1. 电动机修理厂的电网组织
电机跳闸就是当电机或线路故障时，电流突变，从而引起保护开关自动断开。引起电机跳闸的原因主要分为线路短路、负荷过载、机械故障引起电机电流过大等几大类。电动机运行中自动跳闸的处理原因:
1)定子线圈匝间或相间短路。2)动力电缆故障。
3)所带机械卡涩。
4)电压过低。
5)继电保护误动作或人员误动。
处理:
1)如果备用电动机未自动投入,应迅速合上备用电动机的开关。
2)如果无备用电动机,应通知电气运行值班人员检查,无问题后,方可启动一次。
3)如果备用电动机自动投入,将各控制开关恢复到正常位置。
4)若再启动时跳闸,在未查明原因前不得再次启动,并通知电气人员检查。
5)电气运行人员接到通知后,应检查电动机保护动作情况,热继电器动作情况,电动机静子线圈及电缆是否有短路、接地、断线现象,保护定值是否过小,联锁回路是否正常,开关容量是否过小,所带机械是否卡涩,开关机构是否良好,并测量电动机(包括电缆)的绝缘电阻。
2. 发电机维修部
发电机老化造成的，碳刷应该更换了，还有就是发电机本身出问题了 我和你问题车型一样 发电机的线包竟然短路了 。
3. 电动机检修工
地铁公司机电检修主要内容是：负责地铁列车车辆及相关设备的维护及维修工作。
机电维修
相关介绍：
1、机电维修不仅仅是对电机的维修。而是在掌握机电设备生产、安装、调试、维修和管理等方面的专业知识及操作技能，从事机电设备维修和管理工作。
2、机电维修要掌握的知识和技能
（1）机电设备维修的基础知识
（2）机电设备的拆卸与装配
（3）机械零件的修复技术
（4）机电设备修理精度的检验
（5）典型零部件及电器元件的维修
（6）型机电设备的维修等
4. 电动机的维护
电机不转的原因
绕组断路、缺油抱轴、 电容 异常等。从对电风扇的维修实践来看，后两种故障居多。对于不转的电风扇，我的维修步骤是，测 插头 、转电机、量电容、再处理。
详细步骤
第一步，测量电风扇运行和调速绕组。先把电风扇 定时器 旋转一下，当听到有嗒嗒声时，说明定时器是正常的。如果没有嗒嗒声，说明定时器损坏。如果无 电阻 值，可能是电机绕组烧毁断路。对串有热熔断器的电机，可能是热熔断器开路，还应拆开电机看一看，如果只是开路，短接热熔断器即可恢复正常。档位 开关 全部损坏，但可能性不大。
第二步，检查是否抱轴，拆开电风扇护罩，用手旋动电机轴，如果转不动，说明电机抱轴严重。拆开电机，先清除前后轴套和电机轴上的油污、锈迹，然后在前后轴套的油毡上加足 缝纫机 油，大部分电风扇都能排除故障。
第三步，测量启动电容，如果电机轴旋转灵活，就要测量电风扇电机的启动电容。首先，用 万用表 R×100Ω档，测量电机启动电容两端，整个电风扇电机运行、启动和调速绕组的电阻值，即黑色和黄色引线的电阻值。
5. 电动机维修工人
电机烧了如何维修
1、电机线圈烧毁，拆除烧毁的线圈，更换新绕的线圈，并进行电机维修浸绝缘漆增强绝缘处理的一种方法。
2、在拆除烧毁的绕组时，必须量准线径，数准每匝根数、跨距，记清接线方式，清理槽中的杂物。用相同参数的绕圈，按规定的要求逐一下线，进行工艺整形，使露出的定子两端的圈头相等。
3、形体服贴后，穿入压线板，把每匝线圈的头尾按顺序并入主接线，分相入接线端子，再将电机沿轴向垂直放置，进烘干室或其它安全热源，用100℃左右进行预加热，以利绝缘漆的渗透。
4、两端分别浸好漆后，再烘干(85～110℃)4h即可。最后装上转子、端盖，试转0.5h，待用。浸漆运行后，出现接地、短路等故障时，采用整体更换线圈排除故障。
5、修复未浸漆前，检查出电流失衡，功率减少等故障时，采用局部更换线圈排除故障。至此电机维修线圈才算完整。
6. 电动机的检修
电机扫膛的原因是电动机转子与定子不同心了，局部间隙太小，发生了摩擦。
不同心的原因，一般有几种：
1、电动机轴承坏了，晃量太大。
2、电动机转子轴弯了；
3、电动机端盖没上好，或定位销坏了，造成端盖安装偏离中心。
4、电动机定子与转子间隙里进了异物（少见）。
有的电机为防止轴承外套不端盖转套，在外套不端盖间加装了特制的钢片。有的将轴承打上打下(正确拆装轴承应加热)或将防转钢片丢失，均会产生轴承转套现象。对于有轴承转套现象的电机，以往大多采用凿毛法维修电机轴承，但效果(尤其是端盖)并丌理想。实践认为采用胶粘法维修电机轴承，效果较好。
功率较大、转速较高的电机用金属胶，功率较小、转速丌高的电机用氯酊胶。维修方法是，先将转套处擦洗干净，加好润滑脂，然后涂上胶，再将电机装复。对于转套较严重，轴承内圈不轴颈或外套不端盖间隙较大者，可用适当厚度的金属片垫在间隙内。为了保证同心度应将金属片做成斜口。维修电机轴承实践表明，绝大多数电机，用适当的胶涂在电机轴承间隙中即可恢复正常。