大型车辆事故判定标准？

一、大型车辆事故判定标准？

重大交通事故指一次造成死亡1至2人;或者重伤3人以上10人以下;或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。对应的还有特大交通事故。

重大交通事故归则原则

《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

重大交通事故赔偿项目有哪些

造成伤残的赔偿项目主要有：医疗费、护理费、住院伙食补助费、误工费、残疾辅助器具费、鉴定费、被扶养人生活费、营养费、交通费、精神损害抚慰金。

造成死亡的赔偿项目主要有：

(1)如果住院治疗的，医疗费、护理费、住院伙食补助费、误工费、营养费、丧葬费、死亡赔偿金、被抚养人生活费、近亲属因处理丧事产生的交通费、近亲属因处理丧事产生的误工费、精神损害抚慰金。

(2)没有住院的，丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费、近亲属因处理丧事产生的交通费、近亲属因处理丧事产生的误工费、精神损害抚慰金。

重大交通事故处理程序

一、特大事故发生单位在事故发生后，必须做到：

1、立即将所发生特大事故的情况，报告上级归口管理部门和所在地地方人民政府，并报告所在地省、自治区、直辖市人民政府和国务院归口管理部门。

2、在二十四小时内写出事故报告，报本条一项所例部门。

3、涉及军民两方面的特大事故，特大事故发生单位在事故发生后，必须立及将所发生特大事故情况报告当地警备司令部或最高军事机关，并应当在二十四小时内写出事故报告，报上述单位。

二、特大事故报告应当包括以下内容：

1、事故发生的时间、地点、单位;

2、事故的简要经过、伤亡人数，直接经济损失的初步估计;

3、事故发生原因的初步判断;

4、事故发生后采取的措施及事故控制情况;

三、事故报告单位

特大事故发生后，按照事故发生单位的隶属关系，由省、自治区、直辖市人民政府或者国务院归口管理部门组织成立特大事故调查组，负责事故的调查工作。

四、特大事故调查组的职责如下：

1、查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况;

2、查事故的性质和责任;

3、提出事故处理及防止类似事故再发生所应采取措施的建议;

4、提出对事故责任者的处理建议;

5、检查控制事故的应急措施是否得当和落实;

6、写出事故调查报告;

7、特大事故调查组有权向事故发生单位、有关部门及有关人员了解事故的有关情况并索取有关资历料，任何单位和个人不得拒绝。

8、任何单位和个人不得阻、干涉事故调查的正常工作。

9、特大事故调查组写出事故调查报告后，应报送组织调查的部门。经组织调查的部门同意，调查工作即结束。

五、违反本规定有下例行为之一者，特大事故调查组可建成议有关部门或者单位对有关人员给予行政处罚;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任：

1、对已发生的特大事故隐瞒不报、谎报合者故意拖延报告期限的;

2、故意破坏事故现场的;

3、阻碍干涉调查工作正常进行的;

4、无正当理由，拒绝接受特大事故调查组询问或者拒绝提供与事故有关的情况和资料的。

二、中大型溢油事故标准？

1.大型溢油事故的溢油量标准是大于100吨。

2.溢油事故按其溢油量是100吨、10吨、1吨分为大中小三类。发现海上溢油后,最常用的首要措施是用围油栏将溢油限制在一定范围内,以便再用各种办法,诸如机械法、化学法、燃烧法等进行清除。 

3.对于海上溢油给人类带来的危害决不能掉以轻心。要保护好海洋环境，除了加强海洋石油开发活动和海上运输的管理，减少意外溢油事故的发生外，同时要加强对海上溢油的监测，提高对海上溢油事件的应急反应能力和溢油治理能力。

三、大型变压器的定义？

    变压器是指利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，大型变压器的额定容量在100MVA以上。

    变压器的主要有初级线圈、次级线圈和铁芯，初级线圈通上交流电 ，就会在铁芯中产生交变的磁场，这个磁场在次级线圈感应出感应电动势，从而将电流由初级传到次级。

   由于交变的磁场才能在次级线圈感应出电压，所以直流电就不能通过变压器传送。

四、变压器最大型号？

1、按电压等级分：6KV-1000KV等。

2、按绝缘散热介质分：干式变压器，油浸式变压器，其中干式变压器又分为：SCB环氧树脂浇注干式变压器和SGB10非包封H级绝缘干式变压器。

3、按铁芯结构材质分：硅钢叠片变压器，硅钢卷铁芯变压器，非晶合金铁芯变压器。

五、大型溢油事故的溢油量标准？

1.大型溢油事故的溢油量标准是大于100吨。

2.溢油事故按其溢油量是100吨、10吨、1吨分为大中小三类。发现海上溢油后,最常用的首要措施是用围油栏将溢油限制在一定范围内,以便再用各种办法,诸如机械法、化学法、燃烧法等进行清除。 

3.对于海上溢油给人类带来的危害决不能掉以轻心。要保护好海洋环境，除了加强海洋石油开发活动和海上运输的管理，减少意外溢油事故的发生外，同时要加强对海上溢油的监测，提高对海上溢油事件的应急反应能力和溢油治理能力。

六、大型货车事故保险报废标准？

当车辆的维修价格超过事故车辆在出险当时的新车购置价的80%时，就可以报废处理了。保险公司在给你测算赔偿金的时候是按照月折旧来计算的，一般轿车等小型车是按每月千分之六折旧

七、大型变压器如何判断好坏？

一般情况下现场检测如下:

1用1000兆欧以上摇表测对地电阻。

2用双臂电桥测变压器绕组的电阻值。

八、大型变压器有危险吗？

大型变压器的确存在一定的危险性。大型变压器通常用于电力系统中，用于将电压从高电平变换到低电平或从低电平变换到高电平，以满足不同电器设备的电能需求。由于大型变压器的高电压和高功率特性，其在正常运行和维护中存在一些潜在的危险。

以下是大型变压器的一些潜在危险：

1. 高电压危险：大型变压器在正常运行时会产生高电压，一旦接触到高电压可能会导致电击事故。

2. 热危险：大型变压器在正常运行时会产生大量的热量，温度较高，一旦接触到高温部件可能会导致烫伤事故。

3. 漏油危险：大型变压器内部包含大量的绝缘油，一旦绝缘油泄漏，可能会导致火灾或环境污染。

4. 爆炸危险：大型变压器内部存在高压和高温环境，一旦发生故障可能会导致爆炸事故。

5. 物理伤害危险：大型变压器通常很重，操作时需要使用机械设备，如果操作不当可能会导致物理伤害事故。

因此，在进行大型变压器的安装、维护和操作时，必须遵循相关的安全操作规程，使用专业的设备和工具，佩戴必要的防护用品，确保操作人员的人身安全和设备的正常运行。

九、变压器事故油池如何清运？

变压器事故油一般用桶装好，如果油池还有杂油，一般用干煤渣放进去，吸掉杂油，然后清扫油池，事故油通过技术处理回收，可以再用。

十、变压器事故油池最小容量？

变压器事故放油池最小容量应该是能够容纳变压器的全部油量