一、直流电动机的工作原理图
展开全部
永磁直流电机按照有无电刷可分为永磁无刷直流电机和永磁有刷直流电机。永磁直流电机是用永磁体建立磁场的一种直流电机。永磁直流电机广泛应用于各种便携式的电子设备或器具中，如录音机、VCD机、电唱机、电动按摩器及各种玩具，也广泛应用于汽车、摩托车、干手器、电动自行车、蓄电池车、船舶、航空、机械等行业，在一些高精尖产品中也有广泛应用，如录像机、复印机、照相机、手机、精密机床、银行点钞机、捆钞机等。
有刷电机的定子上安装有固定的主磁极和电刷，转子上安装有电枢绕组和换向器。直流电源的电能通过电刷和换向器进入电枢绕组，产生电枢电流，电枢电流产生的磁场与主磁场相互作用产生电磁转矩，使电机旋转带动负载。由于电刷和换向器的存在，有刷电机的结构复杂，可靠性差，故障多，维护工作量大，寿命短，换向火花易产生电磁干扰。
向左转|向右转
有刷直流电机的工作原理图如图所示。在有刷直流电机的固定部分有磁铁，这里称作主磁极;固定部分还有电刷。转动部分有环形铁芯和绕在环形铁芯上的绕组。
图所示的两极有刷直流电机的固定部分(定子)上装设了一对直流励磁的静止的主磁极N和S，在旋转部分(转子)上装设电枢铁芯。定子与转子之间有一气隙。在电枢铁芯上放置了由A和X两根导体连成的电枢线圈，线圈的首端和末端分别连到两个圆弧形的铜片上，此铜片称为换向片。换向片之间互相绝缘，由换向片构成的整体称为换向器。换向器固定在转轴上，换向片与转轴之间亦互相绝缘。在换向片上放置着一对固定不动的电刷B1和B2，当电枢旋转时，电枢线圈通过换向片和电刷与外电路接通。
二、直流电动机的工作原理初中
无刷直流电机的定子是线圈绕组电枢，转子是永磁体。如果只给电机通以固定的直流电流，则电机只能产生不变的磁场，电机不能转动起来，只有实时检测电机转子的位置，再根据转子的位置给电机的不同相通以对应的电流，使定子产生方向均匀变化的旋转磁场，电机才可以跟着磁场转动起来。
三、直流电动机的工作原理初中物理
由安装位置来分：有中置电机与轮毂电机 按电流分：直流电机与交流电机（差速电机）；在电动三轮车用直流电机又分有刷电机与无刷电机；直流电机转子内部的线圈是交流电路，有刷电机是通过电刷换向；无刷电机是通过逆变电路把直流变成交流，然后共给线圈。
交流电机 大部分不需要换向片（电刷），一般不需要永磁铁。但也有例外，比如串激电机，串激电机上一般会有两块碳刷。
按转子与定子其中一个有无磁铁：永磁电机与串励电机；其中永磁电机又分无刷电机与有刷电机
四、直流电动机的工作特性
直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。
特性：
1、当直流电源通过电刷向电枢绕组供电时，电枢表面的N极下导体可以流过相同方向的电流，根据左手定则导体将受到逆时针方向的力矩作用；电枢表面S极下部分导体也流过相同方向的电流，同样根据左手定则导体也将受到逆时针方向的力矩作用。
2、整个电枢绕组即转子将按逆时针旋转，输入的直流电能就转换成转子轴上输出的机械能。由定子和转子组成，定子：基座，主磁极，换向极，电刷装置等;转子(电枢)：电枢铁心，电枢绕组，换向器，转轴和风扇等。
扩展资料
一、直流电机的优点
1、直流电机具有良好的启动特性和调速特性。
2、直流电机的转矩比较大。
3、维修比较便宜。
4、直流电机的直流相对于交流比较节能环保。
二、直流电机的缺点
1、直流电机制造比较贵。
2、有碳刷。
五、直流电动机的工作原理简述
根据直流电动机地工作原理可知，电磁转矩是电枢绕组的所有通电导体在磁场中受力而产生的，它等于所有通电导体产生的力矩的总和，是电动机的拖动力矩。可用下面公式表示：M=CmФIa M—电磁转矩 CM—电动机力矩系数Ф—磁通 Ia—电枢电流（A）电磁转矩是电机的一个重要指标，电磁转矩的准确计算也会影响一台电机的性能。最常用的两种方法就是麦克斯韦应力张量法和磁通法。这两种方法都基于有限元计算，有限元分析软件功能比较强大，可以通过节点磁位很容易计算电磁转矩 。
六、直流电动机的工作原理视频
WM可以帮助公司改善现有仓库环境，优化各个作业环节流程，整和仓库资源，节省成本，实现仓库智能化、精细化管理。
弱电一般是指直流电路或音频、视频线路、网络线路、电话线路，直流电压一般在36V以内。
智能化系统中WH在电气中代表电功率表，电度表，电度表是用来测量电能的仪表。
七、直流电动机的工作特性和机械特性
他励直流电动机机械特性曲线是硬特性是因为在相同的负载下，励磁小转速高
八、直流电动机的工作过程
这句话我的理解是针对励磁绕组和电枢绕组的得电顺序而言的。电机启动时，励磁绕组必须先于电枢得电，否则电机无磁极建立，电枢不转且电流增大，会烧毁驱动元件及电枢线圈。
停机时，电枢转子必须先于励磁绕组失电，否则励磁失磁，会发生“飞车”事故。
简单说就是励磁是开机先得电关机后失电，而电枢是开机后得电停车先失电。用一句话就是“先建磁极后旋转，先停旋转后停磁”。不知和你问的是否一码事，仅供参考。