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110kv变压器投运原则?

299 2024-01-07 13:28 admin   手机版

一、110kv变压器投运原则?

原则如下:

(1)强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器,并按负荷情况控制投入冷却器的台数;水冷却器应先启动油泵,再开启水系统。

(2)变压器的充电应在有保护装置的电源侧用断路器操作。即先合隔离开关,后合断路器,并对变压器充电。

(3)按照国家标准GB50148-2010规定,新变压器、电抗器第一次投入时,可全电压冲击合闸。冲击合闸应进行五次。第一次受电后的持续时间不应少于10min;励磁涌流不应引起保护装置的误动。

更换绕组后的变压器第一次投运,根据DL/T572-2010的规定,全电压冲击合闸3次。

(4)变压器电源侧无断路时,可用三相联动且装有消弧角的隔离开关投切110kV及以下且电流不超过2A的空载变压器;装在室内的隔离开关在各相之间宜安装耐弧的绝缘隔板。

(5)允许用熔断器投切空载配电变压器和66kV及以下的所用变压器。

(6)为了防止由于绝缘油在低温时循环流动受阻,而使变压器局部严重过热,对于自然油冷或风冷的变压器,如果油温低于-30℃,在投运时不要马上带额定负荷;对于强油风冷的变压器,如果油温低于-25℃时,也不要在投运时立即就带额定负荷。这时应先使变压器空载运行一段时间,或者带一些轻负荷,不要超过40%~50%的额定负荷。这样做的目的是防止由于低温时油的流动慢,在油和绕组之间出现很大温差,如果绕组温度过高,会加速绝缘的老化。

二、老变压器停运,新变压器投运,应填写什么工作票?

新变压器已经安装试验验收合格,那单纯是新变压器投入运行,老变压器停运,就不需要填写工作票了,只需要填写倒闸操作票。

三、变压器投运与检修保护投退有什么要求?

1

投入备用变压器

断开检修的变压器低压侧断路器

取下控制电源的操作保险

在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌

2

断开检修变压器高压侧的断路器

合上接地开关

对变压器进行充分放电后

锁住高压柜

在开关把手处悬挂“禁止合闸”标志牌

3

干式变压器的保养

首先清扫瓷套管和外壳

其次检查外壳、垫片、瓷套管有无破裂、

放电痕迹或胶垫有无老化

电缆及母线有无变形现象

有破裂的应进行更换

4

检查母线接触面是否保持清洁

接触面应除去氧化层并涂以电力复合脂

5

检查变压器的接地是否良好

地线是否腐蚀

腐蚀严重的应更换

6

紧固引线端子、销子、接地螺丝、

连线母线螺丝

如有松动的应拆下螺丝

或用细平锉轻锉接触面

或更换弹簧垫圈、螺丝,直至接触良好

四、停运1年变压器重新投运有规定吗?

需要重新做试验,合格后方可投运。

一:变压器停运满一个月者,在恢复送电前应测量绝缘电阻,合格者方可投入运转.放置或停运6个月以上的变压器,投入前应做绝缘电阻和绝缘油耐压实验.枯燥、冰冷区域的排灌专用变压器,停用期可适当延伸,但不宜超越8个月。

二:停运1年变压器必须当新变压器来投运。有必要在额外电压下冲击实验5次,大修后的冲击实验3次。风冷的变压器投运时先投入冷却器,冷却器运转一段(约15min )时刻,待油温不再上升后再停。停运时先停变压器。

五、主变压器添油后怎样投运?

主变压器添油后应将瓦斯保护投信号,排尽空气后再投跳闸。

六、变压器大电流投运时有什么影响?

不平衡电流是由于三相负载不对称引起的。负载的不对称,使流过变压器的三相电流不对称,由于电流不对称,使变压器三相阻抗压降不对称,因而二次侧的三相电压也就不对称。 这对变压器和用电设备都是不利的。更重要的是在Y/Y^Q0-12接线的变压器中,零线将出现零序电流。而零序电流将产生零序磁通,绕组中将感应出零序电势,使中性点位移。其中电流大的一相电压下降,其它两相电压上升。 另外对充分利用变压器的出力也是很不利的。当变压器接带额定负载时,由于三相负载的不平衡,将使电流大的一相过负荷,而电流小的一相,负载达不到额定值。所以一般规定变压器零线电流不应超过变压器额定电流的25%。行业信息的话建议在中国变压器交易网这样的专业网站上查询信息

七、变压器绕组轻度变形可以投运吗?

最好不要运行。一定要检测好绝缘组织有无损坏?还要进行耐压实验,正常过后方能投入运行。

八、新变压器投运前要做哪些试验?

在电网系统,新投入运行的变压器,除按交接试验标准做一些必需的试验及保护、二次方面的试验外,在正式投入前,通常都要做空载全电压合闸冲击试验,而对变压器进行冲击合闸试验的目的有两个。

一是不带电的情况下,拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压,在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。所以为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。

二是在带电的情况下,投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流,由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护装置误动作,需做冲击试验。

通常,对新装的变压器一般要求空载合闸五次来全面的检测变压器的绝缘、机械强度以及差动保护的动作情况。因为每次合闸时刻合闸角不同,相应的励磁涌流也不同,有时大、有时小,第一次冲击后要持续运行10分钟以上,后面冲击要等待5分钟以上再进行下一次冲击,一次完整的冲击试验通常需要1个小时。

所以,当冲击试验完成后,就说明变电站可以投入正式运行了。

九、新投运变压器运行多长时间?

新投运的变压器运行48小时即可正式运行。

十、10kv变压器新投运充电次数?

DL/T782-2001《110kV及以上送变电工程启动及竣工验收规程》 里面说有新建的主变要冲击5次,开关柜倒是没提及。

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