1. 火车上的电刷是干嘛的
火车头上的电线不会运行，是靠车头顶部升起的电刷设置和外面的供电连接使火车火运行。
2. 火车上的石墨电刷
电动机的碳刷和发电机的碳刷的统称。电机碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样，顶上有导线引出，体积有大有小。
碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的有刷电机都使用碳刷，它是有刷电机的重要组成部件。
3. 火车电刷的作用
可以的
不属于违禁品。只要不超过限制范围就可以
生活中，实用铜线做导线。导电性很好，大量用于制造电线、电缆、电刷等；导热性好，常用来制造须防磁性干扰的磁学仪器、仪表，如罗盘、航空仪表等；塑性极好，易于热压和冷压力加工，可制成管、棒、线、条、带、板、箔等铜材。纯铜产品有冶炼品及加工品两种。
4. 火车上电哪来的
火车上能带电动工具 下列物品不得带入车内： （1）国家禁止或限制运输的物品； （2）法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品； （3）动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品； （4）能够损坏或污染车辆的物品； （5）规格或重量超过本规程第52条规定的物品。
5. 电车上的电刷
只有一部分直流电机是用碳刷的，比如工业和电动车上用到的他励直流电机就是用碳刷的，因为要电流换向，改变磁场方向，另外还有一种串激电机也有碳刷，没有深入研究过，但是它是可以交流和直流电两用的，一般在家电和手电钻上用比较多，看起来就是一种串连励磁的直流电机，至于其他电机，都没有碳刷的。
像感应电机，基本上都不用碳刷的，比如三相交流异步电机，单相交流异步电机，同步电机，都是没有碳刷的。
步进电机，无刷直流电机，交流伺服电机，还有开关磁阻电机，都不需要碳刷。
只有换向器或者滑环的电机里面才有碳刷，电刷可以理解为传导电流的滑动接触体。碳刷的作用，是把电机运行所需要的转子电流，通过与滑环上的连接片导入转子线圈，碳刷与连接片的吻合度和光滑度，接触面大小,影响其寿命和可靠性。在直流电机中，它还担负着对电枢绕组中感应的交变电动势，进行换向（整流）的任务。
6. 高铁电刷是什么
高铁的电线是被支柱架起来的承力索通过吊弦悬挂起来的，它与铁路轨道没有联系，双方是彼此独立的存在。
高铁上的电线是接触网中的导线，而接触网则是由支柱、承力索、吊弦、导线组成的。其中支柱就是立在铁轨两旁的，它是用来悬挂承力索必不可少的部分。在承力索被悬挂起来之后，它会通过吊弦将导线悬挂起来。
7. 公交车上的电刷是干嘛的
电车啊 广州的电车线路只有10多条，你看号码就知道了，101-114路车都是电车。
很环保的，就是有些人说电线像城市的蜘蛛网不好看。推行电车是很不错的，香港那边的电车不止有电线，而且还有轨道呢。