1. 烟煤和褐煤可磨系数
6000卡煤合固定碳是多少，要看这个6000卡的煤是什么煤种，烟煤还是无烟煤？
如果是烟煤又是褐煤？粘煤？气肥煤？焦煤等？
因为不同的煤种，煤的固定炭是不一样的，所以，如果是烟煤6000卡固定炭在45%至60%左右，如果是无烟煤6000卡的煤固定炭在70%至80%左右。
2. 煤的可磨系数越大越好
煤的可磨性系数是指在风干状态下，将同一重量的标准煤和试验煤由相同的粒度磨碎到相同的细度时，所消耗的能量之比，即Kkm=Ebz/Es （9） 式中Ebz、Es――分别为磨标准煤和试验煤时的电耗量，kWh/t煤。 标准煤是一种极难磨的无烟煤，其可磨性系数定为1。燃料越容易磨，则磨粉耗电愈小，可磨性系数Kkm就越大。通常认为：Kkm＜1.2的煤为难磨的煤，Kkm＞1.5为易磨的煤。 原煤水分愈大，磨粉过程由脆性变形过渡到塑性变形，改变了煤的可磨性，增加了磨粉能量消耗，磨煤出力因而降低。
3. 煤炭的可磨系数
1克排放废气0.00367公斤:
而只采用一个大概的燃料热值。比如说燃煤锅炉燃料煤炭，它的含碳量为50%，不考虑它的其它可燃物，则可以采用如下方式：
烟气量G，燃料量G0，空气过剩系数α取1.4，由于碳燃烧时发生如下反应：
C+O2=CO2 按照摩尔数则有12公斤的碳需要32公斤的氧，产生44公斤的二氧化碳。因此，理论上燃烧1公斤的碳需要2.67公斤的氧，产生3.67公斤的二氧化碳。氧是从空气中得到的，因此，消耗的空气量为2.67*5（简化了，氧大约占空气的0.21）等于13.35公斤。
由于实际燃烧时，需要过量的空气才能保证燃烧完全，一般锅炉中空气过剩系数α取1.4，则燃烧1公斤碳需要的空气量为13.35*1.4等于18.69公斤。
我们前面假定煤中的含碳量为50%，这样燃烧1公斤煤时所需要的空气量为：18.69/2=9.345公斤。其中一部分氧气参与燃烧反应被消耗掉，并转换成二氧化碳，实际被消耗的氧气为：2.67/2=1.34公斤，产生的二氧化碳为：3.67/2=1.84公斤。因此，燃煤锅炉燃烧1公斤煤炭产生的烟气量是：G=9.345-1.34+1.84=9.845公斤。
如果是1吨燃煤锅炉1小时大概消耗煤炭140KG左右，根据1公斤煤炭产生烟气量9.845公斤来算，1吨燃煤锅炉1小时产生烟气量就是：140kg*8.845kg=1238.3KG，这样根据锅炉吨位可以算消耗的煤炭量，用消耗的煤炭量再乘以运行的小时数就是一天产生的烟气量，继而可以算出一星期，一个月，一年的烟气量。
不同的燃料，含有的可燃物不同，因此，仔细计算要考虑燃料中的各种可燃物及其组分，才能得到较为准确的烟气量，比较复杂，
4. 烟煤可磨性系数范围
（过剩）空气系数过剩空气系数是燃料燃烧时实际空气需要量与理论空气需要量之比值，用“α”表示。 计算公式：α＝20.9%/(20.9%-O2实测值) 其中：20.9%为O2在环境空气中的含量，O2实测值为仪器测量烟道中的O2值 举例：锅炉测试时O2实测值为13%，计算出的过剩空气系数α＝20.9%/(20.9%-13％) ＝2.
6 国标规定过剩空气系数应按α＝1.8（燃煤锅炉），α＝1.2（燃油燃气锅炉）进行折算。 举例：燃煤锅炉，锅炉测试时O2实测值为13%，SO2排放值500ppm，计算出的过剩空气系数α＝2.6，那么根据国标规定，折算后的SO2排放浓度＝SO2实测值×（α实际值/α国标值）＝500ppm×（2.6/1.8 ）=722ppm 举例：燃油燃气锅炉，锅炉测试时O2实测值为13%，SO2排放值500ppm，计算出的过剩空气系数α＝2.6，那么根据国标规定，折算后的SO2排放浓度＝SO2实测值×（α实际值/α国标值）＝500ppm×（2.6/1.2 ）=1083ppm
5. 煤的可磨性指数范围
国际上常用哈氏可磨性指数HGI来衡量煤的可磨性，
HGI是一个无量纲的物理量，其值的大小反映了不同煤样破碎成粉的相对难易程度。HGI值越大，说明在消耗一定能量的条件下，相同量规定粒度的煤样磨制成粉的细度越细，或者说对相同量规定粒度的煤样磨制成相同细度时所消耗的能量越少。
6. 煤的可磨性系数
我国动力煤可磨性指数的一般范围25~129，其中HGI大于86的煤为易磨煤，HGI小于62的煤为难磨煤
煤的可磨性是一种与煤的硬度、强度、韧度和脆度有关的综合物理特性，与煤的年代、煤岩结构、煤矿的类型和分布等有关。
当前国际上常用哈氏可磨性指数HGI来衡量煤的可磨性，HGI是一个无量纲的物理量，其值的大小反映了不同煤样破碎成粉的相对难易程度。
HGI值越大，说明在消耗一定能量的条件下，相同量规定粒度的煤样磨制成粉的细度越细，或者说对相同量规定粒度的煤样磨制成相同细度时所消耗的能量越少。