的调速电机,调速是以牺牲扭矩为前提的。比如:现场实际使用的是10-20转/分,有人会选50转/分的电机。他们普遍认为,反正可以调到10转。实际上电机由高速调整到低速的时候,扭矩是呈线性下降的。长期处于由高速调整到低速使用的电机,普遍会发生高温发热,甚至烧毁的现象。
三、励磁调速电机常见的故障?
励磁调速电机最常见的故障就是抱死不能调速全速运行,其次就是烧励磁线包,再就是测速发电机损坏。
四、0.75kw的励磁调速电机不能调速?
1:用380V/50HZ电源接上,带载测试一下电流,如正常说明电机本身没问题,可能是变频器设置不对或变频器质量问题,如不正常,可能是电机电机本身质量问题或选型不合适,在就是泵的质量有问题。
2:如原来泵标配的电机是0.75KW,而你调频的转速高于电机的额定转速太多,那么原来电机的功率就不够,就会出现过载现象。
五、励磁调速电机工作原理?
励磁调速电机,又称转差调速电机。分为拖动电机,励磁线圈两部分。拖动电机就是异步电动机,转速恒定,转子前面拖动一个圆形转子,圆形转子里面有一个励磁线圈,线圈外面有极爪铁心。
励磁线圈通电后产生磁极,N,S极交错排列,磁极和圆形转子产生吸合力,吸合力带动极爪转动,励磁电流越大,吸力越大,极爪转动越快,调节励磁电流,就可以调整极爪的转速,从而实现无极调速。
六、交流励磁调速电机转速不稳?
1、负载的问题:测速电路缺相,测量测速回路电阻值应该在50到60欧之间三相平衡。
2、电磁调速电机控制器故障速查:
电磁调速异步电动机,又名滑差电机,它可以在规定的范围内实现恒转矩无级调速。电磁调速电机控制器主要由速度调节移相触发器、晶闸管整流电路、给定电压调节电路、速度负反馈电路和比较放大电路
七、调速电机励磁怎么接啊?
调速电机励磁的接线方式因设备不同而有所不同,但一般来说,调速电机的励磁接线方式如下:
1. 首先,应在电机控制台上找到励磁接线柜,采用可靠接线方式。
2. 然后,根据励磁接线柜中的配线图路线,将励磁电源进行接线。一般来说,励磁电源包括两个部分:交流电源和直流电源,需要分别接线。
3. 接下来,需要将电机的励磁线连接到励磁电源接线柜上,并根据配线图标明的正负极性进行接线。一般来说,调速电机的励磁线包括一个“U”形励磁线和一个“V”形励磁线,需要将它们分别连接到对应的U/V励磁绕组上。
4. 在完成接线后,需要对接线柜进行一次全面的检查,确保接线无误,并且电源电压等参数符合设备的要求。
需要注意的是,在接线操作过程中必须按照相关规定进行,要保证工作人员的人身安全。如果您不确定如何正确地接线,或者不具备相应的电气知识,请一定咨询专业的电气工程师。
八、电磁调速电机励磁线圈接法?
电磁调速电机励磁线圈就两个接线端子,一起是5个接线端子,另外三个是测速发电机接线端子,用万用表可以测量判断,三个接线端子都通的是发电机,两个接线端子通的是励磁线圈,把这5个端子接到调速表相应的接线端就可以使用了。
九、励磁调速器故障大全?
调速电机较少使用到最大转速,所以,励磁线圈极少是全压供电的,损坏可能性轻微,应是控硅击毁。
可以将励磁线F1、F2不接激磁线圈而接40W灯泡一试,调节旋速旋扭,灯光有亮、暗变化的,调速器是好的,激磁线圈故障,否则,调速器的可控硅损坏。
十、他励直流电动机弱磁调速的最大转速?
他励直流电动机,在额定电枢电压和额定励磁电流下的转速,称为额定转速,电机调速采用调节电枢电压;电压高转速也高,额定速以上的增速用削磁增速,即削弱磁场电流,一般在励磁回路串电阻,但是励磁削弱的深度不能太深,一般削弱深度在百分之四十左右为宜,励磁削弱太深,换向器的火花太大,换向器容易损坏
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