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碳刷用的快是怎么回事(费碳刷怎么回事)

来源:www.xrdq.ne   时间:2023-01-17 17:01   点击:93  编辑:admin   手机版

1. 费碳刷怎么回事

原因如下:

1、滑环表面的光洁度。滑环表面的光洁度越高,其摩擦系数越小,碳刷的磨损率就越低。

另外,滑环的表面上有1层氧化膜,对降低磨擦系数,减少碳刷的磨损也是很有利的。

2、压簧压力的影响。压簧压力过大,会造成碳刷的机械磨损增大;

同时候压簧压力过小,虽然碳刷与滑环间摩擦小了,但接触不良容易产生火花,同样不可取。

3、电流的影响。一般,对于石墨碳刷,正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大,因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大。

且正极滑环的磨损要多于负极滑环,故每次机组大修,需将碳刷正负极性电缆头进行调整。

4、碳刷的材质影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同,磨损率也不同。

选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡。

2. 碳刷会烧吗

原因如下

碳刷磨损严重或碳刷弹簧由于高温烧软,碳刷与转子之间接触不良导致火花大,接触不良会直接影响转子上的铜线电压不稳定, 转子电压不稳定就意味着电机的动力减弱。

把一个正常的小功率电机负极接电瓶的负极,正极用手捏着不停的间断接触正极,会发现电机虽然在转动,但是转速没有正常边接的速度快和稳定,并且手中的电机正极在不断接触中会产生很大的电火花并且发出“啪啪啪”的响声。

懂得电机原理就很好理解,电刷就是在电机转子上的换向器上接触循环转圈,从而给电机上的磁力线圈供电,磁力线圈产生磁力和电机上的永磁体互相排斥从而产生动力。

电刷和转向器接触越紧密,电机的动力就越强,产生火花就越小,电机也就越稳定,相反电机就不稳定,火花就越大。

上述情况,先要检测碳刷是否已经磨损严重变短,如果是,请及时更换碳刷,如果碳刷没有问题,那么就考虑更换碳刷弹簧。

3. 碳刷干嘛用的

垃圾接收部分

1、应定期巡检卸料门,检查驱动和传动机构,保证结构牢固、传动灵活、运行可靠;对垃圾卸料门主体材料应进行防腐检查及处理;应检查电动和自控装置,保证卸料门启闭正常;应检查垃圾卸料门密封状态;

2、应定期巡检卸料平台安全防护设施、照明、信号指示灯。

3、应定期巡检垃圾接收系统照明、消防、通风、除臭、防疫、监测等设施。

4、应定期检查消防水炮应在使用压力范围内使用;检查消防设施完好性,发现紧固件松动应及时修理,使消防水炮处于良好的使用状态;消防水炮转动部位应经常加润滑剂,以保证转动灵活。

5、渗滤液沟道间通风防爆设施必须保持运行正常,应每班巡检,并应保证监测报警装置运行正常;渗沥液收集设施有限空间甲烷浓度必须小于1%。

二、锅炉部分

1、应巡检炉排、给料器及除渣机,保持炉排之间无明显变形和摩擦,给料器运行无机械卡涩,进退灵活到位,行程开关指示正确,液压缸行程正常,无摩擦严重现象,进、退反应灵敏,液压油无泄漏。除渣机运行中无卡涩,摩擦严重现象,进、退反应灵敏,液压油无泄漏。除渣机推杆前后无积渣,人孔门封闭完整,液压管接头完好。清洗水管、排污管及阀门畅通灵活。

2、应巡检液压系统,重点检查油箱油位、油质、油温和油压是否正常,检查油泵及电机的振动、声音和电流是否正常,检查冷却系统是否完好,各设备管路接头有无松动、漏油现象。

3、应巡检启动及辅助燃烧系统。

4、应巡检炉墙是否完整、严密,有无脱落或烧损现象,测量炉排型垃圾焚烧炉炉外壁温度,监控其耐火保温材料状况。

5、应巡检炉排型垃圾焚烧炉密封状况,包括但不限于人孔、视镜等。

6、应巡检高温摄像头。

7、应巡检各测量仪表和控制装置及附件是否完整、严密、畅通,指示是否正确。

8、应巡检水位计、压力表、温度计和流量表等,定期冲洗汽包水位计,保持水位计指示正确、清晰易见,照明充足;

9、应巡检锅炉承压部件有无泄漏现象,及时消除跑、冒、滴、漏、震及爆管等缺陷;

10、应巡检安全阀等,检查余热锅炉的各安全阀均应在标定的有效期内;

11、应巡检锅炉清灰系统,防止结渣堵灰;

12、应巡检空气预热器、加药装置等。

三、汽轮机部分

1、应巡检汽轮机本体,主油泵、轴承、转子等声音正常,无摩擦撞击声,各轴承振动、轴向位移、滑销系统等正常;

2、应巡检调速系统,调速系统动作平稳,无跳动和卡涩现象,调速汽门开度与负荷相适应;

3、应巡检油系统,油系统各油压正常,冷油器出油温度保持在35℃~45℃之间,各轴承出油通畅,各轴承油温随负荷变化正常,轴承温度正常,油箱油位正常,油系统管路无堵塞、漏油现象,严防着火,及时排水排污;

4、应巡检凝汽器本体、抽气设备、凝结水泵运行正常,凝汽器水位正常,真空变化正常,排汽温度、循环水进出水温正常,管道、法兰无漏水;机力冷却设备运行正常、冷却淋水细度和密度应均匀,发电机冷却器无漏水漏风;

5、应巡检除氧器本体及其汽水系统管道、阀门,确保除氧器本体运行正常,加热蒸汽、主凝结水、补充水、疏水等汽水管道无泄漏,管道支撑无松动,保温层无松动脱落,管内无异常振动和水击声,阀门连接良好、无泄漏,除氧器压力安全阀不漏汽、不误动;

6、应检查润滑油控制油过滤器,阻力小于规定值,应及时切换或清洗、更换滤芯,至少每周旁路过滤一次汽轮机润滑油;

7、应做好凝结水泵、真空泵、疏水泵、供油泵等辅助设备切换和补充润滑油等定期工作。

四、发电机部分

1、应巡检发电机本体及励磁装置等设备,检查设备运行温度、振动、声音、气味是否正常,交流励磁机励磁碳刷的磨损、卡簧压力,各接线端子是否有松动,通风孔、滤网是否有堵塞,设备表面的清洁度等;

2、应巡检发电机CT、PT、中性点接地电抗器、避雷器、励磁封闭母线及发电附属设备等;

3、应定期对碳刷电流进行测试,做好测试记录;

4、应定期对发电机本体做全面检查,并测试发电机滑环、碳刷、端盖、封闭母线及引出线封母罩、CT、励磁小间设备等的温度、轴电压,并应做好测试记录。

5、应定期巡检变压器及保护装置,检查温控器、冷却器、风扇电机、变压器本体声音是否正常,检查油浸式变压器的储油柜及油位、瓦斯继电器等;

6、应定期检查厂用变压器的电缆接头有无爬电和异响,测量变压器温度,并应做好记录;

7、应定期检查测量主变压器的油温和绕组温度,并应做好记录;

8、应定期做油浸变压器冷却器电源切换试验,干式变压器冷却风扇启动试验,并应做好试验记录;

9、应定期清扫干式变压器滤网;

10、应定期测量变压器接头、器身、夹件温度,并应做好测试记录;

4. 碳刷消耗太快

滑环表面的光洁度。滑环表面的光洁度越高,其摩擦系数越小,碳刷的磨损率就越低。另外,滑环的表面上有1层氧化膜,对降低磨擦系数,减少碳刷的磨损也是很有利的。

2、压簧压力的影响。压簧压力过大,会造成碳刷的机械磨损增大;同时候压簧压力过小,虽然碳刷与滑环间摩擦小了,但接触不良容易产生火花,同样不可取。

3、电流的影响。一般,对于石墨碳刷,正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大,因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大。且正极滑环的磨损要多于负极滑环,故每次机组大修,需将碳刷正负极性电缆头进行调整。碳刷的材质影响。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同,磨损率也不同。选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡。

5. 碳刷不好的结果

碳刷坏了会导至整流子冒火,烧坏。以下是对碳刷的具体介绍:1、判断方法:电刷运行时过热,噪音大,破损。电刷运行时火花大。碳刷与滑环接触面不足70%。碳刷弹簧压力不合适等等。2、影响:若不及时更换会损坏转子的铜片,也会导致运行时接触不良,对线圈也不好,机器力道会变小。机器会发热减少使用寿命。碳刷是电动机或发电机或其它旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,电机转动的时候,把电能通过换相器输送给线圈。

6. 碳刷用完了

没有规定多久换一次,新机器可能一年换一次。旧机器,因为转子磨损严重,比较吃碳刷,打开机器如同煤矿工作一样,有可能开5分钟就需要换,有可能一星期需要换,自己经验来说,好的机器碳刷用完,打开以后机器不会转,次品机器碳刷用完,机器照常运行,甚至铜线、弹簧勾坏转子,所以根据机器老旧,使用频率,定期检查碳刷。用久了能根据机器抖动,火花来判断是否需要更换碳刷。

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