变压器高压缺相会发生异响吗？

一、变压器高压缺相会发生异响吗？

当变压器缺相时会发生异响，主要是由于缺相失去平衡，变压器发生缺相时，若第二相不通，送上第二相仍无声，送上第三相时才有响声；如果第三相不通，响声不发生变化，和二相时一样。发生缺相的原因大致有三方面：

①电源缺一相电；

②变压器高压保险丝熔断一相；

③变压器由于运输不慎，加上高压引线较细，造成振动断线(但未接壳)。

二、变压器嗡嗡响冒烟？

变压器在运行时，一般有平缓的嗡嗡声，这个声音均匀有序无杂声，属于正常现象。这是因为变压器在运行时，铁芯中有交流电产生的交变磁通，正是交变磁通引起铁芯振动而发出声音。

当负载加大时声音变大，音调变低，当高压侧电压升高时，音量变大，音调尖锐。

如果变压器在运行时发出不同的异常响声，就会代表不同的故障发生，主要有以下几个方面：

夹紧铁芯的螺杆松动或铁芯上有遗漏的零件时，就会出现“叮叮铛铛”和“呼呼”的吹风声。

变压器的熔断器或分接开关接触不良，就会发出“吱吱”的声音。

变压器高压套管脏污或有裂纹存在，就会发生闪络，可听见“嘶嘶”声。

变压器铁芯接地断线、绕组高压引出线相互之间或单独某相对外壳闪络放电，会有劈裂和爆裂声。

绕组短路，会有“噼噼啪啪”放电的声音，严重时会有巨大的轰鸣声，随后就会出现冒烟着火烧毁变压器。

变压器低压侧电缆线路接地，会有“轰轰”的声音。

如果要更加清楚的辨别出变压器是否有异常声响，可以用一根绝缘杆，将一端抵在变压器器身上，另一端贴紧耳朵就可以了。总之，不管变压器出现哪一种异常的声音，都要立即停电检查，排除故障后才能继续使用，否则就会造成不可估量的经济损失。

三、保时捷高压油泵异响？

如果出现哒哒哒的响声，是正常的。如果发出其他响声，可能是油泵或者分离轴承损坏导致的。汽车高压油泵异响，需要检查发动机的进气管道是否有漏气、空气滤芯安装是否到位、发动机皮带是否存在老化松动、打滑的现象。

根据异响来源的位置来判断：在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气门的问题；右前轮位置的话可能是安装的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度的卡死。

四、天籁高压油泵异响？

原因是 汽车冷启动时会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题；

机油的原因，需要添加型号合适的机油。高压油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类，其要有动力源才能运转，下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。

五、brz高压油泵异响？

高压油泵异响，需要检测发动机的进气管道有没有漏气、空气滤芯安装是不是到位、发动机皮带是不是有老化松动、打滑的现象。

按照异响来源的位置来判断：在发动机右边大多数是发电机的皮带；左边的话是节气门的问題；右前轮位置的话可能是安装的情况下把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了影响到一定程度的卡死。

滋滋响假如是在离合器位置，提倡检测离合器的磨损状况，试着踩油门，汽车假如正常转动但并不加速，这是显著的打滑现象，多数是离合器片被磨薄了，若是有滋滋的响声，离合器的分离轴承可能损坏了。

六、奥德赛高压油泵异响？

1.

本田奥德赛高压油泵异响可能是发动机的进气管道有漏气、空气滤芯安装有误差、发动机皮带存在老化松动、打滑的现象。 假如出现哒哒哒的响声,是正常的。

2.

假如发出其他的响声,可能是油泵或分离轴承损坏影响到的,提倡到修理店实行具体检测。

七、雅阁高压油管异响？

雅阁高压油管有异响的原因是：

如果出现哒哒哒的响声，是正常的。如果发出其他响声，可能是油泵或者分离轴承损坏导致的。汽车高压油泵异响，需要检查发动机的进气管道是否有漏气、空气滤芯安装是否到位、发动机皮带是否存在老化松动、打滑的现象。

八、揽胜高压油管异响？

1.汽车进气管道的漏气和外界空空气进入造成的流动不稳定使管道振动。

2.泵的齿轮加工太粗糙，加工标准不达标，齿轮表面太粗糙，导致流向不稳定，混乱，从而引起管道共振。

3.被泵送的介质和粘度与泵的使用要求有较大差距，泵不能充分运行，造成管道振动。

九、螺杆空压机启动异响冒烟？

应该是停了空压机后进气口冒白色的烟气，螺杆空压机运行时，减荷阀打开，空气通过进气滤芯进入机头，经过阴阳转子压缩后，和润滑油一起排出机头，空气经过精油分离器后输出，润滑油经过温控阀，油冷却器，油滤芯，控油阀后又进入机头，这样一直循环。

运行中的空压机油气温度基本在九十几度，运行中的空压机急停后，机头里的油气温度没有降下来，压力也没地方排放，减荷阀经过长时间运行，密封效果不好，会有部分油烟气通过进气滤芯冒出的。

如果控油阀动作不灵活，还会有润滑油通过减荷阀、进气滤芯处喷出。

所以停空压机前要先让空压机空载运行几分钟，然后卸掉机器里的压力，最后按下停止按钮。当然还要勤更换减荷阀和控油阀保养包。

十、丰田发动机异响冒烟？

发动机异响冒烟原因如下：

1、若活塞裙部与气缸套配合间隙过大，柴油机怠速运转时，在气缸体上部发出清晰而有节奏的敲击声；

2、摩擦过度，导致部件损伤，气缸套轻微漏水。发动机运转温度过高，蒸发冒烟；

3、冒烟可能是四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。