1. 交变电动机
交流电机不可以用直流电压工作，否则会发生马上烧毁的危险。这是因为，在交流电路里有电阻、电感在阻止电流的通过，而直流电路只有电阻，施加直流电压会使电流很大而导致烧毁线圈。
同时，交流电机的结构是利用交流电来产生交变旋转磁场来使电机转动，而直流电不会产生交变旋转磁场。
2. 交变交变频电路
变压器是通过电流的交变产生磁通的变化，次级线圈又通过磁通的变化产生次级电流，他们的交变频率是一致的，所以不能改变频率。
变压器的一次侧在铁芯产生磁场，磁场使二次侧产生电流，也就形成了电压，一，二次侧圈数比决定了二次侧电压的大小。
一次侧一秒钟在铁芯上正负交变的次数（频率）和二次侧感应到的次数是一样的，所以不能改变频率。
3. 交变发电机工作原理
变频发电机是通过轴承、机座及端盖将发电机的定子及转子连接组装起来，从而达到运转的效果，变频发电机是通过轴承使转子能在定子中旋转及通过滑环通入一定励磁电流，变频发电机使定子成为一个旋转磁场，变频发电机定子线圈做切割磁力线的运动从而产生感应电势，变频发电机通过接线端子引出然后接在回路中从而便产生了电流。
变频发电机因为电刷与转子相连处有断路处，来使转子按一定方向运转，从而产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流。
4. 交变交变频器
能，但是是有差别的，具体如下：
以下为变频器对电机的影响
1、电动机的效率和温升的问题
不论那种形式的变频器，在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流，使电动机在非正弦电压、电流下运行。高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，最为显著的是转子铜（铝）耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的，因此，高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后，便会产生很大的转子损耗。除此之外，还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热，效率降低，输出功率减小，如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下，其温升一般要增加10%--20%。
2、电动机绝缘强度问题
目前中小型变频器，不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫，这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率，相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压，使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。另外，由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上，会对电动机对地绝缘构成威胁，对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。
3、谐波电磁噪声与震动
普通异步电动机采用变频器供电时，会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉，形成各种电磁激振力。当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时，将产生共振现象，从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽，转速变化范围大，各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。
4、电动机对频繁启动、制动的适应能力
由于采用变频器供电后，电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动，并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动，为实现频繁启动和制动创造了条件，因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下，给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。
5、低转速时的冷却问题
首先，异步电动机的阻抗不尽理想，当电源频率较低时，电源中高次谐波所引起的损耗较大。其次，普通异步电动机在转速降低时，冷却
5. 交流电动机
交流异步电动机是一种将电能转化为机械能的电力拖动装置。它主要由定子、转子和它们之间的气隙构成。对定子绕组通往三相交流电源后，产生旋转磁场并切割转子，获得转矩。三相交流异步电动机具有结构简单、运行可靠、价格便宜、过载能力强及使用、安装、维护方便等优点，被广泛应用于各个领域。
6. 交直交变频电机的特点
变频器的作用是通过改变电源的频率来改变电机的转速，也就是通常所说的变频调速。变频器分为，交直交、交交变频两大类。目前交直交变频使用比较广泛，我们简单的讲一下它的工作原理。它由顺变器、中间滤波环节、逆变器三部分组成。
顺变器的作用是将定压定频的交流电变换为可调直流电，通过电压型或电流型滤波器为逆变器提供直流电源。逆变器将直流电源变为可调频率的交流电。顺变器和逆变器都是晶闸管三相桥式电路。滤波器由电容或电抗器组成，为逆变器提供稳定的电压源或电流源
7. 交变电流与发电机
用4只整流二极管组成单相桥式整流器即可，整流后是脉动直流，要求平滑波形只能加滤波。输出直流电压是输入交流电压0.9倍。
8. 交变电流发电机
交流发电机发的电方向是会改变的我们所学的物理单位HZ,在电学中是频率单位1HZ即表示电流在一秒内方向会进行一次周期变化,我国交流电频率为50HZ. 直流发电机所发的电方向是固定的,但也是通过交流电转化过来的,因为人类目前所研发的发电机只能发出交变电流.
9. 交直流电动机
直流电机好坏的检测可以分为静态检测和动态检测。
静态检测：
1.需要兆欧表测量绝缘电阻（电枢与励磁之间；电机、励磁与外壳之间）；
2.观察换向器，光滑无疤痕；
3.检查碳刷的磨损程度以及“小辫线”有无松动和破损；
4.检查内部与输出引线端子的连接是否牢固。
动态检测：
1.几何中线的判定，正反向相同给定下的电压对称性判别；
2.空载电流判定大于10％就有问题了，正常的空载电流应该小于10％才正常；
3.空载运行至额定转速，断电自由停车，检查电机的传动系轴承运行情况和判定动平衡是否符合要求。滑行过程电机不应有明显的振动和噪声。