为什么变压器空载电流很小？

一、为什么变压器空载电流很小？

变压器空载电流小的原因是因为变压器的铁棒截面大，初级绕组匝数少。没有变压器二次侧负荷电流产生磁场，来对消原边电流产生的励磁磁场，所以空载变压器一次侧电流只要维持变压器励磁磁场电流及变压器本身损耗就可以了，由于一般变压器的损耗只有变压器容量的1到3%，所以变压器的空载电流就很小。

二、为什么变压器空载的时候电流很小？

我们知道电感线圈是感性元件,而带铁芯的线圈因其磁阻很小,其磁通就很强,那么它的电感量就很大!而电感元器件在电路里的特性就是对交变电流有阻碍作用.变压器的一次线圈匝数很多,对交流电源而言就是一个阻抗很大的感性负载.特别是在次级空载时,因次级此时不消耗磁通,而此时对电路而言一次线圈和铁芯就构成了一个磁通近饱合的电感!对交流电源来讲此时它的阻抗是最大的!因而空载电流是很小的!

三、为什么变压器空载电流很小负载就变大？

所有电源的输入电流都是由输出电流决定的，这是因为只有有了负载才有电流，没有负载（开路）就没有电流。变压器在负载范围内电压基本不变，变化的是电流。电路的输送功率也是负载决定的，负载大（用电设备的阻抗小），电流就大，输送的功率就大。输送功率不是保持不变，是随着负载变化的。额定输送功率是指输电设备(包括电缆）所能输出的最大功率。

四、变压器的空载电流很小，但空载合闸时却可能出现很大的电流，为什么？

变压器合闸电流大是由于合闸瞬间刚刚好遇到交流电压的峰值造成的冲击电流，这是随机的。

如果刚刚好在电压过零点时合闸电流会最小。

但这是不能控制的事情。

五、变压器空载电流标准？

根据国家标准，变压器空载电流的标准是在额定电压和额定频率下，变压器的空载电流不应超过额定电流的2%。

六、110 kv变压器空载电流？

110KV变压器空载电流有两项功能：（1）在铁芯中产生电磁通，该磁通在零和φm之间做正弦变化，φm是铁芯磁通的最大值；（2）它的一个分量说明了铁芯中的涡流和磁滞损耗。这两种相关的损耗被称为铁芯损耗。

变压器空载电流Iθ一般大约只有满载电流的2%—5%。因为在空载时，原边绕组中的铁芯相当于一个很大的电抗，空载电流的相位大约将滞后于原边电压相位90º。显然可见电流分量Im= I0sinθ0，被称做励磁电流，它在相位上滞后于原边电压VP 90º。就是这个分量在铁芯中建立了磁通；因此磁通φ与Im同相。

七、变压器空载电流计算？

算法如下：

空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量。

负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下：

负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。

附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗。

阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%。

扩展资料：

在变压器的四大指标里，叫做空载电流，为一次侧额定电流的百分数，由变压器国家标准规定的数值（比如S9-500/10的变压器，空载电流标准为1%）。

1、在变压器设计计算时，要进行校算。

2、空载电流与变压器的铁芯材料品质有关，与变压器的容量、损耗有关。

3、空载电流，分两个部分计算。一个是有功分量，一个是无功分量。分别计算，然后进行向量和的幅值计算（有功的平方加无功的平方，然后开平方）。

4、有功分量与空载损耗与变压器容量有关。

5、无功分量与一定磁密下的硅钢片励磁功率、单位励磁功率、铁芯重、接缝数、铁芯截面积、变压器容量等有关。

变压器空载损耗计算方法是空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。

八、630变压器空载电流多少？

这要看是什么型号的变压器？是油变还是干变？给你几个数据：

1、油浸变压器，型号为S9-630/10（9型，容量为630kVA，高压10kV，低压400V）空载电流为：1.1%（见国家标准GB/T6451-2008 油浸式电力变压器技术参数和要求）。如果是S11-630/10型，则为1%。

2、干式变压器，无论是B、F、H级绝缘的变压器A组为1%，B组为0.9%（见国家标准GB/T10228-2008 干式电力变压器技术参数和要求）。

九、干式变压器空载电流标准？

干式变压器空载电流，都是有相关标准，可查国家标准GBT 10228-2015 文件。

在GBT 10228-2015 标准文件可查变压器的电压组合及分接范围、联结组标号、空载损耗、负载损耗、空载电流、短路阻抗等参数。

变压器厂家均需按照国家标准参数执行生产。

十、变压器空载电流的计算？

算法如下：

空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量。

负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下：

负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。

附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗。

阻抗电压：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz通常Uz以额定电压的百分数表示，即uz=(Uz/U1n)*100%。

扩展资料：

在变压器的四大指标里，叫做空载电流，为一次侧额定电流的百分数，由变压器国家标准规定的数值（比如S9-500/10的变压器，空载电流标准为1%）。

1、在变压器设计计算时，要进行校算。

2、空载电流与变压器的铁芯材料品质有关，与变压器的容量、损耗有关。

3、空载电流，分两个部分计算。一个是有功分量，一个是无功分量。分别计算，然后进行向量和的幅值计算（有功的平方加无功的平方，然后开平方）。

4、有功分量与空载损耗与变压器容量有关。

5、无功分量与一定磁密下的硅钢片励磁功率、单位励磁功率、铁芯重、接缝数、铁芯截面积、变压器容量等有关。

变压器空载损耗计算方法是空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗，前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小，后者可以略去不计，因此，空载损耗基本上就是铁损。

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。