1. 为什么电动机不转
这个我没实践经验，从理论分析，缺相不会通电后手转不动，除了没通电时也转不动，若只是通电后手转不动，应该是轴承松了，转子与定子相碰。如果没通电时转不动，那可能是被灰尘、杂物、锈等卡住轴承或转子。
2. 为什么电动机不转会烧坏
因为功率等于电压与电流的乘积：当电压降低当然功率不变电流增大过额定电流时电机会烧坏； 当电压过高，电机的又因为电阻感抗等一定又会因为电压升高而导致电流增大过额定值时而烧坏。
3. 为什么电动机不转时很容易被烧坏
如果接线没有问题的话，是空开跳闸，而且是立即就跳闸，那么电机可能已经烧了，可以用万用表测一下接线和电机外壳是不是导通了。 另外可以闻一下电机有没有烧焦油漆的味道，还有电机的转子转动是不是灵活，如果不是马上就跳闸，而是过了一会才跳闸的话，那么电机可能还问题不大但是电机不转是不对的，单相电机应该检查一下启动电容还有电机是不是扫唐，就是轴承太框转子挨到定子了。
4. 为什么电动机不转但是有电
1、启动转矩过小，加之摩擦力过大，造成启动困难2、电机缺相，单相的考虑主、付绕组是否存在短路，或电容器损坏3、电机相关配合误差太大，造成气隙不均匀、定转子不同轴
5. 为什么电动机不转时产生热量大
1、轴承工作不正常，必定造成电机发热
轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。
可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。
2、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热
过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。
6. 为什么电动机不转时相当于纯电阻电路
纯电阻电路是指用电器工作时将电能全部转化为内能，电动机工作时将电能转化为动能，很少一部分转化为电动机的内能，温度升高，需要散热。在初中阶段知道这些就可以，另外电动机闷车，也就是卡住了不转动时就可以看成纯电阻电路了。希望能帮到你。
7. 为什么电动机不转时电流变大
电机过载主要有以下症状：
1.电机发热量增大；2电机有低鸣声，振动一般；3.电机转速下降，甚至可能下降到零；
4.如果负载剧烈变化，会出现电机转速忽高忽低； 电机过载的原因主要有：1.电气原因：1.1、电机电压过高或过低；1.2、电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，使绝缘电阻下降；1.3：绕组接法不符合要求 原来为Y联结的绕组，检修时误为△联结。
2.机械原因：如过大的转矩、电动机损坏（轴承的振动）等；2.1：负荷过重；2.2：电机轴承缺油、干磨或转子机械不同心，使电机电流超过额定值；2.3：机械传动部分发生故障等。
3. 选型不当，起动时间长等，本来应该使用刹车电机，调速电机的地方只使用了普通的三相异步电机等。如果是软启动器本身的原因，看看是不是过载保护的参数设置过低。
8. 电动机不转怎么回事
1.
最先想到的应该是电机的润滑不行,导致风叶装上之后电机拖动不了。你拆下风叶,插上电源,如果转轴能转动,说明就是这个问题,如果不行那就是其他的问题。
2.
你的电扇是不是过热了,电机过热也会引起电机带负载能力变差,电机的有功功率变低,导致无法带动负载。
3.
其次,你还得考虑电风扇用了多久了,电机会损耗,电机的轴套磨损后,很容易烧掉。电机用久了,同样会使得电机的内阻变大,带负载能力变低,导致无法带动风叶旋转。
4.
还有一个就是启动电容容量变小,虽然铭牌上写着那些参数,但时间长了,电容容量会降低,导致电机的启动转矩变小,没法带动负载。这个简单的,拆下这个电容,再去换一个新的,同型号的应该就没问题了。但最好换一个比原来大20%的,会得到比较好的结果。
9. 为什么电动机不转动了
马达坏了修理方法是：1、检查小齿轮齿形，如果轮齿磨损应更换小齿轮，同时检查齿圈和齿形的状态；2、如果是装备减速器齿轮的启动机，需要检查减速齿轮的齿形，如果齿磨损更换减速齿轮。启动马达坏了的原因是：1、电源线出现问题；2、启动开关接触盘烧蚀以及发动机阻力过大；3、启动机动力输出不足，无法带动曲轴；4、励磁线圈短路和蓄电池亏电。启动马达是指通过电驱动安装在发动机上，用来启动柴、汽油发动机的马达。