1. 电机保护器显示欠载
过载保护 当电动机在过负载故障下，长时间超过其额定电流运行时，会导致电动机过热，绝缘降低而烧毁，保护器根据电动机的发热特性，计算电动机的热容量，模拟电动机发热特性对电动机进行保护，过载保护不同脱扣级别对应的特征 欠载保护 当电动机所带负载为泵式负载时，电动机空载或欠载运转会产生危害，保护器提供欠载保护，当三相的平均电流与额定电流的百分比低于设定值时，保护器应在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警。 堵转/阻塞保护 电动机在起动时或运行过程中，如果由于负荷过大或自身机械原因，造成电时机轴被卡住，而未及时解除故障，将造成电机过热，绝缘降低而烧毁电机，堵转保护适用于电动机起动发生此类故障进行保护，阻塞保护适用于电动机运行过程中发生此类故障时进行保护，当电流达到动作设定电流时，保护器应在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警。 断相（不平衡）保护 断相（不平衡）故障运行时电动机的危害很大，当电动机发生断相或三相电流严重不平衡时，如不平衡率达到保护设定值时，保护器按照设定的要求保护，发出停车或报警指令，使电动机的运行更加安全。 接地/漏电保护 保护器同时具备接地保护和漏电保护功能。接地保护电流信号取于内部电流互感器的矢量和，用于保护相线对电动机金属外壳的短路保护，保护器可通过增加漏电互感器，检测出30mA~50mA的故障电流，主要用于非直接接地的保护，以保证人身安全。 外部故障保护 当保护器检测到有外部故障出现，外部故障开关量输入与保护器定义的开关量输入状态不一致时，保护器按照设定的要求保护，确保电动机设备安全。 起动超时保护 在电动机起动过程中，保护器只具有断相（不平衡），接地/漏电等保护功能，其余保护功能不起作用，在起动结束后，所有保护功能（按用户设定）均自动投入，当电动机起动时间超过用户设定的起动时间，电流还大于额定电流1.1倍时，保护器按照设定的要求保护，在动作（延时）设定时间内发出停车命令，停止电机运行。 相序保护 具有相序保护功能的保护器，当其电源侧的电压相位顺序与设定的顺序一致时，保护器应不动作。当保护器检测到电动d的相序接错时，电动机应不能起动。 欠压保护 电压过低会引起电动机转速降低，甚至停止运行，当电动机运行电压下降至设定的欠电压保护范围时，保护器按设定的要求进行保护，在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警，以避免重要的生产工艺造成混乱，严重影响生产。 过压保护 电压过高会引起电动机绝缘程度损伤，当电动机运行电压超过设定的保护电压时保护器按设定的要求进行保护，在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警，以保证电动机设备安全。 欠功率保护 电动机由于传动装置损坏，失去机械输出能力，欠载运行时，电动机功率因数较低，但电动机电流很大，大量消耗系统的无功，当负载功率与额定功率的百分比低于设定动作值时，保护器在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警。 过热保护 过热保护采用数学方法建立电动机的发热模型，从原理上解决了低压电动机的热保护问题。
2. 电机保护器显示欠载怎么回事
欠载保护主要应用于以下场合：
1）电动机所带负载为泵类负载，电动机的空载或欠载运转会对电动机产生危害时。
2）工艺链中的电动机不允许负载出现非正常突变时（例如流水线传送带的突然断裂）。 此保护可以设置较低的动作值，比如60%Ie，执行方式一般设为告警，以提醒工作人员 注意。 保护动作特性：三相电流平均值<设定值，延时动作；三相电流平均值≥设定值，不动作。 动作时间特性：定时限保护，动作延时时间误差为±0.01s。
3. 电机保护器显示过载
答电动机综合保护器显示过载是电功机水泵上水量超过了额定值造成电机超负荷运转了，电览当然会热的很厉害了。
4. 电机保护器欠载保护
当电动机在过负载故障下，长时间超过其额定电流运行时，会导致电动机过热，绝缘降低而烧毁，保护器根据电动机的发热特性，计算电动机的热容量，模拟电动机发热特性对电动机进行保护，过载保护不同脱扣级别对应的特征
欠载保护
当电动机所带负载为泵式负载时，电动机空载或欠载运转会产生危害，保护器提供欠载保护，当三相的平均电流与额定电流的百分比低于设定值时，保护器应在动作（延时）设定时间内动作或在报警时间内报警。
5. 电机保护器显示欠载什么意思
负载保护器是一款智能型负载保护器,是传统热继电器的升级换代产品。负载保护器采用数字处理技术,高亮度LED显示,通过内置的电流互感器检测电动机的三相负载电流,负载保护器可以显示三相电流并根据电流判断是否存在过载、欠载、缺相、三相电流不平衡等故障。
当发生上述故障时,负载保护器内部继电器触点断开,切断电动机电源。
6. 电机保护器显示欠载故障
电机过流保护器欠流会保护的。顾名思义欠流就是这一相无电流，就是缺相保护。
扩展：直流电动机的转速与磁场(激磁电流)成反比，当磁场减弱时电机的转速增加。
所以直流电动机的激磁电流，必须大于某一数值，当小于这一数值时称为欠励(磁)，或欠电流。
欠电流时，电动机的转速会超过电动机的额定转速，造成飞车事故。