1. 液力偶合器的功能
液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上，涡轮装在输出轴上。两轮为沿径向排列着许多叶片的半圆环，它们相向耦合布置，互不接触，中间有3mm到4mm的间隙，并形成一个圆环状的工作轮。驱动轮称为泵轮，被驱动轮称为涡轮，泵轮和涡轮都称为工作轮。泵轮和涡轮装合后，形成环形空腔，其内充有工作油液。泵轮通常在内燃机或电机驱动下旋转，叶片带动油液，在离心力作用下，这些油液被甩向泵轮叶片边缘，由于泵轮和涡轮的半径相等，故当泵轮的转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压大于涡轮叶片外缘的液压，由于压差液体冲击涡轮叶片，当足以克服外阻力时，使涡轮开始转动，即是将动能传给涡轮，使涡轮与泵轮同方向旋转。油液动能下降后从涡轮的叶片边缘又流回到泵轮，形成循环回路，其流动路线如同一个首尾相连的环形螺旋线。液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。在忽略不计叶轮旋转时的风损及其他机械损失时，它的输出(涡轮)扭矩等于输入(泵轮)扭矩。
根据用途的不同，液力耦合器分为普通型液力耦合器、限矩型液力耦合器和调速型液力耦合器。其中限矩型液力耦合器主要用于对电机减速机的启动保护及运行中的冲击保护，位置补偿及能量缓冲；调速型液力耦合器主要用于调整输入输出转速比，其它的功能和限矩型液力耦合器基本一样。根据工作腔数量的不同，液力耦合器分为单工作腔液力耦合器、双工作腔液力耦合器和多工作腔液力耦合器。根据叶片的不同，液力耦合器分为径向叶片液力耦合器、倾斜叶片液力耦合器和回转叶片液力耦合器。
2. 液力偶合器原理演示
液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。液力耦合器的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动;
2.
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接
3. 液力偶合器的功能有哪些
因为液力耦合器可以实现实现软启动。无级变速。
液力偶合器又称液力联轴器。它是利用液体传递扭矩的，是电动机轴与泵或风机之间的联轴器，是在电动机轴的转速不变的情况下，改变泵与风机的转速，同时亦改变了原动机的输出功率。特点：1.可实现无极变速2.可有满足低负荷工况要求3.可以空载启动，离合方便4.可有隔离振动5.对动力过载起保护作用6.液力偶合器运转时有一定的功率损失7.为了使液力偶合器安全经济运行，还需要一套辅助设备（如增速齿轮，冷油器，伺服机等），所以要增加一些设备费用
4. 液力偶合器的主要部件
液力偶合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳（又叫旋转内套）组成。
它们形成了两个腔室：在泵轮与涡轮间的腔室（即工作腔）中有工作油所形成的循环流动圆；另有由泵轮和涡轮的径向间隙（也有在涡壳上开几个小孔的）流入涡轮与转动外壳腔室（即副油腔）中的工作油。
一般泵轮和涡轮内装有20～40片径向辐射形叶片，副油腔壁上亦装有叶片或开有油孔、凹槽。
5. 液力偶合器是干什么的
at变速箱液力耦合器相当于手动挡的离合器的作用
6. 液力偶合器结构
一、液力偶耦合器所用的弹性套柱销联轴器：结构经凑、装配方便，具有一定的弹性缓冲性能，补偿两种轴相对位移量 不大，用于易拆卸式限矩型液力耦合器和小功率调速型液力耦合器。
二、液力偶耦合器所用的弹性柱销齿式联轴器：有一定的弹性、能缓冲减震，制造容易、更换方便、传递转矩范围大，可 代替部分齿式联轴器，用于中大功率的调速型耦合器。三、液力偶耦合器所用的梅花弹性联轴器：结构简单、维修方便，有缓冲剂震性能，对加精度工要求不高，适应范围较 广。缺点是必须移动被连接的工作机、动力机才能拆卸，用于所有限矩型液力耦合器和易拆卸或限矩型液力耦合器。四、液力偶耦合器所用的膜片联轴器：对环境适应性强、结构比较简单、拆装方便、工作可靠、无嘈声，有一定减冲缓震 功能，用于调速性液力耦合器。五、液力偶耦合器所用的鼓型齿式联轴器：补偿两轴相对位移能力强、工作可靠、承载能力大。缺点是制造困难，工作时 需要良好润滑，用于调速型液力耦合器。