什么是货币的供给与需求？

一、什么是货币的供给与需求？

货币的供给就是中央银行发行的基础货币量，由中央银行决定，是外生变量；货币的需求，就是人们用于交易、应付意外事件和投机所需要持有的货币量，这些货币必须以货币的形式持有以保证其最大限度的流动性，而不能以债券的形式持有。

这也是凯恩斯的流动性偏好的解释，还是很切合实际的。

而之前古典主义经济学家眼中的货币需求是不含有投机动机的，因而也就不与利率有关，只和收入相关，即交易方程式中的关系：PY=MV，其中P是价格，Y是国民收入，M是货币需求，V是货币流通速度，古典学派认为P、V都没有太大变化，因而M只与Y有关，就是货币需求只与收入有关，L=L(Y)；而凯恩斯的理论，如上所述，L=L(Y,r)。不知道我解释的够不够清楚。

二、供给与需求的均衡怎么实现？

实现供给与需求的关键要进行供给侧结构性改革。实现高水平的动态平衡，要用高质量的供给引领和创新新的需求。要加强需求侧管理，这就要求深化改变，供给要与需求相适应，相匹配，才能激活人民消费的意愿，这就要提供优质产品，推进产业创新。

三、中国的钢筋能供国家需求吗？

中国的钢筋在2021年度段因建筑工程市场的需求强劲，国产的钢筋满足不了国内市场的需求，因而国内市场上的国产钢筋都在涨价，因为秋冬季市场是建筑工程施工的黄金季节，天高云淡，雨水少，更适合建筑工程的施工，需求量增大，国内钢筋产量满足不了国内建筑工程市场的需求。

四、利率对货币供给与需求的作用？

利率变动对货币供给与需求有很大的影响

1 利率提高，那么市场上的货币就会减少，减少人们对货币的需求，通常适用于经济较热时。

2 降低利率，就是要着加大市场上货币供给，资金成本降低，货币需求加大，通常适用于经济不好的时候，刺激经济。

利率就是调节市场上货币的工具，多了就提高利率，流动性不足就降低利率。

五、中国化妆品的供给与需求

中国化妆品的供给与需求

中国化妆品市场是全球最大的化妆品市场之一，众多国内外知名品牌都争相进入这个蓬勃发展的市场。因此，了解中国化妆品的供给与需求情况对于品牌制定市场策略具有重要意义。本文将深入探讨中国化妆品市场的供给和需求方面的关键信息。

供给分析

中国化妆品市场的供应链非常庞大和复杂，包括原材料供应商、生产厂商、分销商和零售商。中国本土品牌以及国际知名品牌都在这个市场上发挥着重要作用。

首先，中国本土品牌在近年来快速崛起，取得了显著的成绩。它们不仅在国内市场上具有竞争力，而且在国际舞台上也越来越受欢迎。这些本土品牌通过不断创新和提高产品质量，成功吸引了越来越多的消费者。

其次，国际知名品牌在中国市场上也占据重要地位。它们利用自身品牌优势和国际化的营销策略，吸引了一大批消费者。同时，这些品牌在经过一段时间的磨合和适应后，也逐渐了解了中国市场的需求，并推出了符合消费者口味的产品。

在原材料供应方面，中国化妆品行业依赖于国内和国际市场上的供应商。国内的原材料供应商数量庞大，品种繁多，提供了广泛的选择。与此同时，国际市场上的原材料供应商也为中国化妆品行业提供了重要支持。

生产厂商在供应链中起着关键作用。中国拥有众多大型化妆品生产企业和加工厂，具备强大的生产能力。这些企业通过规模化生产和技术创新，为市场提供了大量的产品。

分销商和零售商是把产品送达消费者手中的关键环节。中国化妆品市场的分销网络非常广泛，包括各种线下渠道和电子商务平台。这些分销商和零售商通过多元化的销售策略和服务，满足了不同消费群体的需求。

需求分析

中国化妆品市场的需求情况与供给情况相辅相成。随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们对于化妆品的需求也在不断增长。

首先，中国消费者对于护肤和美容的关注度日益提高。随着社会进步和媒体传播的普及，人们对美的追求不再局限于女性，男性消费者也开始关注个人形象和自身护肤。因此，护肤品和彩妆品的需求不断上升。

其次，中国年轻一代对时尚和潮流的追求推动了化妆品市场的发展。年轻人更加注重个性和形象塑造，他们愿意尝试新款式、新品牌的产品。这种年轻群体的需求使得市场上广告和推广活动变得更加重要。

此外，中国消费者对于产品质量和安全性的关注度也在提高。近年来，媒体曝光了一些化妆品质量问题和安全隐患，引发了广泛的关注和讨论。因此，消费者对于产品的选择变得更加谨慎，并更加倾向于购买有口碑和信誉保证的品牌。

最后，线上购物的普及也对化妆品需求产生了积极影响。电子商务平台的兴起为消费者提供了更加便捷和多元化的购物方式。同时，线上销售渠道也为品牌和产品提供了更广阔的市场空间。

结论

综上所述，了解中国化妆品的供给与需求情况对于品牌制定市场战略至关重要。中国化妆品市场的供给链条庞大而复杂，中国本土品牌和国际知名品牌都在这个市场上发挥着重要作用。同时，随着中国经济的发展和消费者需求的不断提高，化妆品市场的需求也在稳步增长。

品牌应该密切关注市场的变化，并通过不断创新和提高产品质量来满足消费者的需求。同时，品牌应该注重营销和推广活动，在市场中建立良好的声誉和品牌形象。另外，线上销售渠道的发展也不可忽视，品牌应该积极把握线上销售的机遇。

总之，中国化妆品市场的供给与需求情况在不断变化，只有紧跟市场趋势，才能立于不败之地。

六、如何解决服务供给与需求的矛盾？

从以下三个方面来解决：

1、增加服务有效供给。

创新服务业态和商业模式，优化服务供给，增加短缺服务，开发新型服务。城市生活性服务业要遵循产城融合、产业融合和宜居宜业的发展要求，科学规划产业空间定位，合理布局网点，完善服务体系。农村生活性服务业要以改善基础条件、满足农民需求为重点，鼓励城镇生活性服务业网络向农村延伸，加快农村宽带、无线网络等信息基础设施建设步伐，推动电子商务和快递服务下乡进村入户，以城带乡，尽快改变农村生活性服务业落后面貌。

2、扩大服务消费需求。

深度调研和开发人民群众从衣食住行到身心健康、从出生到终老各个阶段各个环节的服务需求，积极开发新的服务消费市场，加快线上线下融合，培育新型服务消费，促进新兴产业成长。提升服务管理水平，拓展服务维度，精细服务环节，延伸服务链条，发展智慧服务。积极运用互联网等现代信息技术，改进服务流程，扩大消费选择。

3、提升服务质量水平。

营造全社会重视服务质量的良好氛围。鼓励服务企业将服务质量作为立业之本，坚持质量第一、诚信经营，强化质量责任意识，制定服务标准和规范。推进职业化发展，鼓励企业加强员工培训，增强爱岗敬业的职业精神和专业技能。优化质量发展环境，完善服务质量治理体系和顾客满意度测评体系。

七、公共部门人力资源供给与需求的关系？

人力资源供给和需求的关系是相辅相成的，并不是对立的，通过需求才会达到供给，通过供给才能满足你的需求量

八、长期看供给与短期看需求的含义，宏观经济？

这是研究国民收入时,如果研究短期国民收入的经济波动,因为短期内供给是难以变化的,需求变化,所以短期就从需求的角度,通过需求的变化进而研究短期国民收入的波动情况。

同理，如果研究长期国民收入，则通过供给的变化，研究国民经济的长期变化。 个人理解,有不对的地方，望指出。

九、小麦价格波动背后的供给与需求分析

小麦作为农业市场上的重要商品之一，其价格走势一直受到各界关注。近期,随着供给和需求因素的变化,新市小麦价格出现了一些波动。作为一位专业的网站编辑,我将为您深入分析小麦价格变动背后的原因,并就未来走势进行预测。

小麦供给状况分析

气候因素是影响小麦产量的关键所在。过去一段时间,受到气候变化的影响,部分主产区出现了干旱、暴雨等极端天气,给小麦生长造成了一定程度的损害。这在一定程度上限制了小麦的总体供给。

同时,由于地缘政治因素的影响,俄罗斯等主产国的出口受到一定限制,也导致了全球小麦供给的收缩。

此外,成本因素也对小麦供给产生了影响。近期肥料、燃油等农业生产成本的上涨,增加了种植户的经营压力,一定程度上抑制了他们的生产积极性。

小麦需求分析

从需求端来看,随着经济发展和人口增长,小麦作为主要粮食作物的需求保持稳定。同时,作为重要的饲料原料,小麦的需求也受到养殖业发展的拉动。

此外,地缘政治冲突导致的供应链中断,也使得一些国家和地区加大了对小麦的需求。

总的来说,小麦供给受到限制,而需求保持稳定,这就造成了价格上涨的压力。

未来价格走势预测

综合以上分析,我们可以预测,在未来一段时间内,小麦价格或将维持高位震荡。一方面,若气候和地缘政治局势得到改善,小麦供给有望增加,价格将有所回落;另一方面,若通胀压力持续,需求端支撑依然存在,价格也可能保持高位。

总的来说,小麦价格未来走势存在一定的不确定性,我们需要密切关注相关的供给和需求因素。

感谢您阅读这篇文章,希望通过这篇文章,您能够更好地了解小麦价格的变动规律,为您的生活和工作提供有价值的参考。

十、交通运输需求、供给与运输量之间的关系？

交通需求是指出于各种目的的人和物在社会公共空间中以各种方式进行移动的要求，它具有需求时间和空间的不均匀性、需求目的的差异性、实现需求方式的可变性等特征。

交通供给是指为了满足各种交通需求所提供的基础设施和服务，它具有供给的资源约束性、供给的目的性、供给者的多样化等特征。

从交通供给与需求的特点可以看到：需求是可以调节的，而供给是有限制的。但供给必须满足社会各项活动所必需的基本需求，保持交通运输系统在可接受的负荷状态下运行，否则城市就无法生存和发展；同样，由于供给的短缺，必须对需求进行调控，即发达国家城市常用的交通需求管理（TDM）。

交通供给与需求是一对错综复杂的矛盾，由于经济、社会和环境等方面的观念差异，处理这一矛盾的手段和实施效果会有很大的差异。我们在交通供需关系的处理上主要存在如下一些问题：

1.过分强调供应不足。一种非常流行的观点是：“我国大城市道路设施的增长速度远远跟不上机动车的增长”。但实际上道路与机动车之间在数量上并不存在比例关系，车辆增长与交通量的增长也并非线性关系。从经济和资源上讲，我国大城市道路建设要满足需求是不可能的。因此道路建设的目标应定位在防止交通拥挤的过度恶化和为大多数地区提供必要的可达性。

2.供给方向上的偏差。目前的交通供给过分集中在快速路、主干路、高架路、立交桥、地铁、轻轨等高投资的交通设施上，忽略了城市支路网的建设和常规公共汽（电）车的发展，对于停车、加油、步行、换乘等交通设施以及交通管理和服务的供给则一笔带过。这种方向上的偏差直接造成了城市交通系统运行的低效率。

3.对部分需求的忽视。交通方式没有先进和落后之分，各有其优缺点，各有其适用的范围和程度。应该看到自行车在我国城市中所具有的不可替代的优势和适用性，国外的研究表明，摩托车是一种有生命力的交通工具。但是目前我们在对待自行车、摩托车等交通方式的态度上，往往采取歧视性的限制政策。另外，对于步行交通的忽视也是普遍存在的问题。

4.价格政策不合理。价格是调节供需关系的重要手段。对于高效率的交通方式（如公共交通），价格过高会导致使用者减少，城市总体运输效率下降，成本升高；对于低效率的交通方式（如私人小汽车、出租车），价格过低会导致使用者增加，也会使总体效率下降，成本升高。而目前我们制定的很多价格政策则是背道而驰，导致城市运输成本的升高和总体运行效率的下降。如公交票价的上调会导致更加高昂的宏观经济代价，出租车票价不高则会导致政府投资效益的不合理转化等。如上海1995年底的公交票价上调导致公交客流大幅度下降，虽然公交公司的营业收入提高，政府补贴减少。但大量乘客转向自行车和助动车，造成全社会出行成本上升，交通拥挤加剧，道路需求增加和环境恶化。又如北京6万辆出租车每年向政府交纳的税费约2～3亿元，但出租车占市区道路上机动车交通量的30%～50%，而这些道路的建设和养护费用每年高达几十亿元。显然，大量的政府投资转化为出租车公司的收入以及出租车乘客的收益。出租车价格政策导致北京出租车乘客与公共汽车乘客的比例为1：4.5，使交通结构严重失衡，道路的运输效率大幅度降低。此类错误定价的例子尚有许多。

上述事例告诉我们：交通供需关系的正确处理，必须建立在综合而均衡的交通发展战略基础上，建立在社会、经济和环境影响分析和效用评价的基础上。供需关系必须有利于国民经济、产业经济的发展，有利于交通运输总成本下降和效率的提高。因此，把握正确的供求关系尤为重要。正确的供求关系应当包含以下几个方面：

1.明确供给与需求相对平衡的观念。在扩大交通有效供给的同时，建立以经济手段为主，多种手段并用的需求管理体系，使交通需求与供给能力相适应。应从城市土地利用着手改善可达性，减少交通需求；尽量使交通需求在时间和空间上的分布更加均匀；鼓励和保护高效率的交通方式，尤其是公共交通，从而达到供需关系的相对平衡。

2.保持供给方向的平衡。保持基础设施与服务供给的平衡；保持个人机动化交通与低成本交通设施供给的平衡；保持高等级道路与一般道路供给的平衡。交通服务的供给应涵盖交通的管理、法规、价格、运营、环境和安全等方面的政策。

3.交通需求管理应当体现社会公平。在符合使用者收费的原则下，各种交通方式都应有其存在的空间，使用者应有充分的选择自由；要关怀低收入阶层、处境不利者和易受伤害者的交通需求，向他们提供使用交通设施和服务的机会，以及必要的财政补贴，但在方法上必须符合市场规律。

4.正确应用价格机制，实现交通资源的有偿使用与合理分配。逐步建立完善的交通设施和服务使用收费制度，让个人机动化交通使用者承担全部成本，消除政府隐性补贴；税费的支付尽可能与使用行为直接挂钩，引导使用者作出对社会有利的选择。